空氣懸掛在鎖車后會有噗噗的泄氣聲 但是你那個茲茲聲應該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門 你可能中招了 4S店給免費換
首先要確定是哪里異響，然后才能對癥下藥！ 汽車發動機異響的原因是有很多的，現在跟大家分析汽車發動機出現異響的原因，希望對于各大車主有所幫助。判斷發動機異響部位時，可用一把長柄旋具(螺絲刀)抵住懷疑有異響的部位，用耳朵貼
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好車主，踩剎車異響的話和剎車片有關系的，一是剎車片硬二是可能剎車盤那有小沙粒造成的，建議您到維修廠讓維修師傅幫您把輪胎拆下看一眼，估計問題不大，希望我的回答對您有所幫助祝您生活愉快，
不光是寶馬車 再冷啟動時 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機油憑借機油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關系
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
你好 壓縮機響換壓縮機～～ 希望我的回答對你有所幫助58車
先把座椅拆了，再試，聽聲音從哪傳出來，后座聽不出來，鉆后備箱聽
你好這個可能是儀表臺螺絲松動導致的，檢查是哪里松動的緊固一下就行了希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝
停車的金屬叭叭聲是排氣管熱脹冷縮的聲音（大部分的車都有，正常），至于你說起步（后退或前進）的嗤嗤聲應該是駐車制動馬達的聲音，也屬于正常
寶馬3系GT以其動感設計和豐富配置受到消費者青睞。車身尺寸為4852/1828/1518mm，軸距2920mm，展現出年輕活力。安全配置包括主/副駕安全氣囊等，舒適便利配置如HUD抬頭顯示、電動后備廂等。搭載2.0TL4發動機，最大功率185kw，峰值扭矩350牛·米，匹配自動變速箱，工信部綜合油耗...
寶馬3系與5系在多個方面有所區別。首先，它們的定位不同，3系是運動型B級車，而5系則是豪華C級車。在內飾設計上，雖然都以駕駛者為中心，但5系的內飾做工更為精致。動力系統方面，3系搭載B48發動機，匹配8AT變速箱，325車型最大功率135kw，峰值扭矩300Nm，而30車型最大功率190kw，峰值扭...
寶馬3系三萬公里保養費用大約2500元，包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等項目，并進行基本檢查。定期保養有助于降低維修成本，確保車輛安全穩定行駛，并能及時發現排除故障。保養周期為每15,000公里，制動液每兩年或每行駛50,000公里更換一次。汽油標號與清潔度和省油性無關，應遵循說明書...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
寶馬3系六萬公里保養費用大約在2500元左右，保養項目包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯，同時進行基本檢查。保養時需注意汽油標號與發動機壓縮比系數相適應，定期清潔濾清器以減少磨損和油路堵塞。雨天洗車有助于保護車漆，去除塵土和柏油，保持漆面光滑，建議自己動手洗車以節省費用。寶馬3系六萬公里...
寶馬3系自1975年推出以來，經歷了七代的演變。第一代E21以其銷量超百萬的成績開啟傳奇；第二代E30在尺寸和重量上進行了優化；M3官圖。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
寶馬3系2021款改款325LiM運動曜夜版以其精美的內飾、真皮方向盤、10.25英寸中控屏、CarLife/CarPlay等六項配置、全景天窗、仿皮座椅等豪華配置，為駕乘者提供了舒適的用車體驗。此外，還配備了胎壓顯示、LED大燈等安全配置，性價比出色，滿足不同消費者的需求。寶馬3系內飾精美，細節豐...
寶馬3系GT以其沉穩大氣的車頭設計、LED大燈、豪華輪圈、高貴尾燈和精細內飾脫穎而出。車內8.2英寸中控屏配備GPS導航等智能系統，安全配置全面。網友普遍認為其外觀時尚，造型接受度高，是購車的優選。寶馬3系GT2017款330ixDriveM運動型以其獨特的設計和配置贏得了消費者的青睞。車頭的雙腎式...
寶馬3系(進口)2011款335i雙門轎跑車以其穩重大方的前臉設計、高貴的大燈和尾燈造型、豪華輪圈設計以及高貴內飾風格受到車主好評。盡管缺少中控液晶屏，但標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。車主們對外觀造型和腰線設計贊不絕口，認為短軸版更符合審美。整體而言，寶馬3系(進口)2011款335i雙門轎跑...
