寶馬的輪胎扁平比低，一般出廠裝配倍耐力P7，屬于比較穩定可靠的輪胎。新車一般輪胎鼓包，無非兩個原因：1、沒注意磨合，輪胎應該磨合400公里左右，不能開的太猛，路況盡量不要太差；2、過坑、減速帶、馬路牙子速度較快，對輪胎有
寶馬防爆輪胎起泡的解決辦法：（1）輪胎起泡 肯定是側面 正面不會起泡的撒（2）側面起泡只有換胎 修補不能徹底解決問題 表面修復 內在的變形損傷無法修復 嚴重影響行車安全（3）建議換新胎 輪胎再貴沒有安全貴。更換輪胎注意事
輪胎起泡的原因一般有兩種： 一、輪胎本身的質量問題。 二、輪胎受沖擊力過大引起的，特別是輪胎側面，是輪胎最為脆弱的部位。常見的是在靠邊停車或上人行臺階時，輪胎側面與街沿的水泥臺階棱角發生一個比較大的沖撞，時間
您好， 首先輪胎不在4S店的保修范圍之內，您提車之后若未做任何紙質或口頭承諾，4S店是不會給您進行賠償的，并且輪胎也不在保險公司的保險范圍之內。 我是翼車配，如果幫到您希望關注我的微信。
你好！寶馬全系防爆輪胎在漏氣后，車速不超過80KM/H，可繼續行駛150KM；完全沒氣的情況下， 可繼續行駛1000KM。一般防爆胎是更換的，不好繼續修補。
輪胎鼓包可能與磕碰或輪胎本身的質量問題有關，需檢查確認。鋼圈裂縫的情況很少出現，除非發生較強烈的碰撞。建議您與維修站協商，力爭通過質保維修先將鋼圈和輪胎更換掉。
冷補是用膠水溶化橡膠，然后2面的橡膠干燥后結合到一起； 熱補是橡膠（中墊膠）熔化后與2面的橡膠固為1體，當然是熱補的方法好，具體到實際上，還要看材料質量和技術好壞。
輪胎胎側起鼓的原因很多，有生產原因，也有自己開車不小心原因造成。 1、你應該到汽車服務站要求進行檢測，并要求輪胎廠家給你出相應的質檢證明，這項服務是每個輪胎廠家都必須進行的一項基本售后服務工作。 2、如果你對他們質檢的條
一般輪胎如果沒有外傷（擠壓輪胎外側邊）不會出現鼓包現象，如果出現證明輪胎里面的簾子線和鋼絲線已經斷裂，只靠外皮固定胎氣，很危險，要盡快換掉！如果確實沒有外傷引起，可以要求4S進行輪胎檢測，一般情況下，不會給你滿意答復的
在說明書上檢查下輪胎質保期，在質保期內的話，可以要求4S免費更換的
寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬公里。使用時間超過6年，即使外表無明顯損傷也要進行檢查。寶馬5系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為245/45R18。根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換，包括老化情況、表面磨損、鼓包現象、扎釘深度和面積、胎側裂痕以及修補次數過多。更換輪胎的教程包...
寶馬5系作為家用首選，525Li動力充足，再選裝腰靠和哈曼，性價比極高。而530Li雖然配置更高，但落地價在46-47萬，不如525Li劃算。寶馬5系輪胎鼓包問題主要集中在19寸輪轂車型上，但并非必然發生，取決于使用環境和駕駛風格。相比之下，奔馳配件供應商問題較多，懸掛易出問題，售后保修難度大。寶馬...
寶馬5系后輪出現摩擦輪胎的聲音，可能原因包括剎車盤上的硬點、剎車釋放泵故障、剎車片過度磨損等。混合動力系統如ActiveHybrid5提供出色的燃油經濟性同時不犧牲動力，搭載的3.0L直列6缸發動機和55馬力電機能帶來優秀的加速性能。當寶馬5系后門無法從車內打開時，可能是兒童安全鎖鎖住，需在車外使用...
寶馬五系出現輪胎失壓故障燈時，可通過啟動車輛，在顯示屏中選擇車輛狀態，進一步進入輪胎設置，點擊重置來消除故障燈。寶馬5系配置豐富，包括豪華與M運動兩種外觀，全系標配主動進氣格柵、LED大燈及多項駕駛輔助功能，確保安全與舒適。排除寶馬5系輪胎失壓故障燈的方法如下：首先啟動寶馬5系，點擊顯示屏主菜單，選...
寶馬5系輪胎建議5至6年或行駛6萬公里更換。輪胎型號為245/45/R18。更換判斷依據：1.輪胎出現老化現象，如胎面或胎邊有裂紋；2.輪胎花紋溝槽深度低于1.6毫米，影響排水能力，增加濕地行駛風險。輪胎尺寸型號：245/45/R18。判斷輪胎是否需要更換的方法：如果輪胎出現老化的現象，輪胎必須被更...
寶馬5系輪胎型號有多種配置。韓泰輪胎是寶馬5系采用的一種輪胎，規格為245/45-R18。部分進口車型前胎為245/40-R19，后胎為275/35-R19。韓泰輪胎由韓泰輪胎有限公司生產，引進韓國技術，獲得多項質量認證。公司為國內多家大型汽車制造商提供輪胎配套，包括一汽集團和上海大眾等。1.寶馬5...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導致行駛時發出“咕嚕”聲，方向盤偏向發聲側，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時，及時停車檢查并尋求專業維修。胎面不平：這種異...
