軸承有問題了
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
告你你你自己會修嗎？ 去4s店或者找專業(yè)的維修人員解決啊！ 在網(wǎng)上就算別人告訴你哪壞了你還是一樣要找人修。況且異響這種毛病不親自檢查別人怎么可能知道哪壞了？
空氣懸掛在鎖車后會有噗噗的泄氣聲 但是你那個(gè)茲茲聲應(yīng)該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門 你可能中招了 4S店給免費(fèi)換
首先要確定是哪里異響，然后才能對癥下藥！ 汽車發(fā)動機(jī)異響的原因是有很多的，現(xiàn)在跟大家分析汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響的原因，希望對于各大車主有所幫助。判斷發(fā)動機(jī)異響部位時(shí)，可用一把長柄旋具(螺絲刀)抵住懷疑有異響的部位，用耳朵貼
有很多方面的原因，比如說：A－剎車片過硬。B－剎車片磨損程度已剩固架。C－剎車盤或剎車轂?zāi)p過大。D－剎車分泵生銹。E－手殺垃線不活。F－殺車總泵回位慢等。
塑料門罩和門板摩擦造成的，看我的圖解，漆都磨掉了肯定響啦。用牙刷抹點(diǎn)潤滑的進(jìn)去就好了。
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
您好車主，踩剎車異響的話和剎車片有關(guān)系的，一是剎車片硬二是可能剎車盤那有小沙粒造成的，建議您到維修廠讓維修師傅幫您把輪胎拆下看一眼，估計(jì)問題不大，希望我的回答對您有所幫助祝您生活愉快，
不光是寶馬車 再冷啟動時(shí) 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機(jī)油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機(jī)油憑借機(jī)油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關(guān)系
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長時(shí)間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門或車窗會發(fā)出異響？這種情況可能是由于長期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個(gè)問題，你可以對出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實(shí)際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當(dāng)這些裂點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，你...
原地打方向時(shí)，由于車輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力，可能會產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無需擔(dān)心，但如果聲音嚴(yán)重，可能的原因包括：轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問題、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導(dǎo)致異響，新車需要一段時(shí)間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦，調(diào)整或...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進(jìn)行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因?yàn)閯x車盤磨損不均勻，使用工具測量時(shí)會發(fā)現(xiàn)徑向跳動量過大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復(fù)受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關(guān)門以保護(hù)密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時(shí)間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門的時(shí)候就會相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
車身異響通常由車身剛度不足引起，導(dǎo)致行駛中車門與車框摩擦或抖動，或鋼板間摩擦。解決方法包括在門窗貼膠條或在摩擦部位墊橡膠。發(fā)動機(jī)艙異響可能由皮帶打滑或金屬件干摩擦造成，需檢查發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承。發(fā)動機(jī)護(hù)板異響可能是螺絲松動或護(hù)板與底片松動，需緊固螺絲并在異響部位墊紙板。寶馬3系顛簸時(shí)右后異...
寶馬5系在行駛過程中出現(xiàn)顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區(qū)分異常發(fā)動機(jī)噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達(dá)到正常，然后觀察異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩(wěn)定。當(dāng)車速低于48km/h時(shí)，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門力度適中及保護(hù)密封膠條。中控臺清潔時(shí)，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養(yǎng)：1、開關(guān)車...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關(guān)，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時(shí)需注意清潔制動系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時(shí)更換，以確保行車安全。以上內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了制動系統(tǒng)的重要性以及維護(hù)時(shí)需注意的事項(xiàng)。內(nèi)容無添加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且不包含標(biāo)點(diǎn)符號...
寶馬3系方向機(jī)異響可能的原因包括氣囊線斷裂或插頭未連接，轉(zhuǎn)向機(jī)問題等。解決方法包括更換氣囊線或固定插頭，更換方向機(jī)，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調(diào)整或更換助力皮帶。需根據(jù)具體情況進(jìn)行檢查和處理，確保車輛安全正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點(diǎn)引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導(dǎo)致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發(fā)安全事故。剎車盤材質(zhì)不均勻或遇水高溫可能形成硬點(diǎn)，導(dǎo)致異響。出現(xiàn)這些問題時(shí)，應(yīng)檢查并及時(shí)更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
寶馬3系剎車異響可能由以下原因?qū)е拢?.新車或新?lián)Q剎車部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會消失。2.剎車片中有金屬顆粒等異物，輕踩剎車時(shí)產(chǎn)生尖銳聲。3.剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片與剎車盤摩擦發(fā)出金屬摩擦聲。建議檢查剎車系統(tǒng)，必要時(shí)更換磨損部件。1、磨合期：如果是新車或者新?lián)Q的剎車盤、片，會有一個(gè)磨合期，在...
寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，一箱油能跑600多公里。車身重量輕，車型尺寸適中。外觀設(shè)計(jì)銳利，LED前大燈組與亮黑色雙腎式前格柵相接，展現(xiàn)出現(xiàn)代感。整車美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位高檔，市場定位為高檔運(yùn)動轎車，反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。整...
制動系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵，其穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。該系統(tǒng)主要由真空增壓泵、主缸、從缸、制動片和制動盤構(gòu)成。真空增壓泵為駕駛員提供助力，使其輕松踩下制動踏板。當(dāng)踏板被踩下，主缸通過制動液推動從缸，進(jìn)而推動制動片與制動盤摩擦，實(shí)現(xiàn)動能向熱能的轉(zhuǎn)換。制動缸，即制動鉗，內(nèi)部含有多個(gè)活塞。制動液作為系統(tǒng)...
寶馬3系方向盤異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正常現(xiàn)象。寶馬3系是德國寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種版本。國產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個(gè)來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
寶馬3系顛簸右后異響可能由以下原因造成：1.車身剛度不足，導(dǎo)致行駛中形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦產(chǎn)生異響，可通過貼膠條或墊橡膠減輕。2.發(fā)動機(jī)艙異響，如皮帶打滑、金屬件干摩擦等，需檢查皮帶、發(fā)電機(jī)、水泵等部件。3.發(fā)動機(jī)護(hù)板螺絲松動或護(hù)板與底片松動，可緊固螺絲并在異響部位墊紙板等物品。車身異響：...
寶馬3系顛簸右后異響可能原因有：1.車身異響，如車門與車框摩擦或鋼板摩擦；2.發(fā)動機(jī)艙異響，如皮帶打滑或金屬件干摩擦；3.變速箱異響，如軸承或齒輪磨損。建議檢查車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)皮帶、發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承以及變速箱軸承和齒輪，以確定具體問題并進(jìn)行維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
寶馬3系空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)呼呼異響可能由皮帶老化或壓縮機(jī)工作異常引起。汽車空調(diào)系統(tǒng)通過制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘客提供舒適環(huán)境，降低駕駛員疲勞，提高行車安全。系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，各部件通過銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接，形成密閉系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
