咯噔咯噔的響，還是咕咕咕的響？咯噔響是剎車聲音；咕嚕響聲是方向機潤滑不良造成，在方向柱總成到底盤連接處一共有三個萬向節，分別在上面打上黃油。轉動幾次異響消失。也可能是平面軸承磨損產生異響，在保內可以找4S更換。出保了的能
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
常見剎車片異響的處理方法 （1）遇到剎車片發出刺耳響聲時，第一時間應該檢查剎車片看看是否用完或者有沒有出現異物，如果剎車片用完應該馬上更換，而出現異物就應該把剎車片取下拿出異物再安裝上去。 （2）遇到剎車片悶
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
對于上述車輛現象，此種情況很少，維修案例也比較少，應該是和cvt變速器質量沒有太大的關系，建議您去維修專營店有維修技師進行現場試車判斷，根據你的地理位置在廊坊開發區金源道就有一家東風日產4s店，此種故障是否是發動機漲緊輪
應該跟減震及周圍固件有關，我以前的車因為減震有問題，出現過這種響聲，后來換了減震還有一點輕微響，我要求修車開車上路邊開邊聽，最后是在哪個位置加了一片膠就聽不到摩擦聲了。你說4s店也說不明白，可能是他看問題不大，不想處理吧
你好，你說的這個現象描述不是很清楚，所以給你一個參考吧。你先把輪胎外表檢查，做一個外表的清潔，就是輪胎縫隙中是否夾有小石子，把小石子清除掉，再試車。
新車應該不會有這種聲音的,不敢確定是什么問題,我建議你去換一家4S店叫他們幫你查一下,或是找個你臨近城市的NISSAN的4S看一下. 再說你是保持80-90公里的時速在跑,又不是30公里左右的速度在拖,應該不會有這種現象
2021款逍客的后視鏡加熱功能按鈕位于控制面板上，標志為方形框內三個上升彎曲箭頭。按下此按鈕即可激活加熱功能，有效去除雨雪天氣中鏡面上的雨水和霧氣，減少手動擦拭需求，提升行車安全。開啟方式有兩種：與電動后視鏡調節功能鍵組合或設置在空調控制面板上。加熱原理是電加熱器迅速升溫至35-60度，通過熱量散發...
發動機異響可能是金屬刺耳聲或風嘯聲，這通常意味著發動機某部分技術狀態已變，可能是零件磨損或裝配不當。變速箱異響可能是“沙沙”聲，尤其在換檔時，這可能與特定速度或檔位有關，需要專業檢查。車身異響可能是缺少潤滑，如車門鉸鏈或內部附件，應使用專用潤滑脂，避免使用機油或黃油。遇到這些異響，應及時送修，防止故...
hacker散熱器的風扇安全裝置位于發動機艙內的安全盒中。汽車水箱一般指散熱器(汽車散熱器)，屬于汽車冷卻系統。發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下:1.逆時針轉動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹...
變速器的機油加注口位于變速器的前側，加注口是一個塑料螺釘。換變速器油時，需要用類似的變速器油清洗變速器兩次。在保養的情況下，自動變速器需要經常檢查變速器油位，定期更換變速器油。市面上的變速器油都可以適用于市面上的自動變速器，但不同自動變速器的設計基本上有不同的標準。即使是同一類型的變速器，安裝在不同...
總結內容：日產逍客汽車發動機出現異響可能與機油問題、發動機各部件未充分潤滑、發動機磨損、積碳過多或空氣濾清器過臟有關。有車主反饋在特定車速下變速箱出現異常哨音，且在更換新變速箱后仍出現同樣問題，向4S店和東風日產技術部門反映卻未得到滿意解決方案。車主對此處理結果和態度不滿，希望能得到東風日產的積極處...
逍客變速器油加油口位于變速箱前側，是一個塑料螺旋蓋。更換時需用相似變速器油清洗兩遍，并常檢查油位和定期更換。市場上變速器油雖通用，但每款變速器設計標準不同，原廠油更適配。變速器油能清潔排檔系統、潤滑傳動裝置、抗低溫，在嚴苛操作下減少油品損失。耗損性行駛下，建議縮短換油周期以保護發動機。逍客變速器油加...
