你好這個可能是儀表臺螺絲松動導致的，檢查是哪里松動的緊固一下就行了希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
首先要確定是哪里異響，然后才能對癥下藥！ 汽車發動機異響的原因是有很多的，現在跟大家分析汽車發動機出現異響的原因，希望對于各大車主有所幫助。判斷發動機異響部位時，可用一把長柄旋具(螺絲刀)抵住懷疑有異響的部位，用耳朵貼
有很多方面的原因，比如說：A－剎車片過硬。B－剎車片磨損程度已剩固架。C－剎車盤或剎車轂磨損過大。D－剎車分泵生銹。E－手殺垃線不活。F－殺車總泵回位慢等。
告你你你自己會修嗎？ 去4s店或者找專業的維修人員解決啊！ 在網上就算別人告訴你哪壞了你還是一樣要找人修。況且異響這種毛病不親自檢查別人怎么可能知道哪壞了？
空氣懸掛在鎖車后會有噗噗的泄氣聲 但是你那個茲茲聲應該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門 你可能中招了 4S店給免費換
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
1、玻璃窗升降有沙沙響，好像里面有沙子似的，已去4S店修過兩次，也就是拆下來重新安裝上去，每次都只好兩三天就又出現不知是何原因，能否根除。 2、左后車門比其他車門不容易關上，其他車門只要輕輕順勢帶力即可關閉，左后車門一定
不光是寶馬車 再冷啟動時 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機油憑借機油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關系
先把座椅拆了，再試，聽聲音從哪傳出來，后座聽不出來，鉆后備箱聽
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統，操作靈活，有效隔...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統的保養。檢查時需注意清潔制動系統，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時更換，以確保行車安全。以上內容強調了制動系統的重要性以及維護時需注意的事項。內容無添加標題、總結等字樣，且不包含標點符號...
寶馬X3是一款SUV車型，搭載了寶馬的xDrive智能全輪驅動系統，外形年輕、結實有力。在起步時，剎車異響是由剎車片間隙造成的正常現象，不必過于擔心。寶馬X3的內部空間可容納5人和大量行李或運動裝備，為出行提供便利。作為寶馬系列下最新的車系，寶馬X3展現了引領時尚的設計風格和豐富的功能配置。以上內容...
寶馬3系掛D檔異響可能由以下原因導致：1.掛擋時車輛未停穩，導致P檔鎖鉤與齒輪碰撞，造成磨損或斷裂；2.斜坡停車時操作順序錯誤，先掛P檔再拉手剎，使P檔鎖鉤承受車輛下滑力，導致異響；3.換擋機構故障，如連接部位松脫或發卡，造成掛擋異響。正確操作和維護可避免這些問題。掛擋時沒停穩：停車時，應當先將車停...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發安全事故。剎車盤材質不均勻或遇水高溫可能形成硬點，導致異響。出現這些問題時，應檢查并及時更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
寶馬X3踩剎車異響可能由以下原因導致：1.剎車片質量不合格，需更換原廠剎車片；2.剎車盤有異物進入，需及時清理；3.剎車盤磨損嚴重，需更換；4.剎車片磨損嚴重，導致制動效果下降和異響，需更換。建議到正規4S店進行檢查和維修。剎車片質量：剎車片質量不合格會在剎車的時候聽到異響，同時還會損害剎車盤。需要...
制動系統是汽車安全行駛的關鍵，其穩定性和安全性至關重要。該系統主要由真空增壓泵、主缸、從缸、制動片和制動盤構成。真空增壓泵為駕駛員提供助力，使其輕松踩下制動踏板。當踏板被踩下，主缸通過制動液推動從缸，進而推動制動片與制動盤摩擦，實現動能向熱能的轉換。制動缸，即制動鉗，內部含有多個活塞。制動液作為系統...
