你好，那還是寶馬油耗稍微大點，維修費也高啊，望幫到你58車
銳智的高速油耗在9～10L左右，時速100，開空調。廣州市區的油耗在13L~15L之間。 新君威2.0的油耗也不低，高速在7～8L，廣州市區12L左右； 邁騰1.8TSI油耗較低，高速在6～7L,廣州市區10L左右。
我說說我的感受吧 我是新君威2.0T旗艦運動版·，現在4000公里 油耗數據上顯示是12.2，至于銳志還沒有開過 感覺應該銳志要省些 畢竟歐系車的自重本身就重，如果你只打算買新君威2.0的 我還是建議你買睿翼或者銳志吧
這沒有可比性的，本田是四缸發動機，而銳志是v6發動機跟皇冠的發動機是一樣的所以銳志的動力是有點多，但是您都買了一輛運動的車怎么會還在乎它的油耗呢呵呵。
CRV 油耗大,車重差不多,但CRV風阻大的多,REIZ 只有0.28 , 本田CRV 不是很清楚 ,CRV 是四驅 ,REIZ是后驅 , 如果你只是想省油又想開CRV ,建議你買 奇瑞瑞虎NCR ,才11W+ , 省下
以前開銳志，一直加93#，沒啥問題，平均12個油 現在A4L，帶T的，沒敢加93#，一直加97#，平均10個油 保養小保銳志600多， A4L小保養1000多一點，還沒大保過，等到3w公里那次保養好像要出點血
個人認為，如果你追求駕駛樂趣，可以選擇銳志，此款車為6缸發動機，后輪驅動車型。 如果你追求舒適性，那建議你購買凱美瑞，凱美瑞2.0動力較差，變速箱為4檔變速箱，但是車內空間比銳志寬敞很多。油耗兩款車差不多，雖然凱美瑞排
油耗帕薩特經濟，但加97，銳志加93。動力銳志起步當然好于帕薩特，高速都差不多但帕薩特可保命呀。帕薩特性價比好一些。
車輛的油耗與車本身的排量在100公里等速油耗上差別不大.舉個例子邁騰3.2和1.8T的寶來在平均速度100公里時油耗是完全一樣的. 差別在于堵車的時候3.2的油耗能到17-18/百公里,1.8T在11左右.(邁騰車重16
我個人的感覺是銳志好，30萬以內唯一的一款前置后驅車，操控君威比不了，舒適日本車的舒適自然比美國車要好，美國車比日本安全系數高一些，因為車體鈑金要厚一些，2.5與2.0相比動力當然是2.5要好，油耗2.0君威沒看比2.5
奧迪A3以其酷炫的設計風格和動感的外觀吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4462/1796/1417mm，軸距2629mm，車側線條流暢，展現出年輕活力。輪胎規格為225/40R18，輪圈設計年輕化。內飾方面，同樣以酷炫風格為主，造型動感。后排空間表現不錯，滿足日常需求，還配備了頭部氣囊和后座出風口...
索納塔2.0自然吸氣發動機油耗表現與索八相近，市區走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時空燃比遠低于理想值，導致燃油浪費。馬自達創馳藍天技術通過改變空燃比和點火正時，實現少噴油多進氣，提升燃油效率。問得好，現在新技術的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個油而已，索八這油耗算正常的，畢...
日產發動機的啟辰T702.0油耗表現因人而異，路況不同油耗變化大。日常駕駛中，10個油左右屬正常現象，建議減少急加速和急剎車。新款東風啟辰T70外觀小幅調整，保持運動風格，車身尺寸為4614*1786*1653mm，軸距2630mm。輪圈采用五輻戰斧式設計，突出年輕運動感。內飾升級，搭載全新智聯系統...
自然吸氣發動機，不借助外界設備，僅靠大氣壓將空氣送入燃燒室。沒有增壓器，依靠節氣門控制，需定期清理以避免動力不足。2.0自吸的動力相當于1.6升渦輪增壓發動機，兩者各有優勢：渦輪增壓動力爆發強，自然吸氣行駛平順。2.0自吸的正常油耗在8到10升左右，降低油耗可通過改善駕駛習慣、使用優質汽油、清理積碳...
凱迪拉克2.0t發動機的綜合油耗大約在8L左右，這個數值被認為是正常的。以CT6為例，其28T和40T版本分別搭載了2.0T和3.0T發動機，而中期改款的CT6則配備了全新的2.0T發動機，這款發動機在油耗和功率上相較于舊款有所降低。CT6的2.0T發動機最大功率從203kw降至177kw，這也導致...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績令人滿意，甚至超出預期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區路段，以及暢通的環路和高速公路。在未開啟ECO節能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現優于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
馬自達CX-4的2.0L車型百公里油耗為7.9升，作為一款緊湊型SUV，其軸距為2700毫米，尺寸為4637毫米×1855毫米×1524毫米。搭載兩款發動機，2.0L和2.5L自然吸氣，分別擁有158馬力/202牛米和192馬力/252牛米，均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。匹配6AT變速箱，提升...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據車主數據，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動為11.04L，3.0...