在日產逍客的防凍液更換過程中，首先要檢查五通水管是否有泄漏或裂縫，這是防凍液流向汽車各部分的關鍵。更換舊防凍液時，需要先放水并用清洗液沖洗，直至流出的水變干凈。別忘了拆掉暖風水管，確保暖風水箱的水也被放干凈。新防凍液的加入應從水箱水管開始，然后補充至防凍液罐接近滿，啟動車輛后根據液面下降情況繼續添加...
日產新逍客剎車異響可能由多種因素導致，包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損、剎車分泵生銹、手剎系統問題及剎車總泵回位慢等。異響類型不同，處理方法也不同。需檢查剎車片是否快用完、是否有異物夾住、剎車卡鉗是否正常、剎車碟是否有槽痕等。如為新片，則需注意剎車碟狀況及消音片安裝。對異響需根據實際情況具體...
日產新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。維持在某轉速時...
一輛日產逍客在80至140公里每小時的速度區間內出現了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個案例提醒我們，在維修過程中要認真分析每一個...
2019款逍客的后備箱控制按鈕位于后備箱門上，用戶只需按下該按鈕即可輕松開啟后備箱。值得注意的是，車內并沒有設置后備箱開關，因此車主需要下車并直接操作后備箱門上的按鈕。此外，為了確保后備箱內物品的安全和有序，建議遵循“大下小上、重前輕后”的擺放原則，使用彈力網固定易碎物品，并考慮配備急救包和應急手電...
查看日產逍客的冷卻液位置，首先找到防凍液的儲液壺，通常位于車輛的備用箱內。儲液壺上有兩條警戒線，分別是最高位MAX線和最低位MIN線。液面高度應在這兩線之間，表示冷卻液量適宜。如果液面低于MIN線，應立即補充。補充時，注意不要超過水箱脖處，以免過滿。為確保液體中無氣泡，可以發動汽車讓液體循環幾次。避...
日產新逍客后門及車窗異響多因密封膠條老化所致，影響駕駛舒適度并加速老化。可通過噴灑表板蠟于植毛條與玻璃縫隙中解決，若無效則可能是升降器問題，需專業處理。此方法經濟實用，車主可自行嘗試修復。日產新逍客后門異響，當車身門窗密封膠條出現老化后，橡膠的柔軟度下降，而且表面的摩擦力增大，最明顯的表現便是在開關...
日產新逍客底盤異響可能由懸掛、方向系統、制動系統及軸承等故障引起。起步異響多為懸掛系統故障，轉向異響則可能涉及方向及懸掛系統。良好路況下的異響可能源于制動系統問題。軸承問題可通過帶剎車行駛測試判斷。路況不佳時的異響多為懸掛系統或制動系統松動所致。駕駛者應避免粗暴駕駛，減速行駛以減少異響。日產新逍客判...
查看日產逍客冷卻液位置，首先找到防凍液儲液壺，觀察液面高度。儲液壺內有兩條警戒線，MAX線表示最高位，MIN線表示最低位。液面在兩者之間則正常，低于MIN線則需補充。防凍液缺失可能是冷卻系統滲漏所致。加注時，加至水箱脖處，避免過滿。可發動汽車使液體循環，排除氣泡。不要直接加注防凍液母液，以免影響性能...
自動啟停功能是日產逍客的一大亮點，它位于方向盤左側的控制面板內，采用機械按鍵設計，操作簡單方便。使用時只需按下按鍵即可啟動或關閉。自動啟停與自動駐車功能相結合，既能省油又能省力，提高駕駛體驗。使用自動啟停功能時，需要注意以下幾點：1.功能啟動后，發動機會暫時關閉，需要一直腳踩剎車。松開剎車后，發動機...
更換日產逍客的防凍冷卻液需要以下幾個步驟：首先，將舊的防凍液放出，然后用清水清洗液體通道。接著，將清水加入防凍液補充罐，讓清水流經發動機冷卻系統，同時著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。當水開始變淡粉紅色時，繼續注入清水，直到流出的水變干凈。別忘了拆掉暖風水管，放干凈暖風水箱的水。大約1小時后，將新的...
日產逍客前減震異響問題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無法修復。日產逍客減震異響問題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
