能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
寶馬5系在車輛動態性能和安全性能相關的裝備上一應俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側面安全氣囊以及側面撞擊防護系統。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調、寶馬專業級收音機和cd播放機
娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調、寶馬專業級收音機和CD播放機等。寶馬旗下汽車以先進的電腦系統見長，BMW著名的iDrive系統想必寶馬迷們都早有耳聞。新款寶馬5系均裝備了全新的iDrive系統。第二
V10、500 馬力、520Nm，讓你聯想到了什么？ 車尾那個M 又讓你聯想到了什么？這兩個問題的答案在4 秒鐘后我想到了。 寶馬M5 在周末懶散的午后我驅車來到了北京金港賽車公園，在那
一、合格證說明說等 *)出廠日期(必須是一個月內生產的)*)車架號 *)發動機號 *)產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致)*)產品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書與實物一致 *)總里程
V10、500 馬力、520Nm，讓你聯想到了什么？ 車尾那個M 又讓你聯想到了什么？這兩個問題的答案在4 秒鐘后我想到了。 寶馬M5 在周末懶散的午后我驅車來到了北京金港賽車公園，在那里靜靜停著一輛貌似BMW
是地面摩擦的聲音還是車發出的異響，如果是車輪位置發出的異響很有可能是平面軸的問題，明銳的質量缺陷！盡快確認并辦理索賠。 58車>>
1987年，全新4MATIC技術在梅賽德斯-奔馳E級(124系列)中首次亮相。全新4MATIC運用尖端技術，結合了機械部件和電子部件，進一步提高了梅賽德斯-奔馳的卓越特性。從1999年起，4ETS(四輪驅動電子牽引系統)
盡管兩個品牌都是“豪華”的象征，寶馬3系和奧迪A4卻代表著某種平易近人的氣質，國產車型全新的價格體系給兩者都帶來了不錯的開局 在很多朋友心里，寶馬和奧迪兩個品牌就是豪華與尊貴的象征，看著街頭霸氣十足
寶馬5系后輪上車時出現金屬摩擦聲，可能是由于新車或新剎車盤片的磨合期，ABS系統正常啟動，剎車片中的金屬硬點，或剎車盤磨損嚴重等原因。一般情況下，磨合期的異響會隨時間消除；ABS系統啟動的聲音是正常現象；金屬硬點可通過打磨或更換剎車片解決；剎車盤磨損嚴重則建議更換。對于剎車系統，定期檢查與維護至關重...
寶馬5系以其家族式設計和多幅式中網搭配黑色飾物，展現出高辨識度的外觀。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側線條流暢，比例協調。內飾方面，寶馬5系展現出精巧與細膩，細節豐富。動力上，配備2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購買橡膠減震器來緩解。減振器分為液壓、氣動和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動，避免過度震動。寶馬5系的減震器在通過顛簸路段時，會發出類似辦公椅升降的“突發”或“Psst”聲，這是正常現象，不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
西安中升之寶寶馬5系(進口)車型以其端莊的車頭設計、雙腎式格柵、流暢的車側線條和大氣的內飾贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，提供了寬敞舒適的乘坐空間。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗為8.2L/100km...
2019款寶馬5系新能源采用油電混動系統，配備雙增壓直列六缸發動機和8速自動變速器，動力輸出強勁，燃油經濟性優秀。車輛綜合功率可達340匹，0-100km/h加速僅需7.9秒，綜合油耗僅為6.4升/百公里。內飾沉穩，做工精細，配置豐富，空調效果出色，方向盤手感舒適，顯示器操作方便。整體性能優秀，受到...
寶馬5系的正常胎壓范圍是2.2-2.5bar。胎壓過低會導致剎車距離縮短，轉彎時抓地力增強，但會增加油耗，加速輪胎疲勞和升溫，甚至可能爆胎。胎壓過高則可以省油，行駛更輕，但剎車距離會變長，輪胎附著力降低，側壁容易鼓包。胎壓過高的危害包括：降低輪胎摩擦力和附著力，影響制動效果；導致方向盤震動跑偏，降低...
寶馬M760EXDRIVE作為新7系的高性能版本，搭載插電混合動力總成，結合3.0升六缸渦輪增壓發動機與電動機，系統輸出高達571HP，扭矩達81.6kgm，實現4.3秒百公里加速。內飾豪華，配備專屬方向盤與多種皮革座椅選擇，外觀則通過M專屬套件彰顯運動風范。其電池續航與充電性能亦顯著提升，滿足高效...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導致行駛時發出“咕嚕”聲，方向盤偏向發聲側，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時，及時停車檢查并尋求專業維修。胎面不平：這種異...
