那個(gè)是多方面的具體要一樣一樣檢查過去才清楚無非就是軸承啊機(jī)油啊或者是變速箱到傳動(dòng)軸是不是碰到哪里了
你好，檢查是不是后橋缺油導(dǎo)致的異響就會(huì)出現(xiàn)咕咚咕咚的聲音，尤其是在怠速狀態(tài)時(shí)，希望能幫助你，望采納
要不要換前橋那么夸張啊,不是減震就是懸掛,幾乎沒其他原因
轉(zhuǎn)向咔咔聲可能來自前輪軸承防塵片響聲。 軸承防塵可以加防塵軸承盒或加油封。買全封閉的軸承，兩端都有防塵蓋，內(nèi)部已經(jīng)加潤滑脂，直接使用。 軸承（Bearing）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械
除非你天天走山路！否則沒必要
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時(shí)有敲擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時(shí),發(fā)出清晰又
laolio根據(jù)您所說的情況，初步的判斷新車在剎車的時(shí)候有“吱吱”響的聲音一般是由于摩擦片表面硬點(diǎn)形成的聲音；您可以嘗試著緊踩幾腳剎車將硬點(diǎn)磨去看看效果，如果效果不好的話，需要您到服務(wù)站對(duì)剎車盤進(jìn)行打磨。
這個(gè)我也不太清楚，但憑我的感覺，我想可能是以下幾個(gè)問題 1 你在沙子地上打轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)聽到 解決：你可以在板油馬路上試驗(yàn)下！如果還有，那就是其他的問題！ 2 轉(zhuǎn)向助力泵的原因，因?yàn)楹枚嘬嚨霓D(zhuǎn)向助力都
你好，你的車有可能是換檔有沖擊了，怠速時(shí)指針表上下波動(dòng)有可能是真空泄露或是節(jié)氣門臟污，詳細(xì)情況你應(yīng)該來店檢查一下，85577878。
奧迪A6L外形較動(dòng)感外，與40多萬的車價(jià)極不對(duì)稱。質(zhì)量問題建議多咨詢使用過的車主，準(zhǔn)確說奧迪A6L車型“一代比一代差”(換代)。前大燈和尾燈看似誘人，但多數(shù)產(chǎn)生霧氣;底盤看似扎實(shí)，但怠速或者高速100km/h時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，
奧迪A6L行駛中出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括前輪軸承潤滑不足或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。這些情況可能與內(nèi)飾共振有關(guān)，建議到4S店由專業(yè)技師檢查并確定松動(dòng)部位。奧迪A6L搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率2.0升、高...
奧迪A6L底盤裝甲可以有效防護(hù)底盤免受砂石和凸起物的直接撞擊，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的安心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌包括固特威、保賜利等。裝甲厚度選擇在2mm-6mm之間，過厚可能導(dǎo)致脫落。施工時(shí)需注意保護(hù)關(guān)鍵部位，如進(jìn)排氣歧管等，避...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車，搭載自動(dòng)8擋CVT無級(jí)變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè)，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
奧迪A6L以其大氣的外觀、精致的內(nèi)飾以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)吸引著消費(fèi)者。該車型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充沛的動(dòng)力，匹配無級(jí)變速箱，駕駛平穩(wěn)。底盤方面，采用五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架，為車輛提供了穩(wěn)定的行駛性能。車主們對(duì)動(dòng)力和操控的評(píng)價(jià)也頗為積極，認(rèn)為變速箱使用感覺良好，動(dòng)力響應(yīng)迅速，方向盤輕...
客戶老張是一位滴滴專車司機(jī)，他的座駕是一輛2018款的奧迪A6L，1.8T低配。全部辦下來車將近35萬元，我好奇的問老張，開著奧迪A6L跑滴滴，可以掙到錢嗎？老張說還真沒細(xì)算過，車子是用拆遷款買的，自己也就白天開一開，打發(fā)個(gè)時(shí)間順便掙點(diǎn)零花錢。也的確是，這輛奧迪買了兩年多開不到9萬公里，比起專職滴滴...
奧迪A6L，這款在中國大陸享有盛譽(yù)的豪華車型，以其獨(dú)特的魅力深受C級(jí)車骨灰級(jí)玩家和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家的喜愛。2022款?yuàn)W迪A6L40TFSI以其7000km的行駛里程，展現(xiàn)了全系最低配車型的風(fēng)采。外觀設(shè)計(jì)上，貫穿式鍍鉻條和祖?zhèn)鞔笞煸O(shè)計(jì)，雖然時(shí)尚卻也讓人審美疲勞。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤和中控雙屏的設(shè)計(jì)簡潔明了...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6L方向盤打方向時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車片磨損、剎車盤與片之間夾有異物、剎車卡鉗問題。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等。3·如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：奧迪A6L的底盤平整度表現(xiàn)出色，但存在一些潛在問題。例如，水箱架為塑料材質(zhì)，缺乏金屬保護(hù)，易受損且維修成本高。此外，變速箱附近的電線凌亂且缺乏隔熱保護(hù)，可能會(huì)因長期使用而老化。雖然前懸架和后懸架的設(shè)計(jì)與材料選用不錯(cuò)，但在后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能方面進(jìn)行了減配。整體來看，奧迪A6L...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和排氣間歇性異響的問題。經(jīng)過檢查，排除了進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)全車燈光和空調(diào)開啟時(shí)，怠速抖動(dòng)加劇，指向了發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的問題。最終，故障被鎖定在發(fā)電機(jī)至蓄電池的線路上，發(fā)...
