3系是bmw最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。 198
導航地圖精確胎噪偏大排空間較小網友反映行駛有跑偏現象 外觀:外觀時尚尊貴非常大氣缺乏運動元素網友對寶馬3系外形比較滿意 內飾:內飾做工精致有質感;整體設計大方且具有動感;真皮座椅包裹性和舒適度較好控臺和顯示屏看上去大
首先，你這問題可以用一句話來概括。那就是性能都很牛。首先談談M3：這是介紹 第四代 M3 E92（2007年9月上市） 寶馬為第四代M3高性能車設定的銷售目標是超過10萬輛。在每一代M3的整個生命周期內，寶馬都能成
1.其實手自一體就是自動變速箱多個程序而已,實質還是自動變速箱,手動的更有樂趣,燃油經濟性也更好,但不如自動變速箱舒適和方便,哪個好主要看用途. 2.如果剎車失靈,車速又很高,什么變速箱也沒用,而且行車電腦會自動斷油
綜述:外觀大方時尚，做工精細，車身隔音效果好，操控靈活，安全配置豐富。 導航地圖不精確，胎噪偏大，后排空間較小，網友反映行駛中有跑偏的現象。 外觀:外觀時尚尊貴，非常大氣，缺乏運動元素。網友對寶馬3系的外形比較滿意。 內
奧迪推出全新車系A5，正式進軍Coupe轎跑領域，同時A5使用的全新生產平臺，也包含了奧迪未來車型的技術基礎。奔馳用全新C級向世人傳達出這樣的理念：三叉星不只是用來乘坐的，也可以是用來駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個共同的敵
如果你比較愛面子，那么寶馬3系肯定適合你。BMW的牌子在那，還相對很便宜。油耗：現在的平均油耗是10.5，因為大多數我開高速的路程都比普通的多，而且一般都把空調開著的，沒有多大的改變。動力：超車追車都很隨心，以安全駕駛為
奧迪推出全新車系A5，正式進軍Coupe轎跑領域，同時A5使用的全新生產平臺，也包含了奧迪未來車型的技術基礎。奔馳用全新C級向世人傳達出這樣的理念：三叉星不只是用來乘坐的，也可以是用來駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個共同的敵
首先說操控的話，個人駕駛的水平應該是最主要的因素。 325一般是40w以下車型中的運動標桿了。 一般到寶馬試駕325的話，銷售人員都會帶你體驗120公里 加速 急剎車 剎車變道 過彎加速等項目。 應該說325的放向盤比較
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩固。接著，用12號和18號扳手卸下剎車系統最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
寶馬3系作為一款備受矚目的緊湊型車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了廣大消費者的喜愛。然而，對于追求舒適享受的消費者來說，寶馬3系的后排空間是否足夠寬敞呢？讓我們一起來了解一下吧！首先，寶馬3系的內飾設計給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感。無論是駕駛位還是后排乘客，都能享受到這種尊貴的體驗。同...
寶馬以其豪華和運動特性而聞名，成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設計適合改裝卡鉗，無需擔心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關于卡鉗改裝的誤區很多，正確的選擇應根據輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
啟動車輛，等待怠速穩定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復三次，最后保持兩秒。快速拉緊手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開腳剎，手剎保持。腳剎完全松開后，再松手剎。重復五次完成調節。可能原因包括系統空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、密封不良或制動液品牌型號不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
在當今社會，汽車不僅是交通工具，更是展現個人品味和身份的象征。對于追求完美的車主來說，汽車的外觀和內飾同樣重要。其中，輪轂和剎車系統作為車輛的重要組成部分，其設計和性能直接影響到駕駛體驗。首先，輪轂是車輛外觀的關鍵部分之一。市場上常見的輪轂尺寸有不同規格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
小周是一個地地道道的農村人，大學本科畢業之后，在當地縣城找了一份還不錯的工作，目前每個月稅后工資能夠拿到1萬元，畢業兩年之后手頭上漸漸寬裕了，但小周并沒有和其他人一樣打算先買房，小周感覺農村有院子比較接地氣，生活著也方便。但小周的父母卻不這么想，想讓小周這兩年省吃儉用在縣城買個房子，好將來找媳婦。小...
車型寶馬328改裝剎車首先當然是得看剎車卡鉗的質量，畢竟剎車是關乎出行安全的。所以在選擇剎車的時候我問了好幾家改裝店，問了好多家幾乎要把卡鉗型號和搭配的盤尺寸給記全了。剎車是很重要的改裝這套剎車也是經過多方比較并在zwgq6688相冊中看了很多改裝案例和咨詢最后決定這套剎車的。過程中大概了解到的是剎...
寶馬3系的剎車油并沒有指定品牌，可以根據個人需求選擇。通常，寶馬3系使用的剎車油型號為DOT4。在使用剎車油時，需要注意以下幾點：避免將其他液體如汽油、柴油、機油或玻璃水混入剎車油，因為這會嚴重影響制動效果，需要及時更換。車輛行駛4萬千米或剎車油使用超過2年時，應及時更換，以防變質。對于裝有剎車油液...
這是啥車？想必不用我介紹，大家也都認識，它是寶馬19年下半年在中國正式上市底盤代號為G28的第七代3系。新一代3系系統采用最新的ID7系統，在ID6的原有系統上優化了很多，加強了人機互動，非常容易上手，傳統手剎更換為電子手剎，長軸擁有同等級最長的·軸距，后排非常舒服。外觀方面，新一代國產3系和海外3...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
總結內容：寶馬3系剎車片可選用泰明頓品牌，但選擇需根據個人需求。剎車性能受多種因素影響，如系統內空氣、自由間隙、制動液品質及密封性等。為保護剎車片，應避免急剎車，減少制動頻率，并定期檢查剎車片厚度及磨損狀態。正常情況下，每行駛5000公里應檢查一次剎車片，確保行車安全。不添加標題、總結等字的內容為：...
首先，確保車輛怠速穩定，掛入N檔。然后，深踩剎車至底部，可重復三次，最后保持兩秒。接著，迅速拉起手剎至最緊，同時保持腳剎不松。隨后，慢慢松開腳剎，但手剎保持。待腳剎完全松開后，再逐漸松開手剎。重復此過程五次。可能的原因包括系統內空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、總泵或分泵密封不良，或制動液品牌型號...
泰明頓是寶馬3系剎車片的一個推薦品牌，但選擇剎車片時，應根據個人需求來決定。剎車軟可能由多種因素引起，包括系統內空氣、自由間隙過大、制動液品質不佳、總泵或分泵密封不良，以及不同品牌制動液的化學反應。為了維護剎車片，建議避免急剎車，減少制動頻率，并通過減檔來減速。定期檢查剎車片的厚度和磨損狀態，每行駛...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發動機的轉速與離合器片的轉速不同步，變速箱擋位程序設定問題，或者變速箱內部臟污和雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節。為了解決這個問題，需要清除變速箱內的頑固性臟污與雜質，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
拆卸寶馬3系剎車片的步驟如下：首先，卸下輪胎以便接觸到剎車系統。接著，使用千斤頂將車輛抬起，并用板凳支撐以確保安全。然后，使用12號和18號扳手卸下剎車系統最下方的螺絲，注意保護螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前，使用改錐撐開剎車泵與剎車片之間的空間，以便于安裝新剎車片。最后，取出舊剎車片，安裝新剎...