寶馬3系2016款以其新潮的前臉設計、穩重的大燈造型、精致的輪圈設計、炫酷的尾燈效果和充滿戰斗氣息的內飾造型吸引著年輕消費者。中控屏采用10.2英寸懸浮式設計，配備GPS導航、藍牙/車載電話等科技配置。此外，標配發動機啟停技術、自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統等，提升了駕駛便利性。車尾設計年輕動...
**內容摘要**：寶馬3系轎車憑借全新升級的外觀和動力系統吸引了眾多關注。其采用新型三維平面進氣格柵和智能降阻格柵等設計，使車輛外觀更具視覺沖擊力。細節設計更加立體化，包括日間行車燈、車身后擴散器和后保險杠的立體設計等。車身尺寸保持不變，但提供了2.0T發動機和混合動力系統，同時搭配8速手動自動變速...
在追求高品質生活的當下，越來越多的人選擇私家車作為出行工具。如果你的預算在34萬元左右，那么寶馬3系和奧迪A4L無疑是兩款值得考慮的車型。寶馬3系2022款325LiM運動套裝售價34.53萬元，而奧迪A4L2022款40TFSI豪華動感型售價34.38萬元，兩者價格相差不大。從車身數據來看，寶馬3...
根據上述文章內容，2010款320i豪華型寶馬3系的細節亮點包括：豪華的車頭設計、精致的大燈、豪華的輪圈設計、精美的尾燈以及莊重感十足的內飾。此外，該車型的側面造型也展現出豪華感，并且配備有GPS導航系統等實用功能。網友評價中提到了其腰線低、側窗面積大等特點。總結起來，該款寶馬3系在細節設計上表現出...
在即將到來的成都車展上，備受期待的寶馬3系將揭開神秘面紗。這款豪華中級車市場的傳奇車型，從最初的機械手剎和粗糙內飾，到現在的精致設計，寶馬3系一直備受爭議，但銷量始終強勁。此次中期改款的寶馬3系，外觀和內飾都有顯著變化，特別是前臉低趴設計和點陣式進氣中網，以及修長的天使眼大燈，讓人誤以為是性能跑車。...
全新寶馬3系自2020年以來，其標配輪胎從上一代的16英寸逐漸提升到如今的18英寸。但與其他品牌相比，該款車型的輪胎品牌有所不同，不再單一。米其林、韓泰、普利司通、固特異以及倍耐力等品牌的輪胎均被選為原廠配置。究竟哪種品牌輪胎能夠隨機“陪伴”車主上路，成為眾多車主熱議的話題。本文介紹了寶馬3系不同品...
寶馬3系以其豪華的前臉設計和高貴的頭燈造型吸引消費者，車身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm，展現出穩重的氣場。輪圈設計大氣，輪胎規格225/50R17。車尾精巧，尾燈設計高貴，彰顯奢華感。內飾豪華，與車輛定位相符。網友評價顯示，寶馬3系外觀時尚、有特色，中網造型和LED燈設計運...
寶馬3系carplay導航黑屏可能是由于車機硬件故障、系統混亂、中控屏電纜問題或電源電壓不穩定。連接問題可能源于數據線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞或接觸不良。連接carplay時，需在寶馬屏幕上選擇多媒體或收音機，連接藍牙音頻，配對蘋果手機，最后啟用carplay。寶馬3系以其運動精...
全新寶馬3系的變化主要體現在外觀、內飾和動力三個方面。外觀上，3系回歸了班戈時代的氣質，前臉更加穩重與高級，車身線條更加緊致。內飾方面，中控區域向駕駛員靠近，方便操作，材質和細節上延續了8系的設計，但有所簡化。動力上，M340i發動機參數提升，加速能力更強。整體來看，G20在保持寶馬3系一貫的駕駛樂...
寶馬3系GT2020款320iM運動套裝以其運動化設計和豐富配置受到年輕消費者的青睞。車身尺寸為4852/1828/1518mm，軸距2920mm，外觀酷炫且充滿活力。安全配置包括零胎壓繼續行駛、前排側氣囊等，舒適便利配置有發動機啟停技術、電動后備廂等。搭載2.0TL4發動機，最大功率135kw，峰...
