您好車主，踩剎車異響的話和剎車片有關系的，一是剎車片硬二是可能剎車盤那有小沙粒造成的，建議您到維修廠讓維修師傅幫您把輪胎拆下看一眼，估計問題不大，希望我的回答對您有所幫助祝您生活愉快，
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
進口車降價只會導致合資車降價，國產車價格利潤已經很低了，甚至不少車還是虧本生產的，降價不現實。現在的國產車都是優質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座，懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
當時的環境溫度跟路況是怎樣的?上高速前，著車多久了?車輛是否已經完全熱了? 換擋有震感時，離合是否踩到底?異響是不是變速箱打齒的聲音? 另外，新車，首保前，盡量少上高速，如必須上，速度控制在100一下。
首先是自動擋 右腳踩剎車(自動檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個檔是n空檔r倒檔 停好車后掛
5系用的是電子手桿 踩住剎車 然后直接往下稍微一拉 你在儀表臺會看到 P R N D 你直接往后掛到D就可以車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。倒車的話好像是往左邊 你看一下檔把 如圖所示就能操作
深度討論福克斯的優缺點 我的�？怂笰MT1.8天窗版，是今年4月初提車，現已跑了1000多公里。談點體會，歡迎大家一起交流，我是浙江的，我的QQ：544985366。 一、外型： 關于外型，羅卜青菜，各人所愛。福克斯的外
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統的保養。檢查時需注意清潔制動系統，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時更換，以確保行車安全。以上內容強調了制動系統的重要性以及維護時需注意的事項。內容無添加標題、總結等字樣，且不包含標點符號...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產生摩擦聲屬正常現象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動、漏油，底盤螺絲松動或零部件老化。嚴重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產生異響。報警片磨損超規定值時，會發出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴重發出異響如果剎車盤磨損...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發安全事故。剎車盤材質不均勻或遇水高溫可能形成硬點，導致異響。出現這些問題時，應檢查并及時更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
深圳一位330i車主分享了他的購車經歷和駕駛感受。官方指導價37.99萬，全款落地價39萬。他認為市區內動力過剩，高速上動力充沛。在山路試駕中，側傾嚴重，座椅包裹感一般，極限較高。低速頓挫、剎車點頭、空調制冷效果一般，安全帶位置偏高，自動泊車和啟停需手動調整，車道偏移預警力度可調。市區油耗9個油，高...
根據鄭州寶蓮祥寶馬最新報價，寶馬3系最高可享現金優惠3.53萬元。寶馬3系以其高貴的設計風格和雙腎式格柵，展現出獨特的檔次感。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側同樣流露出高貴氣息。內飾設計同樣高貴，飾條裝飾，彰顯高級感。寶馬3系搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬...
寶馬3系GT以其精美的內飾和豐富的配置贏得了消費者的青睞。內飾采用銀色飾條裝飾，提升了整體質感。三輻式皮質方向盤和8.2英寸懸浮式中控屏，布局合理且美觀。標配藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統等，功能豐富。主動剎車/主動安全系統、剎車輔助、倒車影像等配置提升了使用便利性。全景天窗提供了出色...
Autoh功能，即自動泊車，是寶馬車輛的一項便捷技術。在車輛停止時，該系統自動工作，允許駕駛員在不切換至N檔或持續踩剎車的情況下停車。若要繼續行駛，只需輕踩油門。這一系統特別適合城市擁堵路段，減少頻繁換擋的不便。Autoh開關位于換檔桿旁，可按需開啟或關閉。倒車時建議關閉此功能，以確保安全。寶馬，作...
我家擁有兩款車型，母親駕駛的是寶馬3系GT，而我日常使用的是奔馳CLA220。在價格上，19年的3系GT與CLA220相差無幾，3系GT是平行進口的，裸車價28萬，而CLA220則是29萬加上1萬的加價。從家用角度來看，3系GT的空間寬敞且舒適，懸掛系統表現優異，相比之下CLA的懸掛較硬，長時間駕駛...
整車德國進口的寶馬3系GT，憑借其無框車門、自動尾翼、全景天窗和M套件，展現出了獨特的運動感和高逼格。流線型的轎跑外觀和小眾車型設計，讓它在街頭的回頭率極高。然而，胎噪和內飾的平庸表現，讓它在舒適性和豪華感上略顯不足。相比之下，寶馬X5則以其全新設計的內飾和科技感十足的配置贏得了青睞，全LED大燈和...
寶馬3系以其精美的內飾和多項實用配置贏得了消費者的青睞。盡管缺少中控液晶屏，但其他如剎車輔助、牽引力控制、前排側氣囊等安全配置齊全，滿足了日常駕駛需求。單天窗設計提升了車內采光和通風，織物座椅雖不豪華但實用性強。車側線條流暢，后排空間寬敞，適合家用和通勤。車主反饋顯示，基礎配置如前后雷達、倒車影像、...
在35萬左右的預算中，消費者可以找到多款高品質車型。奔馳C級以其發動機啟停技術、后排側隱私玻璃、倒車影像等配置，提供了便利和舒適的駕駛體驗。后排空間寬敞，安全配置如主動剎車系統、胎壓顯示等齊全。寶馬3系則以其自動泊車、自動空調、全速域自適應巡航等配置，提供了良好的舒適性和安全性。冒險家車型在后排空間...
沃爾沃的安全性一直是其品牌的核心優勢，從三點式安全帶的發明到事故調查小組的成立，沃爾沃在汽車安全方面不斷創新和突破。然而，要說沃爾沃一定比BBA安全得多，還需要通過實際的安全性測試來驗證。去年，一項針對150多款車的AEB主動剎車測試顯示，排名前五的轎車車型中，奧迪A72019、寶馬7系2019和沃...
寶馬1系作為緊湊型車市場的一員，憑借其運動化設計和豪華內飾吸引了眾多年輕消費者。2021款改款120iM運動版寶馬1系，車身長寬高分別為4462/1803/1446mm，軸距2670mm，前后輪胎規格均為225/45R17。動力方面，搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220�！っ�，...
寶馬3系GT2018款320i時尚型以其精致的外觀設計和豪華的內飾配置贏得了消費者的青睞。前臉穩重大方，直瀑式中網飾以黑色飾物，頭燈設計精致，標配LED遠近光燈。輪胎規格為225/50R18，雙五輻式輪圈設計大氣。尾燈高貴，內部細節設計精巧，凸顯高級感。內飾高貴，銀色飾條點綴，懸浮式中控屏尺寸8.2...
寶馬3系2014款328Li豪華設計套裝以其端莊大氣的外觀和精致奢華的內飾贏得了消費者的青睞。車頭線條莊重，直瀑式中網穩重大方。大燈設計精細，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。輪胎規格為225/50R17，多輻式輪圈設計大氣。后視鏡功能豐富，包括電動調節、加熱、記憶和電動折疊。車尾設計精細，銀色飾條和C字...