蒙迪歐以其24.68萬元的指導價，憑借簡潔流暢的外觀設計和協調之美，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4873/1852/1470mm，軸距2850mm，展現出纖長的車身線條。輪胎規格為235/45R18，搭配運動輪圈設計。內飾方面，蒙迪歐展現出青春活力，后排空間表現不錯，滿足日常家用需求，并配備了...
在進行日產逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調設置和駕駛模式都處于標準狀態。測試路線選擇了廣州大學城外環路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結果顯示，逍客的實際平均油耗為7.9L/100km，對于2.0L+CVT的動力總成來說，這個表現是合理的。在日常駕駛中，逍客的動力響應積極，尤...
九代雅閣2.0的油耗為每百公里8.8L，但實際油耗受駕駛習慣和路況影響。若油耗異常，可能是發動機積碳、火花塞故障、胎壓失常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障。定期清洗積碳、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重、更換噴油嘴和傳感器，可有效降低油耗。15款九代雅閣2.0油耗是每百公里8.8L。車輛的油耗主要取...
沃爾沃XC60(進口)以其穩重大方的設計風格和精致感吸引了不少中型SUV的潛在買家。車身尺寸為4627/1891/1713mm，軸距2774mm，車側設計穩重，整體氛圍出色。前后輪胎規格均為235/60R18，輪圈設計精致。內飾風格精細，細節點綴體現了設計者的巧思。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求...
自XC90之后，沃爾沃旗下的各個車型都逐漸換上了全新的設計風格，XC60作為沃爾沃在華的主力車型之一，去年年底終于推出了全新一代車型。那么，2018款沃爾沃XC60的油耗如何呢，想知道就繼續往下看吧。先檢查車輛的胎壓情況，磚叔用胎壓計測得這輛XC60四個輪胎的胎壓都在正常范圍，符合要求。然后在加油站...
2018款2.0T四驅豪華版7座國V漢蘭達擁有新潮的外觀設計和年輕的內飾風格，配備2.0TL4發動機，最大功率220馬力，工信部綜合油耗為8.7L/100km。車主反饋油耗表現各異，有的認為油耗低，保持在8個左右，有的則認為偏高，達到百公里7。綜合來看，該車油耗表現因駕駛習慣和路況而異。隨著社會經濟...
影響油耗的因素眾多，如機油粘度、胎壓、路況、駕駛習慣和氣溫等。新車磨合期內，轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應保持在90-110之間。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免積炭。怠速熱車30-100秒后，低速行駛2-5分鐘，待發動機溫度適宜后再正常行駛。真實油耗...
銳志是一款動感設計的車型，擁有4750/1795/1450mm的車身尺寸和2850mm的軸距，配備2.5LV6發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩236牛·米。工信部綜合油耗為9L/100km。車主反映油耗略大，可能與駕駛習慣有關。銳志功能配置豐富，后排空間實用，性價比較高，是落地21.6萬的FR+...
領克09新能源以其出色的空間表現和豐富的配置受到市場關注。車身尺寸為5042/1977/1780mm，軸距2984mm，提供寬敞的乘坐空間。前后輪胎規格均為275/45R20，確保了良好的行駛穩定性。第二排空間寬敞，第三排座椅空間尚可，滿足中短途乘坐需求。配置方面，包括后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、...
林肯Z以其出色的車身尺寸4982/1865/1485mm和軸距2930mm，提供了寬敞的后排空間，滿足日常家用需求。配備的2.0TL4發動機擁有246馬力的最大功率和376牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.36L/100km，顯示出良好的燃油經濟性。此外，林肯Z還標配了不可開啟全景天窗，雖然采光...
別克昂科威2.0t的油耗表現一直是消費者關注的焦點。工信部給出的油耗數據雖然提供了一個參考，但實際駕駛中，由于多種因素的影響，如駕駛習慣、路況、風阻等，實際油耗往往會有所差異。工信部的測試是在理想工況下進行的，通過臺架測試模擬各種路況和駕駛條件，最后通過測量碳排放來計算油耗。這種測試方式雖然科學，但...
別克昂科威2.0t的油耗表現對于一款重量級中型SUV而言，是相對合理的。這款SUV搭載的2.0T發動機源自凱迪拉克ATS，但在別克的調校下，動力輸出更為平順。在日常駕駛中，頻繁的急加速和急剎車會導致油耗顯著增加，據測試，這種駕駛方式會使油耗比勻速行駛高出2到3倍。因此，駕駛習慣對昂科威2.0t的油耗...
