您好，是不是感覺高速行駛是打方向緊，低速行駛是打方向松，因為這款車用的是電子助力轉(zhuǎn)向，所以在高速是會比較緊，防止打方向角度過大出現(xiàn)意外。
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此前瑞風(fēng)S5只有2.0L/2.0T車型，1.5T的加入提供了更多動力選擇。這臺1.5T發(fā)動機的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。 2.0T DCT車型的推
我開昂科拉三個多月了，我來回答吧。總體來說昂科拉的駕駛感受我很滿意，方向盤的指向性很好，轉(zhuǎn)向很輕松，很準(zhǔn)確，開起來很舒服。全系標(biāo)配了ESP，在轉(zhuǎn)彎的時候感覺很明顯，感覺駕駛的時候安全了很多。變速箱是手自一體的，開起來感覺
適合一家三口，不高不胖的，對后備箱空間能忍的。 我家去年買了小昂，開起來真的很不錯，視野高，ESC很讓人對安全性放心，一個小小天窗，讓車?yán)锊辉俸诎担鞘虚_方向盤很輕很穩(wěn)，老公有時候松手，車還是走直線，上了高速也不飄，弱
掛P檔鎖車就鎖死了。方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。當(dāng)汽車熄火后，將方向盤從回正狀態(tài)向一個方向（一般是向左）旋轉(zhuǎn)一定角度，方向盤就會“咔啪”一聲進(jìn)行鎖死。
就好比一個人再跑，他的腿失靈了？
昂科威方向盤抖動是目前這款車的通病，官方?jīng)]有給很好的建議。
該車方向盤白色鍍鉻裝飾全系標(biāo)配的，不用聽4S店瞎忽悠，你可以到店看其它配置車型就一目了然了。
中號是38cm，俺就是買的中號稍微有點松，俺覺得36-37cm正好
