很多人習慣一停車就關空調，這樣會導致冷凝水淤積在管道內，這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發器表面，便會滋生大量的細菌，隨著空調吹出的風污染整個車內空氣。最好在到達目的地三五分鐘前關掉空調，或者到達目的地關掉空調電
具體得看什么聲音壓縮機磨損會有聲音 制冷劑不足或者有空氣也會有聲音皮帶老化也會響
對于近期銷售車型：空間寬敞靈活，后備箱空間也較大，融合了豪華轎車的安全舒適與SUV的強勁動感的特性，加上豐田良好的品牌形象。不足之處，只是曾經給別人回答過復制一下外觀，傳動性出色：網友反映漢蘭達越野性能一般，行駛也較為安
非常不錯的一款車我認為這款車開出去不能說特有面吧，但最起碼開著會特好看時尚不張揚，大氣不夸張吧，適合各個年齡段吧漢蘭達還是非常省心的，而且時尚耐看，最主要也非常的實用我自己開的就是漢蘭達以下都是我自己的真實口碑，純手打，
聲音如果是正常的風扇轉的聲音就正常，它要幫冷凝板降溫，等車內溫度穩定后它會時轉時不轉。
途安最大優點 空間大；操控靈活；實用性較強是途安幾大優點。最大缺點 內飾做工差；價格高；燒機油，發動機熄火，冷卻液泄漏，空調不工作等小故障多。漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，并配備了豪華、舒適的內飾，是
原因可能有一下幾個： 1、鼓風機軸承損壞； 2、鼓風機內有異物（如樹葉等）； 3、內外循環電機損壞；4，空調濾芯的原因
冰箱只要由這3部分組成(壓縮機,冷凝器,蒸發器).你說壓縮機在工作,那不知道你的冰箱發熱不,如要發熱說明冷凝器一般也沒問題,那就是最后的蒸發器(熱交換器,也就是直接給你冰箱制冷的部分)有問題.如你的冰箱不發熱,那就是冷凝
后者好。漢蘭達，外觀突破了一般日系車的中庸，車頭的大臉設計很是創新，而且外觀動感時尚，車身尺寸大，樣子氣派非常不錯！內飾整體風格豪華先進，人性化設計較多，座椅長途乘坐比較舒適。空間滿意，A0級的車型里面能有如此空間實屬難
奧迪Q3以其新潮的內飾造型和個性動感的視覺效果吸引消費者。皮質方向盤和7英寸中控屏，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統，加上胎壓報警、剎車輔助等配置，提供了舒適的駕乘體驗。單天窗設計增加了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。車主反饋顯示，奧迪Q3在舒適性和底盤質感上表現良好...
奔馳GLC2016款GLC3004MATIC豪華型的內飾設計端莊大氣，銀色飾條裝飾增添穩重感，皮質方向盤和雙炮筒式儀表盤設計精巧。8.4英寸懸浮式中控屏實用且顯檔次，標配藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。真皮座椅質感良好，后排空間充裕，配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。車主反饋...
北汽E系列以其德式設計風格和大氣外觀受到青睞，內飾雙色搭配營造家用氛圍。空間實用性強，動力搭載三菱技術，提供1.3升和1.5升兩款選擇，操控靈活。然而，車標設計和空調配置被部分網友詬病，價格相對較高。外觀上，E系列車身線條流暢，內飾配置豐富，但做工用料一般。空間方面，前后排空間充裕，儲物設計實用。操...
帝豪新能源以其14.58萬元的指導價，憑借純電動動力系統、163馬力的電動機總功率和250牛·米的電動機總扭矩，工信部純電續航里程達到400KM，展現出其在同級別車型中的競爭力。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合，提供了穩定的駕駛體驗。后排空間滿足日常家用，配置豐富，包括...
速騰內飾設計青春時尚，方向盤皮質材質質感好，儀表盤酷炫，真皮座椅質感優秀并配備駕駛位座椅記憶。車內空間符合緊湊型車標準，后排空間足夠日常使用。雖然未搭載中控液晶屏可能略顯落伍，但總體來說內飾舒適度較高。部分車主反映，細節如座椅包裹性、天窗、空調等性能優秀。但有聲音關于高速時噪音略大，其他表現均是中規...
捷豹F-PACE以其莊重內飾和實用配置受到市場青睞。三輻式皮質方向盤、嵌入式中控屏搭載GPS導航和藍牙/車載電話，提供豐富駕駛輔助。真皮座椅提升質感，同時配備多項安全配置如氣囊和車道偏離預警系統。車主反饋顯示，舒適性和空調效果良好，但懸架偏硬，車內噪音較大。全景天窗和電動尾門等配置也受到好評，整體表...
速騰省油動力足但需95號油，后排空間及舒適度有限；新H6動力強，隔音電子配置優，車內空間大但油耗稍高，視野及A柱盲區需注意。兩者各有千秋，選擇需根據個人需求及偏好權衡。速騰，現在新H6普遍存在的是空調壓縮機噪音問題，而且H6這車得視野真不怎么樣，引擎蓋隆起太高，A柱盲區太大，至于油耗，小熊給的平均油...