奧迪A6L以其穩(wěn)重的外觀、大氣的內(nèi)飾和充沛的動(dòng)力受到消費(fèi)者的青睞。2016款TFSI舒適型搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。配備7擋雙離合變速箱，前五連桿獨(dú)立懸架和后梯形連桿式獨(dú)立懸架，提供舒適的駕駛體驗(yàn)。后排空間充裕，配置豐富，包括防...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經(jīng)過多次更換配件來排除故障，最終發(fā)現(xiàn)問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時(shí)要注意傳感器輸出信息與實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)是否相符，避免被傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)誤導(dǎo)。此外，提出使用替代件應(yīng)基于對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的檢測(cè)分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
奧迪A6L底盤設(shè)計(jì)精良，采用多連桿獨(dú)立懸掛，底盤覆蓋護(hù)板，優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)特性和隔音效果。前懸架鋁合金構(gòu)造，提升操控性能；后懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配備動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；Quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)靈活適用。防撞梁設(shè)計(jì)考究，提高碰撞安全性。中國保險(xiǎn)研究院測(cè)試顯示乘員安全優(yōu)秀，輔助安全性出色。奧迪A6L底盤的設(shè)計(jì)和性...
2012款?yuàn)W迪A6L2.8L底盤高嗎？車主評(píng)價(jià)顯示大家對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。網(wǎng)友們紛紛表示，這款車動(dòng)力感覺十分夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)性能線性輸出，在起步和高速過程中都表現(xiàn)出色。雖然一些車主希望能看到更高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在A6L車型上，但整體來看，對(duì)于2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常認(rèn)可的。車主們對(duì)奧迪A6L...
奧迪A6L減震器是否漏油是導(dǎo)致異響的常見原因。檢查時(shí)，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車輪通過凸起或輕微震動(dòng)時(shí)發(fā)出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過方向盤的震感判斷是前減震器還是后減震器的問題。用手壓懸掛部分，如果感覺偏硬，可能是減震器漏油的后期...
奧迪A6L2019款45TFSI臻選動(dòng)感型底盤好嗎？讓我們看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@white-fks表示，雖然他對(duì)動(dòng)力要求不高，但這輛車的動(dòng)力比他想象中的還要好。網(wǎng)友@wead2009則認(rèn)為EA839的動(dòng)力很足，加速起來沒有任何壓力，在高速上也有足夠的信心加速。而網(wǎng)友@315SUN則表示，動(dòng)力當(dāng)然...
奧迪A6L方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油或轉(zhuǎn)向助力油太臟引起。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)分為機(jī)械式和電子液壓助力兩種。機(jī)械式系統(tǒng)包括液壓泵、油管等，常因持續(xù)工作導(dǎo)致資源浪費(fèi)和助力系統(tǒng)損害。電子液壓系統(tǒng)則通過電動(dòng)泵和電子控制單元，根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)，既節(jié)能又省力，適用于多種車型。轉(zhuǎn)向橫...
正文：大家好，今天我們要來聊一聊一款備受關(guān)注的豪華轎車——奧迪A6L。這款車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和操控等方面都表現(xiàn)出色，深受消費(fèi)者喜愛。那么，作為一款豪華轎車，它的底盤高度到底如何呢？讓我們一起來看看車主們的看法吧。首先，我們來看一下這款車的外觀設(shè)計(jì)。奧迪A6L采用了多幅式中網(wǎng)和黑色飾物，標(biāo)志性的造型...
奧迪A6L2016款的底盤高度為11cm，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于衡量車輛通過復(fù)雜地面的能力至關(guān)重要。底盤高度，即汽車底盤最低部分在最大載荷下垂直于地面的距離，對(duì)于家用車而言，超過130mm的離地間隙意味著更好的通過性，但可能會(huì)犧牲一些高速穩(wěn)定性。底盤高度較小的車輛，如小于11cm，雖然高速穩(wěn)定性更佳，但通過性...
2011款2.4L奧迪A6L自動(dòng)版5座配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)與無級(jí)變速箱，懸架系統(tǒng)采用前四連桿與后梯形連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定操控性。車主反饋動(dòng)力充沛，方向盤穩(wěn)重，配置豐富，駕駛輕松，后排空間充裕，滿足日常使用需求。一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面...