寶馬X3異響可能由以下原因導致：1.使用劣質或過硬的剎車片，導致踩剎車時發出異響；2.剎車片與剎車盤之間有沙子或異物，造成剎車時異響；3.剎車片磨損嚴重，達到警戒線，發出報警聲。如遇異響，建議檢查剎車系統并及時更換磨損部件。使用劣質、過硬的剎車片：如果使用劣質或者過硬的剎車片，那么在踩剎車的時候，剎...
寶馬3系空調出風口出現呼呼異響可能由皮帶老化或壓縮機工作異常引起。汽車空調系統通過制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘客提供舒適環境，降低駕駛員疲勞，提高行車安全。系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成，各部件通過銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接，形成密閉系統。以上內容由58汽車提供...
寶馬X3天窗異響可能由兩個原因引起：一是天窗軌道有異物，二是軌道缺少潤滑油。寶馬X3是一款SUV車型，具有寬敞的車身尺寸和豐富的配置，如后備箱尾門、前排座椅加熱、ACC自適應巡航、HarmanKardon音響等。天窗設計有助于車內空氣流通和視野開闊。寶馬X3天窗異響原因分析：1.軌道異物；2.缺少潤...
根據以上介紹，寶馬3系剎停和松開時出現異響通常是由剎車片的問題引起的。可能是因為剎車盤磨損過度或者磨損不均勻，需要及時送檢、清理或更換以確保行車安全。此外，寶馬3系是寶馬集團的新一代轎車產品，車身重量輕，搭載直列4缸汽油發動機，尺寸適中。內飾方面采用了懸浮式液晶屏和全新設計的電子擋桿，以及帶有M標識...
寶馬3系后橋異響可能由齒側間隙不當或軸承磨損引起。齒側間隙過大時，車輛起步或換擋時會發出金屬撞擊聲，車速穩定后變為連續噪聲。軸承磨損則在高速行駛時響聲增大，滑行時減小或消失。急劇改變車速或上坡時發響，可能是齒輪嚙合間隙過大。齒側間隙不當：齒側間隙不當的響聲。主減速器各軸承預緊度正常情況下，在汽車起步...
寶馬X3車門異響可能由以下原因導致：1.鉸鏈缺少潤滑，導致開關車門時出現異響，可通過潤滑解決；2.車門限位器臂桿、銷軸等部位夾雜沙石或雜質，未及時清理，也會導致異響，需及時清理限位器；3.車輛碰撞后車門變形，需到專業修理店或4S店進行鈑金處理。缺少潤滑：汽車的車門和車身通過鉸鏈進行連接，如果鉸鏈缺少...
寶馬X3剎車異響可能由以下原因導致：1.使用劣質或過硬的剎車片，導致踩剎車時發出異響；2.剎車片與剎車盤之間有沙子或異物，造成剎車時異響；3.剎車片磨損嚴重，達到警戒線，發出報警聲。如遇異響，建議檢查剎車片質量、清潔剎車系統，并及時更換磨損嚴重的剎車片。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
寶馬三系行駛中異響可能源于車身共振或輪轂軸承異常磨損。共振是物理系統在特定頻率下振幅增大的現象，而輪轂軸承磨損則直接影響行車安全。對于共振問題，需檢查并調整車輛相關部件以減輕影響；而輪轂軸承磨損則應及時修復或更換，確保行車平穩安全。因此，車主在發現異響時，應盡快前往專業維修站點進行檢查和維修，以保障...
寶馬3系空調異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環電機故障、空調系統壓力過高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調濾芯長時間未更換。皮帶異響通常由皮帶松動、老化或張緊輪張緊力不足導致，而空調壓縮機損壞則可能因內部損壞而發出異響。定期檢查和更換相關部件可避免這些問題。1...
寶馬3系異響可能由多種原因引起。車身異響通常由于剛度不足、部件摩擦或脫焊導致，可通過貼膠條或墊橡膠減輕。發動機艙異響可能由皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系統問題造成。若為發動機內部異響，建議送廠檢修。車身異響：這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地...