大眾Polo作為歷史悠久的入門級車型，在燃油經濟性方面并無優勢。動力表現不盡如人意，尤其是1.4L自吸發動機，滿負荷開空調時表現不佳。車內空間尤其是后排狹窄，且材料使用較為簡陋。噪音問題明顯，尤其是發動機噪音大。配置偏低，尤其是安全配置如ESP的缺失令人遺憾。但操控性和乘坐舒適性良好，懸掛性能出色。...
豐田漢蘭達在高速行駛時的噪音控制表現出色，尤其是在120km/h的速度下，車內幾乎聽不到明顯的噪音。這得益于其發動機艙蓋內側的隔音棉以及發動機的舒適性調教。若遇到噪音問題，可以通過以下方法解決：對于風噪，可以通過加裝或更換車門密封條來減少；胎噪可以通過在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料來降低，...
途安L以其流暢優雅的前臉設計和協調之美吸引著消費者的目光。車身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距2791mm，車側線條律動感十足，展現出飄逸的視覺效果。內飾設計炫酷，充滿戰斗氣息，深受年輕消費者喜愛。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，動力充沛。市場口碑良好，...
汽車座椅加熱功能普及而通風功能相對少見，原因多方面。首先，加熱功能實現簡單，成本較低，只需在座椅內布置加熱墊，對座椅舒適性影響小。而通風功能則需特殊設計，如座椅發泡改造、面套打孔等，增加成本和設計難度。其次，高規格的通風系統如空調版座椅，結構復雜，成本高，故障率也相對較高，一般只有豪華車型才會配備。...
長安CS35的內飾做工精細，空間寬敞，適合家庭使用，但噪音問題和后尾廂空間較小是其不足之處。啟辰T70則以大空間和高性價比著稱，搭載老天籟發動機和日產CVT變速箱，動力平順且省油，但后排空間和空調效果有待提升。盡管如此，個人更傾向于長安CS35，因為它在城市通勤中表現更為出色。對比一下這兩款車，對于...
文章內容：途安L是一款備受消費者喜愛的SUV車型，而在西安地區，唐都燕華上汽大眾的途安L更是備受關注。該車不僅擁有年輕化的設計風格，還配備了1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。此外，途安L的空間表現也相當出色，能夠滿足家庭出行的需求。然而，對于這款車型，網友們的看法卻不盡相...
標題：奧迪A3空調失靈或空調壓縮機調節閥N280損壞，如何解決？文章內容：用戶反映奧迪A3的空調出現失靈和噪音問題。特約維修站診斷出是空調壓縮機內部調節閥N280失靈所致。技術背景顯示，SANDEN公司生產的空調壓縮機內部調節閥N280存在質量偏差。如果確定是這個部件導致故障，則需要按照維修手冊更換...
【標題】別克全新英朗：空調不涼、噪音大、油耗高，優點是什么？【文章內容】別克全新英朗是一款備受期待的車型，但是一些消費者反映車輛空調不涼的問題。讓我們來看一下別克英朗的缺點和優點。空調不涼一些車主反映別克英朗的空調制冷效果不佳，無法滿足高溫天氣下的人們對舒適駕駛的需求。這可能與車輛的制冷系統設計有關...
中山集德創建上汽大眾途安L以其靈巧的設計風格和協調的車身線條吸引著消費者的目光。這款車的內飾充滿戰斗氣息，深受年輕消費者喜愛。途安L搭載1.4TL4發動機，提供150馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，動力充沛。市場上的口碑也相當不錯，用戶反饋座椅舒適、空調效果佳，空間寬敞，盡管有些噪音問題。操...
科魯澤以其動感活潑的設計和年輕氣息吸引了眾多目光。這款車的車身尺寸為4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側線條流暢，展現出活力。內飾設計同樣年輕化，對稱式中控臺搭配銀色飾條，營造出活力四射的氛圍。科魯澤搭載1.0TL3發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，電動機總扭矩4...
漢蘭達內飾設計大氣，座椅質感良好，第二排空間表現出色，第三排適合短途應急。車輛功能配置豐富，提升了使用便利性。車主對空間和座椅舒適性評價積極，但提到噪音問題。總體而言，漢蘭達在同級別車型中具有競爭力。漢蘭達作為一款中型SUV，其空間表現和座椅舒適性得到了車主的認可。雖然存在噪音問題，但整體上仍是一款...
現代汽車中的靜音空調發動機通過改進設計和新技術減少了噪音，選擇這些發動機可降低噪音問題。開空調會使發動機負荷增加，但不會造成嚴重影響，但長期高負荷運行可能縮短發動機壽命。建議合理使用空調系統，定期維護和保養發動機，以延長其使用壽命。開車時，空調的使用是讓人們在炎炎夏日中保持清涼舒適的一種方法。然而，...
面對大眾新款Polo發動機噪音問題，我們可以通過多種方法來降低噪音，提升駕駛體驗。首先，安裝隔音棉是一種有效手段，可以在發動機蓋、空調管路和線束經過的部位進行安裝，以減少噪音傳播。此外，密封條的安裝也能在一定程度上降低風燥和輪胎噪音。在引擎蓋和發動機艙防火墻等關鍵部位粘貼隔音材料，可以進一步降低噪音...
