嗨...LZ要注意了：停車+怠速+開空調是很毀車的，這種情況下發動機的散熱不良，進氣量不足，開空調又加重的發動機的負荷，這樣一個小時下來，發動機的溫度肯定升得很高，機蓋發熱是肯定的...這樣對車的損壞真的很大。 至于空
嗨...LZ要注意了：停車+怠速+開空調是很毀車的，這種情況下發動機的散熱不良，進氣量不足，開空調又加重的發動機的負荷，這樣一個小時下來，發動機的溫度肯定升得很高，機蓋發熱是肯定的...這樣對車的損壞真的很大。 至
那應該及時鼓風機電阻燒了 ，換個電阻吧就好了
您好朋友這款車有兩個空調濾芯，前邊的空調濾芯安裝在集雨板的底下。駕駛室內的空調濾芯安裝在副駕駛的腳上面。把那個黑色的軟板拆掉就可以看到一個空調濾芯，安裝口了。希望我的回答能夠幫助到你如果您還有什么問題可以隨時聯系我。BB
前排乘客座腳塌處上方，有塊黑色的，拆了。手伸進去，有個長方形的板，拆了，里面就是了。（奧迪車的空調芯比較不一樣。有兩塊縱向疊著，抽出一塊，還要把手伸進去把另一快拉下來。
1.半自動空調：不開AC開關，將控制冷暖風的開關打到暖風（一般是紅色區域）。汽車在著車的情況下，打開風扇就是暖風了。2.自動空調直接調溫度就行了。
造成此故障的原因可能有以下幾方面： 1.制冷劑 2.空調壓力開關 3.冷凝器散熱風扇和鼓風機 4.蒸發器溫度傳感器 5.壓縮機的故障 6.空調控制單元有故障 具體是哪個環節出了問題，你可以到譚村的新干線檢查
六萬公里就要做大保養了。一、建議更換機油，機濾，空氣濾芯和汽油濾清器。冷卻液，制動液，變速器齒輪油，火花塞，轉向助力油。清洗一下節氣門及噴油器及三元催化轉換器。對調輪胎。然后檢查一下，檢查底盤螺絲是緊固，燈光是否良好正常
不制冷原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3
06款奧迪A6L的空調控制區中央是溫度旋鈕，帶藍紅亮色指示，左上是風速，左下是出風方式，右上是座椅加熱，右下是空白，沒有A標志。在上方有小的溫度顯示窗，左側是AUTO，按下是自動空調方式，按照設置的溫度自動調整出風量。你
1.暖風箱堵塞導致溫差大，需更換暖水箱及防凍液。2.暖風水閥或空調控制面板線路故障，需檢查維修或更換。3.冷凝器散熱不良，需及時更換碳刷或轉子。4.制冷劑不足或空調壓縮機效率低，需補充制冷劑或更換壓縮機。5.冷凝器和蒸發器臟污，需進行清理。奧迪A6L空調問題涉及暖風、制冷等多個方面，需根據具體情況檢...
在探討奧迪A6L的自動空調系統時，我們了解到該系統不僅提供了便捷的操作界面，還通過先進的電子控制技術實現了高效節能的運行。自動空調系統的工作原理基于傳感器檢測車內環境的溫度和濕度，然后根據設定的程序自動調節風速、溫度等參數，以確保乘客在舒適的環境中旅行。這一系統的設計考慮到了用戶的實際需求，通過智能...
一輛行駛了約12萬公里的2011款奧迪A6LC7轎車，車主反映喇叭不響、空調不制冷、車內頂燈不亮。通過ODIS檢測，除了空調系統顯示壓力傳感器壓力不可信外，沒有其他故障。經過一系列檢查，發現空調壓力正常，喇叭線束和保險絲均無異常。最終，通過ELSA電路圖分析，確定喇叭、空調壓力傳感器、空調電磁閥、室...
奧迪A6L車主近期發現發動機共振問題加劇，懷疑是機腳墊故障。共振可能由轉子不平衡、轉子共振、氣流不穩定和傳動機匣齒輪嚙合不平穩引起。解決振動問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機油泵裝配。這些步驟有助于消除振動，確保發動機平穩運轉。奧迪A6L發動機共振問題可能與機腳墊有關。共振原因包括轉子不...
總結內容：奧迪A6L17款空調在冬季使用中可能遇到的問題包括：出風方式調整、濾網清潔、缺氟、線路控制故障等。出風方式調整可手動選擇以改善出風效果，濾網清潔可恢復制熱效果，缺氟需專業人員檢測并補充，線路控制故障需專業維修。此外，空調的制冷和制熱組件獨立，制熱問題可能涉及四通電磁閥等組件故障。需專業人員...
奧迪A6L，這款象征著身份與地位的車型，以其卓越的性能和品質贏得了無數車迷的青睞。然而，即使是這樣一款高端車型，也難逃發動機積碳的困擾。一臺2014年出廠、行駛了11萬公里的奧迪A6L，近期出現了油耗增多和發動機抖動的問題。經過檢查，發現罪魁禍首正是積碳。積碳不僅會導致發動機性能下降，還可能引發一系...
