我是IX35 2.0L 手自一體的，我剛買來的時(shí)候，磨合期油耗基本要超過13L了，呵呵！現(xiàn)在開的熟練了，基本能維持在11-12L之間 58車問答平臺(tái)
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比
ix35的官方油耗大概是9個(gè)多點(diǎn)，我沒有達(dá)到那么低的油耗，現(xiàn)在還在磨合期，是2.4L四驅(qū)手自一體的，差不多百公里12個(gè)油多點(diǎn)，個(gè)人感覺還是比較省油的。畢竟是四驅(qū)的
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油
可以，但是磨合期載重量盡量少，一般磨合期時(shí)速別超過80，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超過3000轉(zhuǎn)就行~
新車磨合期都費(fèi)油，過了就好多了。不過IX35絕對(duì)不省油，油耗和大他一圈的Ravi4差不多，比CRV費(fèi)。估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的事，六擋高速省油，低速二三檔齒輪比小，所以得大油門保證加速度，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校適合高轉(zhuǎn)速，低扭乏力也
ix35的官方油耗大概是9個(gè)多點(diǎn)，我沒有達(dá)到那么低的油耗，現(xiàn)在還在磨合期，是2.4L四驅(qū)手自一體的，差不多百公里12個(gè)油多點(diǎn)，個(gè)人感覺還是比較省油的。畢竟是四驅(qū)的。
個(gè)人小建議（說得不好不要拍磚！哈哈） 其實(shí)精確的用油是很難測(cè)算的！（行車電腦和實(shí)際的用油還是有一定偏差的） 使用的環(huán)境，路況等等，相差很遠(yuǎn)，比如同一臺(tái)車走同一路線， 上班高峰期，和非高峰期相差很多！
2000公里磨合期內(nèi)，是比較耗油一些，但無論如何也沒有那么耗油，新車在市區(qū)走1塊錢1公里是很正常的。 過了磨合期就好了，再加上你的是新車，油箱里是一點(diǎn)油都沒得，加200塊進(jìn)去，跑100公里自然剩不了多少。
正常。 我的也是 11-13左右(市區(qū))，已經(jīng)2萬公里了 。 不要被商家的宣傳騙了，那個(gè)7.8L是在勻速90KM/H 下測(cè)出來的。
新款北京現(xiàn)代ix35在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，尤其是前臉和尾部設(shè)計(jì)變化顯著，車身尺寸有所增加。內(nèi)飾科技感提升，10.4英寸大屏和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)成為亮點(diǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩種選擇，油耗有所降低。新款ix35在性價(jià)比和科技配置上有所提升，但面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標(biāo)注為6.8升，但實(shí)際高速行駛時(shí)油耗約為10升。這款SUV以其時(shí)尚大氣的外觀和全新勝達(dá)的前臉設(shè)計(jì)吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風(fēng)格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設(shè)計(jì)，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
北京現(xiàn)代ix35的油耗大約在9升左右，每公里成本大約7毛錢。這款車搭載了2.0和2.4升thetaII代發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是功率還是扭矩都有顯著提升。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128千瓦，最大扭矩227牛米；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到120千瓦/6200轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩194牛米/4600轉(zhuǎn)/分鐘，性能在同排量發(fā)動(dòng)...
2019款北京現(xiàn)代ix35的實(shí)測(cè)油耗大約在10個(gè)左右，這款緊湊型SUV在外觀上展現(xiàn)出了更加硬朗和男性化的設(shè)計(jì)，適合男士駕駛。雖然空間表現(xiàn)一般，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了更多直線元素，顯得更加剛勁有力。盡管材料普通，但做工和實(shí)用性保持了韓式車一貫的風(fēng)格，整體感受尚可。2019款北京現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀和男...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，北京現(xiàn)代ix35憑借其4420/1820/1690mm的車身尺寸和2640mm的軸距，成為消費(fèi)者考慮的選擇之一。這款車的前后輪胎規(guī)格為225/60R17，后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合中短途乘坐。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油...
盛夏時(shí)節(jié)，北京現(xiàn)代ix35帶領(lǐng)我們逃離都市的喧囂，駛向貴州的清涼。在貴州的山路和高速上，ix35以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅4.1L，令人印象深刻。車輛在安順古道上穿梭，火紅的楓葉和金黃的銀杏映襯著豐收的稻谷，美景如畫。北京現(xiàn)代的多款人氣車型在晴隆二十四道拐的挑戰(zhàn)中展現(xiàn)了卓越的穩(wěn)定性和加速快感...
