所有的車機油消耗都是有的，不過德國車的機油消耗大，原因是沖程大，壓縮比高、渦輪等都是機油消耗的原因，所以說看你的標準要是想機油消耗小還是日本車吧，但是德國車的發動機會更好一些，其實只要機油消耗在正常范圍不是質量問題的，畢
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
寶馬用什么機油，當然是通過寶馬OEM認證的機油。 寶馬關于潤滑油的認證即BMW Longlife (BMW LL)認證有3個。 分別為：1.BMW LL-98； 2. BMW LL -01； 3. BMW LL-04。
可以，但是在中國的路況最好就不要省機油這點錢，不換油到時發動機內部油泥嚴重，磨損大的話就后悔都來不及了
磨合期里或多或少會損失一些機油的，渦輪增壓的更明顯些，我的新535li開了2400公里目前好像機油位置在MAX與min之間靠近max的四分之一的位置，也就是略微少了點，528是自然吸氣的老款發動機，參數調教得比老530高
7 會
寶馬5系查看機油量方法： 1.機油標尺的查看方法： 為了檢查潤滑油的容量，必須將汽車停放在平坦的路面上，檢查前至少應將發動機停止運轉10分鐘以上。之后將機油標尺拔出來，為了保證測量的準確，首先用棉布將標尺上的潤滑
不正常。
你車子儀表左下角有一個按鈕，長按，會出現一個像阿拉丁神燈的發動機機油保養標志，這時松開按著的按鈕，再按下去，上面會顯示“reset？”松掉，再按，復位成功！這樣應該是沒什么問題的啦，看你啦！ 要是還有什么保養維修的問
前兩年是不限里程保修期，機油保養一定要多4S站做這樣對你的發動機有保障，除首保外1萬公里機油保養一次，左兩次機油保養換一次汽油格，一次機油保養是用7升油，一升130左右，機油格一個15左右;三萬公里左右換前剎車片、感應線
標題：寶馬5系發動機過熱、機油溫度高，怎么辦？文章內容：駕駛寶馬5系時，如果多次提醒發動機過熱，應該及時停車檢查。發動機溫度過高可能是缺少冷卻液或冷卻系統出現故障所致。如果不及時處理，可能會導致發動機嚴重損傷。而當機油溫度過高時，可以更換發動機機油散熱器來解決問題。一般而言，發動機機油溫度過高都是因...
寶馬5系是一款中大型豪華轎車，提供長軸距版。搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率版。兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配8at變速箱。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。2.0t發動機需加5升機油。以下是關于寶馬5系的介紹：1、寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車...
在本文中，作者分享了三位車主對寶馬530i，530Le和Z4的使用體驗。發現新寶馬5系搭載B48TU發動機需要符合BMWLL-04標準的機油，而裝配GPF的發動機則需要使用BMW專用GPF機油。另外，530Le車主詳細描述了充電樁的安裝過程，而Z4車主分享了5個月來的優缺點體驗。總的來說，無論車主選...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們仍根據客戶要求和經典車檢查標準，列出了約20項維修項目，多數為保養級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發動機的燒機油問題。這臺美規X5，搭載N62B48發動機，里程僅5萬邁，內飾高級絨布材質...
大家好，我是檢車家的檢測師剛子。最近，一位自媒體粉絲找到我，希望我幫他檢測一輛二手寶馬525。這位粉絲從自媒體起步，一路成長，現在想衣錦還鄉，買輛寶馬5系。他看中了一輛報價23.6萬的2014款寶馬525Li，但車況似乎并不簡單。經過檢測，我們發現這輛車前保險杠更換過，前蓋噴漆，左后翼子板和后備蓋鈑...
寶馬1系并不容易出現燒機油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機油的標準因人而異，不同品牌的發動機工作原理有所差異，高轉速高效發動機如寶馬的，有其特定的工作要求。發動機機油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發動機在過濾過程中會剔除廢物油質，保護自身不受變質機油傷害。機油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
寶馬3系三萬公里保養費用大約2500元，包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等項目，并進行基本檢查。定期保養有助于降低維修成本，確保車輛安全穩定行駛，并能及時發現排除故障。保養周期為每15,000公里，制動液每兩年或每行駛50,000公里更換一次。汽油標號與清潔度和省油性無關，應遵循說明書...