奧迪a6l空調中間小黑點并非防盜燈，而是用于探測車內溫度的傳感器。該傳感器與冷卻液溫度傳感器類似，能夠實時監測發動機冷卻液溫度，確保發動機正常工作。當溫度過高時，儀表系統會發出警告，提醒駕駛員及時處理，以保障行車安全。奧迪a6l空調中間小黑點不是防盜燈，是探測溫度的傳感器。傳感器介紹：在電控系統中也...
只能對發動機進行維修，機動車輛燒機油是比較嚴重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進行解決，是無法徹底處理燒機油的問題。只有對發動機進行維修，拆卸之后，根據相關的問題來進行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門...
夏天高溫下，奧迪A6L空調突然不制冷，讓人難以忍受。可能原因包括壓縮機損壞、制冷液過多、干燥器超飽和、制冷循環漏氣或空氣混入。解決方法有更換壓縮機、排出多余制冷液、更換儲液罐和干燥器、側漏補修和重新抽空加注。同時，機油更換也很重要，不宜頻繁更換品牌，新車最好使用原廠機油，全合成和半合成機油粘度不同，...
奧迪A6L的轉向角傳感器端子30供電電壓低，可能是由于蓄電池到主繼電器，再到電腦板之間的接線不良或主繼電器故障。檢查這些連接，如果正常，更換主繼電器即可。轉向角傳感器負責檢測方向盤的轉動角度和方向，對汽車電控單元發出正確的轉向指令至關重要。傳感器損壞可能導致轉向系統無助力輸出，助力沉重。電子助力轉向...
總結內容：針對奧迪A4L和A6L車型的機油液位顯示問題，即使機油已加夠，儀表仍提示需要添加機油。經過診斷，發現機蓋鎖塊內部可能損壞，與電子機油尺聯動機構相關。當拔掉機蓋鎖塊電源線并用細鐵絲聯通電源線后，儀表提示消失，重新測量機油位顯示正常。建議日常養車時注意此故障，及時到專修店檢查并更換高品質零部件...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經過多次更換配件來排除故障，最終發現問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時要注意傳感器輸出信息與實際運行狀態是否相符，避免被傳感器測量數據誤導。此外，提出使用替代件應基于對車輛運行數據的檢測分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
在文章中，一輛2007年的一汽奧迪A6L轎車出現了掛前進擋沒有反應的故障。經過多次試車和分析，最終發現是液壓系統的故障導致離合器油壓暫時消失，從而車輛無法行駛。在冷車時故障更容易發生，隨著天氣變冷頻率也逐漸增加。未出現故障碼和動態數據異常，只能通過冷車狀態下重新試車來分析原因。最終通過捕捉到的動態異...
一輛行駛里程約2000km的一汽奧迪A6L2.0T新車。該車在起步行駛時急加油會有聳車的現象，即有延遲3s的感覺，就像變速器掛擋延遲，有時急加速時出現聳車現象。而且這種現象只有在前進擋出現，倒擋沒有此故障，但發動機和變速器控制器無故障碼。故障診斷：根據經驗和實踐分析，一般起步延遲現象故障大多數是變速...
奧迪A6L的Carplay突然無法連接的原因包括：USB數據線接觸問題、數據線損壞、車載USBHUB插口問題及接觸不良等。Carplay是蘋果系統自帶的車載娛樂系統，支持Siri交互及物理按鍵控制。對于此問題，需檢查并排除以上可能原因。奧迪A6L的Carplay連接故障可能由多種因素導致，包括數據線...
奧迪A6L的電動座椅出現問題可能是由于控制單元故障。奧迪A6L是首款進入中國市場的奧迪車型，是一汽大眾奧迪公司基于德國新A6開發的產品。車輛采用五連桿前懸掛設計，平衡了運動性和舒適性，液壓車架減震支撐提高了行駛舒適性。用戶在遇到座椅調節問題時，可以及時找專業技師檢修，確保駕駛安全和舒適性。奧迪a6l...
奧迪A4LA6L部分車型存在怠速加速時共振問題，主要由雙質量飛輪動平衡異常引起。診斷時，需檢查發動機支點和混合氣燃燒情況，排除后確認飛輪平衡問題。利用動平衡機檢測飛輪，發現偏差超標則需更換。建議車主發現抖動及時檢修，避免涉水行車以防飛輪損壞，并關注車輛故障燈，確保行車安全。年款a：2012-2017...
一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時發動機抖動，發動機控制單元報“缸3壓力過高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時發動機抖動而后降至怠速時也會抖動，讀取故障碼“缸3壓力過高”，在引導功能內沒有針對此故障碼的指導意見。清理積炭、進氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點火線圈，更...
對一輛行駛里程約10.5萬km的2011款奧迪A6L轎車進行故障診斷，發現發動機故障碼為P2177汽缸列1混合氣過稀，怠速關閉。經過逐一排除可能原因，最終確認故障點為噴油器故障，更換噴油器后問題得以解決。在此類故障發生時，維修人員需要深入了解發動機控制，逐一排查可能原因，切勿盲目更換配件。通過此次維...
奧迪A6L是一款外觀大方穩重的車型，車身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，內飾設計莊重，銀色飾條修飾，配備2.0TL4發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。在市場上口碑不錯，網友評論分歧，有人稱加速度爆發力不錯但低速拖沓，高速方向...
