好像這個是c的通病吧，很多人都反映有這個問題，4s店也解決不了
中控出現滋滋的聲音會不會是導航一體機的
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，建議您檢查一下是否剎車片襯片掉了，導致剎車片松曠58車
你好，找鈑金師傅幫你調節一下就好了，可能是移位了，祝你們幸福
這個一般的情況是里面卡到東西導致的異響，具體的需要具體的檢查才可以的，最好看一下，請采納
還是原廠安裝的問題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個說法！權威答案！請采納 謝謝!
我是14年11月的車，到現在沒有遇到這些問題，我的車友也沒有遇到，估計是個例，我建議您有時間去檢查下，做到心中有數，我遇到的剎車響是冷車低速會有，不過貌似這個是通病，我也去檢查過，SSSS給的說法是不影響
車先暫時不提，自己把證據搞全了，既然4S可以證明方向機故障為事故造成或和事故有關，這個證明你一定要拿到，屬于此次事故保險未處理完的事項，哪怕錄音錄像也可以，就怕你啥都沒有，剩下的就好說了，屬于保險公司不作為，眼前的破損都
是新款C級車嗎？這個是電動轉向助力的，頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
異響只有兩個解決方案，之前有車友分享過了。一個是開車的時候把車窗下調一點點就可以了，還有一個就是要在車窗那邊的橡膠槽（具體太專業，我也說不上來）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
奔馳C200L車主反映掉頭打滿輪時右前出現“咯噔”異響，疑為轉向機設計缺陷。多位車主實驗驗證，確認異響與減震或托底無關，實為轉向機問題。奔馳中國對此問題暫未予更換維修，車主呼吁聯合維權，要求奔馳中國給出合理解釋并保障行車安全。車友高度警覺：?奔馳如C、200-L時，如果同步向左或向右轉動方向盤超過一...
奔馳C級車輛在行駛過程中，可能會遇到底盤異響和方向機異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動器異響：當車輛在平坦道路上低速行駛時，輪軸處會發出間歇性、不規則的"Gaga"聲。這可能是由于制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級在打方向時出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個問題；其次，打方向時方向柱和腳墊可能發生干涉，導致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導致異響。為了減少異響的發生，車主在停車熄火前應確保方向盤回正，以減輕懸架系統的負擔。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
逛奔馳論壇時，發現許多新手車主對改裝氛圍燈既感興趣又擔心被坑。我在這里分享我的小C改裝經驗，希望能幫助大家解決疑惑。氛圍燈安裝通常只需直接插拔，無需剪接線路，保護原車線路。改裝一個月后，我的車沒有出現異響，這可能與施工師傅的技術有關，建議選擇連鎖店或專業改裝店。實體店安裝氛圍燈更有保障，產品有質保，...
奔馳C級內飾穩重且對稱，采用銀色飾條修飾。方向盤為平底三輻式設計，皮質材質提升了質感。儀表盤呈現出精細的雙炮筒式設計，視覺效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉向助力系統缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質，這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設計，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個圓環標志而聞名，是...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內，車輛出現剎車失靈、發動機故障燈亮起、48V電力系統故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權過程中遭遇4S店的冷漠態度，感到非常無助。她向膠州市市場監管局投訴，但4S店...
本文分析了奔馳不同車型配備的9AT變速器使用反饋，包括奔馳C、E和GLC的頓挫、異響、漏油等問題。結果顯示，變速器檔位多并不一定意味著更平順，車主反饋的頓挫和異響問題較為普遍。因此，購車時不僅要看變速器檔位數量，更要考慮其穩定性和耐用性。奔馳車型的9AT變速器在研發和傳動性能上有所提升，但在實際使用...
客戶購買了一輛24萬的奔馳C180后擔心車況，找檢測師檢測后發現車況良好，僅存在輕微滲油和剎車異響問題。客戶透露曾考慮購買更便宜的C200，但擔心事故車而選擇了貴的C180。檢測師提醒購買二手車前檢查車況最保險，客戶慶幸自己的選擇。哈嘍，大家好，檢車家大師兄又和大家見面了，歡迎收看本期二手車檢測趣事...
奔馳C級以其沉穩的設計風格和精細的車尾造型吸引著消費者的目光。內飾大氣穩重，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，配備隱私玻璃、后座出風口和頭部氣囊，實用性強。后備廂空間充足，滿足家庭出行需求，但后排座椅無法放倒。奔馳C級還搭載了自動泊車、PM2.5過濾裝置、自動空調等配置，LE...
文章內容概述：本文主要討論了兩個與汽車排氣溫度相關的故障碼——P242B和P242C。這兩個故障碼都是由排氣溫度傳感器電路出現問題引起的，如果不及時處理可能會對發動機造成破壞。同時，文章也強調了在清除故障代碼時需要嚴格按照特定車型的清除方式來進行，否則可能會導致一些意想不到的問題，比如使某些車型的控...
奔馳GLC200轉向機異響可能由多種因素導致，包括轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或線束問題等。總結內容：上述文章描述了奔馳GLC200車型轉向機異響的問題，涉及多個可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機需更換的問題，且等待...
奔馳C300變速箱油建議每6萬公里更換一次，手動更換需7L油，機器更換則需10L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底，循環機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但過程繁瑣。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳C300變速箱油更換...
北京奔馳C級銷量領先，但9AT變速箱異響問題頻發，車主投訴不斷。變速箱調校不適合中國路況，提高動力傳輸效率同時引發液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對此問題尚未回應，消費者表示寒心。2019款北京奔馳C級已于10月25日正式上市，新車共計推...
奔馳C級(進口)以其大氣的前臉設計和繁星式中網，展現出穩重而大方的氣質。車身尺寸4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側線條流暢，豪華感十足。內飾設計簡潔大氣，對稱式中控臺帶來舒適體驗。搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100k...
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時間后都會遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復玻璃升降器。最重要的是養成良好的用車習慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態。常規維護和注意細節，可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發生，提升駕乘...
奔馳C級發動機異響可能源于轉速、負荷、溫度和工作循環等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉速相關，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負荷相關則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環的關聯提示曲柄連桿或配氣機構問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