寶馬X1原廠機油型號為5W30，每次保養需添加約4.8升機油。選擇機油時需注意品質與發動機類型匹配，自吸發動機可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機則建議使用全合成機油。機油過多或過少都會對發動機造成損害，應定期檢查并選擇正確規格的機油。同時，不同品牌機油具有不同特性，如長效性、清潔能力等，車主可根據...
大眾新邁騰推薦使用SM級或以上、符合VW50200標準的5W-30合成機油。對于邁騰車型，一般使用5W30機油，但在高溫環境下，40粘度的機油如5W40或0W40更為合適。自吸發動機可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機建議使用全合成機油。機油選擇需謹慎，最好遵循車輛保養手冊及本公司特許經銷商的建...
寶馬3系六萬公里保養費用大約在2500元左右，保養項目包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯，同時進行基本檢查。保養時需注意汽油標號與發動機壓縮比系數相適應，定期清潔濾清器以減少磨損和油路堵塞。雨天洗車有助于保護車漆，去除塵土和柏油，保持漆面光滑，建議自己動手洗車以節省費用。寶馬3系六萬公里...
對于2018年購買的老款天籟，推薦使用5-30標號的全合成機油。全合成機油的優勢在于更換周期更長，性能更優，尤其適合渦輪增壓和直噴發動機，能充分發揮其性能。盡管國內路況和4S店建議可能不同，但從保養成本來看，全合成機油性價比更高，更經濟劃算。自吸發動機的老款天籟，選擇5-30全合成機油是明智的。這種...
馬自達CX5的機油選擇，SM級0W20全合成機油和美孚1號5W30全合成機油都是不錯的選擇。價格上，4升原廠機油355元，1升89元，而美孚1號稍貴，4升459元，1升116元。車主應根據需求、環境、習慣和保養手冊來決定。自吸發動機可以使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機則推薦全合成機油。潤滑油分...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱在技術上領先，且舒適性上乘。A6L偏商務，存在燒機油問題，而5系雖空間大，但中控設計和商務功能不如C200L...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進氣VANOS系統的問題。如果對調左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統出現了故障。對于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調整式凸輪軸控制裝置，當控制裝置無法達到目標位置時，就會觸發這個故障碼。機油供應壓力不足可能是導致這一問題的原因...
汽車定期保養即可，頻繁保養雖對發動機無害但會增加費用。機油類型決定保養周期：礦物油5000-7500公里或半年，半合成8000-10000公里或一年，全合成10000-15000公里或一年。機油等級至少SL，自吸發動機可用礦物或合成機油，渦輪增壓只能用合成機油。機油粘度也需匹配發動機要求，日系韓系美...
寶馬5系以其卓越的運動性能和高端定位受到廣泛青睞。對于這款高端運動型轎車，全合成機油因其出色的耐磨性、清潔性和抗氧化性，成為保護發動機的理想選擇。殼牌極凈超凡喜力，以其PurePlus技術，將天然氣轉化為純凈的基礎油，不含原油雜質，提供更優異的黏度穩定性和清潔力。對于寶馬5系528Li這樣的高性能車...
北京華德寶寶馬5系以其穩重的車頭設計和流暢的車側線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距達到3105mm，展現出大氣的車身比例。內飾方面，環抱式中控臺設計營造出莊重的氛圍。動力上，寶馬5系搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗...
大家好，今天我們來聊一聊2013年的BMW750Li，搭載4.4升V8發動機，新車落地價超過200萬，目前僅行駛8萬公里，售價19.8萬。車輛無事故、無水泡，外觀保養如新，內飾保養良好，手續齊全，支持檢測。配置豐富，包括抬頭顯示、夜視、5門電吸、空氣懸掛等。接下來，我們來探討一下車輛的實際使用體驗和...
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
福特福睿斯車主在選擇機油時，5W-30的半合成機油是推薦之選，4S店保養時也多采用此型號。在正常行駛條件下，原廠機油是最佳選擇，而在惡劣環境下，全合成機油則更為合適。氣候因素也影響機油選擇，寒冷天氣下推薦使用SAE0W20、5W20或5W30，以確保發動機易于啟動。0W-20機油在節省燃油方面表現優...