北京現(xiàn)代ix352.0L車型官方油耗為6.8L，但實(shí)際高速油耗接近10L。新車外觀時(shí)尚，配備LED日間行車燈，車身設(shè)計(jì)野性且富有層次感。空間充足，配備陡坡緩降、上坡輔助及獨(dú)立雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。1.北京現(xiàn)代ix35的前臉，大燈與LED日間行車燈融為一體。4.打開大燈，LED日間行車燈熄滅，兩條...
北京現(xiàn)代中期改款ix35將于12月13日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10.99萬元起。新車造型更運(yùn)動(dòng)，采用最新設(shè)計(jì)語言，前臉年輕動(dòng)感，內(nèi)飾科技感提升。沿用2.0L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗優(yōu)化至最低6.1L/百公里，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配多樣。北京現(xiàn)代中期改款ix35將于12月13日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間與現(xiàn)款車型相當(dāng)，或10...
現(xiàn)代ix35的百公里油耗在7-12L/100km之間，78毛一公里。新IX35外觀時(shí)尚大氣，采用全新勝達(dá)的前臉，大燈融入LED日行燈，車身側(cè)面方正盒子形與前臉硬朗造型相得益彰。2640mm軸距為后排乘客提供充足腿部空間，配備陡坡緩降、上下坡輔助系統(tǒng)和獨(dú)立雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。K5提供2.0L和1.4T發(fā)動(dòng)...
北京現(xiàn)代ix35作為一款緊湊型SUV，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，ix35的百公里油耗大約在9L左右，每公里成本約為0.7元。這一成績(jī)得益于其搭載的2.0L和2.4LthetaII代發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120kw和128kw，最大扭矩分別為194Nm和227Nm，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)優(yōu)異。同...
北京現(xiàn)代ix35作為一款緊湊型SUV，自2010年上市以來，憑借時(shí)尚外觀、豐富配置和高性價(jià)比，受到不少消費(fèi)者青睞。目前ix35主要搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加92號(hào)汽油，綜合油耗在每公里0.7元左右。不過，北京現(xiàn)代即將推出1.4T新款車型，搭載G4LD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，峰值扭矩2...
1.總結(jié)：北京現(xiàn)代ix35新款2021的油耗為每公里7.84升。作為SUV車型，ix35提供2.0升和2.4升兩款Theta二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力性能。這款車作為途勝的換代車型，國(guó)產(chǎn)后不再沿用“途勝”作為名稱。2.北京現(xiàn)代ix352021款油耗低，動(dòng)力充沛。新車配備2.0L和2.4L...
現(xiàn)代ix35作為一款SUV車型，自2010年引入國(guó)產(chǎn)以來，憑借其獨(dú)特的歐式風(fēng)格和豐富的配置，受到了消費(fèi)者的歡迎。ix35的外型設(shè)計(jì)在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成，展現(xiàn)出時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感的特點(diǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感時(shí)尚，功能配置達(dá)到同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)，如全景天窗、后視鏡集成倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)等，為消費(fèi)者提供...
北京現(xiàn)代ix35提車價(jià)是多少？2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為129800元-155800元。以2.0LGLS自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為139800元，濮陽(yáng)市部分經(jīng)銷商提供最高15000元優(yōu)惠，終端價(jià)格為124800元。全款購(gòu)車，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格約為143497元。分期購(gòu)車，首付比...
北京現(xiàn)代ix35以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，展現(xiàn)出活力四射的外觀。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾沉穩(wěn)而符合主流審美。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場(chǎng)上口碑良好，用戶反...
北京現(xiàn)代ix35以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車身線條，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，內(nèi)飾大氣，采用對(duì)稱式中控臺(tái)和軟性材質(zhì)。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。用戶反饋顯示，...
在緊湊型SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，北京現(xiàn)代ix35以其卓越的性能和合理的油耗表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車不僅外觀年輕、充滿活力，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美需求。特別是其搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)174馬力，峰值扭矩為226牛·米，工信部綜合油耗僅為9.4L/100km，為駕駛者提...
北京現(xiàn)代ix35以其酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感十足的造型吸引了年輕消費(fèi)者。車輛搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。車主反饋顯示，ix35在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)良好，尤其...
北京現(xiàn)代ix35以其緊湊型SUV的身份，憑借其新潮的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出活力。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾端莊，中控臺(tái)對(duì)稱且材質(zhì)柔軟，搭配銀色飾板，簡(jiǎn)潔而符合主流審美。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部...
北京現(xiàn)代ix35以其青春動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能配置，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。西湖區(qū)經(jīng)銷商提供高達(dá)1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，使其更具吸引力。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，展現(xiàn)出動(dòng)感與力量。內(nèi)飾端莊大方，銀色飾板增添穩(wěn)重感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬...