寶馬5系2020款530領先輪胎上的"P4"字樣，其實是輪胎花紋系列的標識。輪胎花紋系列用字母表示，如P、S、T等，而數字4或7則代表具體型號。輪胎上的標識眾多，包括規格、扁平比、輪輞直徑等，這些參數與汽車性能息息相關。例如，低扁平比的輪胎能提供更好的高速和過彎性能。此外，輪胎種類如子午線輪胎也會在...
根據上述文章內容，寶馬五系擁有豪華和M運動兩種套裝，外部配置包括LED大燈、電加熱、折疊外后視鏡等，內部配有不同方向盤和門檻飾條，全液晶儀表盤和10.25英寸導航系統，座椅采用Sensatec合成皮和Nappa真皮。安全配置有6個氣囊、前后泊車雷達和車身穩定程序。解決寶馬五系輪胎失壓故障燈的方法是通...
寶馬五系輪胎過壓請小心泊車，意味著輪胎的氣壓不足，需要立即停車檢查。首先，將車輛停在平整的地面上，觀察輪胎接地面的紋路數量。正常情況下，輪胎接地面的紋路數量為4到5個。如果超過5個，說明輪胎缺氣；如果少于4個，則說明胎壓過高。如果肉眼觀察不到漏氣問題，可以使用打氣泵將輪胎充氣至正常范圍，然后行駛至最...
寶馬5系更換輪胎時，首先要考慮輪胎的尺寸，19寸的輪胎更適合這款汽車，能夠提供更平穩的行駛體驗。如果輪胎出現老化現象，如胎面花紋溝底或胎邊有小裂紋，或者溝槽深度達到或低于1.6毫米，就必須更換輪胎，以確保行車安全。此外，受損的輪胎，如缺氣碾壓后的輪胎，即使仍能行駛，也建議及時更換，因為輪胎內部結構可...
輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其性能對車輛的操控性、舒適性和燃油經濟性有著直接的影響。不同車企和車型在出廠時配備的輪胎也各不相同，正如不同運動項目對運動員鞋子的要求一樣。近期，韓泰輪胎公司投入了大量努力，未來將為改裝后的寶馬5系和全新奔馳S級提供輪胎。韓泰為改裝后的寶馬5系520i、528i、5...
寶馬5系車主在考慮更換輪胎時，可能會面臨防爆胎和普通胎的選擇。防爆胎雖然在高速行駛時更為安全，但胎壁較硬，可能會影響舒適性。而普通胎雖然在爆胎時風險較大，但胎壁較軟，舒適性更好。因此，車主需要根據自己的實際需求和使用場景來選擇。如果車主經常跑高速，建議還是使用防爆胎，以確保行車安全。而如果車主主要在...
寶馬5系后輪出現金屬摩擦聲，可能是剎車盤硬點、剎車分離泵故障或剎車片磨損。輪胎是汽車與路面接觸的關鍵部件，影響乘坐舒適性和行駛平穩性。輪胎氣壓異常會縮短使用壽命，需根據路況調整。駕駛員應掌握適當速度，確保安全。寶馬5系ActiveHybrid搭載雙增壓直列六缸發動機和8速自動變速器，采用油電混動系統...
寶馬5系輪胎標準氣壓為2.2至2.5bar。胎壓過低會導致剎車距離變短、油耗增加，且易使輪胎側壁疲勞，可能引發爆胎。5系車身尺寸為5047mm×1860mm×1491mm，軸距2888mm，外觀具有寶馬標志性設計，動力系統強勁，高配545i搭載V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米。以上...
寶馬5系原裝輪胎為Pirelli品牌，規格245/45R18-96Y。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有I、X、Z、純數字4個車型和1至8系列，以及M系高性能車型。汽車輪胎是關鍵部件，與路面直接接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證舒適性和平順性，提高牽引性、制動性和通過性。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
寶馬5系是寶馬品牌的一款中大型豪華轎車，定位為C級轎車，與奔馳E級、奧迪A6L等競爭。提供標準軸距和長軸距兩種車型，國產長軸距版和進口標準軸距版。動力上，國產5系搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱。懸掛系統為前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。原裝輪胎品牌為Pirelli。1、車型定位...
寶馬5系輪胎螺絲尺寸為19mm，屬于高強度螺栓，用于連接車輪、剎車盤和輪轂。螺栓分為滾花鍵檔、螺紋檔和帽頭，T型頭部螺栓等級通常為8.8級以上，承受大扭力連接；雙頭型螺栓等級為4.8級以上，承擔較輕扭力連接。輪胎螺絲確保車輪與車身的穩定連接，對汽車行駛安全至關重要。輪胎螺絲的介紹：輪轂螺栓是車輛連接...
寶馬5系輪胎配置多樣，主要采用韓泰輪胎，規格為245/45R18。部分進口車型前胎為245/40R19，后胎為275/35R19。韓泰輪胎以卓越的舒適性、低滾動阻力和良好操控性著稱，得益于新型鋼絲材料的應用，輪胎重量減輕，強度增強。萬途仕輪胎則通過新的硫化技術和苯乙烯聚合物，即使在潮濕和低滾動阻力條...