寶馬3系方向盤異響通常由轉向燈回彈卡子發出，屬于正常現象。寶馬3系是德國寶馬公司生產的中型汽車，有標準軸距和長軸距兩種版本。國產寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
寶馬五系打方向時出現異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認異響聲的來源，然后針對性地進行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
寶馬5系6缸機油加6.5升。機油是發動機的血液，必須確保液位在min和max之間。機油的功能包括潤滑、清潔、防銹、密封和散熱。發動機內各部件需要機油形成油膜來防止摩擦和磨損。機油在使用過程中會逐漸降低性能，因此需要定期更換。添加機油時：一定要確保機油液位處于機油尺的min刻度與max刻度之間，機油液...
佛山愛馬汽車寶馬5系以其大氣的前臉設計、豪華的內飾以及強勁的動力性能，贏得了消費者的青睞。車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側線條流暢，展現出高級感。2.0TL4發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，動力充沛。網友評價中提到，前后排空間寬敞，后備箱容量充足，內飾...
寶馬5系的大燈燈泡型號為飛利浦85415XVC1D1S4800K型號氙氣燈泡，這款燈泡具有高亮度和長壽命的特點。寶馬5系搭載的是3.0L直列6缸發動機，最大輸出功率為306匹馬力，配合55匹馬力的電機，整體動力性能非常出色。車輛的操控性能也非常優秀，換擋順暢，路感清晰，方向盤沉穩，指向準確。此外，寶...
寶馬5系雨刮器豎起步驟：首先確保車輛熄火，油箱表針在0位，不踩剎車，按啟動按鈕接通電源但不發動；等待五秒后再次按下按鈕關閉電源。接著，將方向盤右側雨刷控制器向上拔至頂點并保持三秒。寶馬5系車身尺寸為4998mm*1901mm*1559mm，軸距3108mm，油箱容積70升，車重1740千克，配備6擋...
奔馳E級是一款中大型豪華轎車，與寶馬5系和奧迪A6L形成競爭。奔馳e300搭載低功率版2.0升渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，最大扭矩370牛米。新款奔馳E級提供1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機三種選擇。1.5升發動機配備48v混動系統，最大...
寶馬5系支持CarPlay手機投屏功能，通過蘋果公司研發的車載互聯系統實現。寶馬5系以換擋順暢、路感清晰、方向盤沉穩、底盤通過性好、車身穩定性強、轉向靈活等優勢著稱，操控性能出色。動力方面，燃油版搭載新研發的六缸發動機，混合動力版則配備雙增壓直列六缸發動機和8速自動變速器，3.0L直列6缸發動機最大...
寶馬5系后輪出現金屬摩擦聲，可能是剎車盤硬點、剎車分離泵故障或剎車片磨損。輪胎是汽車與路面接觸的關鍵部件，影響乘坐舒適性和行駛平穩性。輪胎氣壓異常會縮短使用壽命，需根據路況調整。駕駛員應掌握適當速度，確保安全。寶馬5系ActiveHybrid搭載雙增壓直列六缸發動機和8速自動變速器，采用油電混動系統...
寶馬三系剎車異響可能由以下原因導致：1.使用劣質或過硬剎車片，導致摩擦產生異響；2.剎車片與剎車盤間有沙子或異物；3.剎車盤磨損嚴重，需用砂紙磨掉銹層或更換剎車片；4.剎車片磨損至警戒線，發出報警聲，需及時更換；5.剎車片裝反或型號不符，需重新安裝。建議使用優質剎車片，定期檢查并到專業汽修店更換。以...
寶馬5系方向盤不下沉是正常現象，具備記憶功能，可通過左前門set鍵設置。外觀上，飛翼式鍍鉻飾條和LED頭燈拉寬視覺，尾部三維立體造型提升運動感。動力搭載2.0T發動機和9速智能變速箱，最大功率191kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速8.2秒，綜合油耗8.8升。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
寶馬5系方向盤變重可能由保險絲燒壞、線路斷路或對地短路導致。寶馬5系是寶馬品牌的一款中大型豪華C級轎車，搭載2.0升渦輪增壓發動機，分為低功率和高功率兩個版本。車輛前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，確保駕駛舒適性和穩定性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
