在你面對車的時候,空濾在你的左側,靠機艙的中部,一個長和寬約20公分的樣子,好像用卡口卡住的,一般不用自己清洗的,保養時讓他們給清洗或更換的
正常,這個抖動不是很嚴重,但是駕駛者是能夠感受到的。主要原因還是因為空調壓縮機工作時產生的反向作用應力,車身沒有化解完全產生了共振而傳遞到駕駛艙了。但不會影響駕駛功能以及駕駛安全,而且只要跑起來了這種抖動的感覺就消失了。
油耗:到目前車子已經跑了6300公里的樣子了,油表顯示的油耗一直穩定在7.6,應該就是這個樣子了,就我自己實際估算,平時主要在縣城里開著上下班,每次加兩百塊的油,大概是六毛八一公里的樣子,縣城里比較擁堵,紅綠燈多,能達到
你好,昂科拉encore 2015款 1.4t 自動四驅全能旗艦型不錯,值得入手,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝您的舉手之勞!
2014款昂科拉只是針對內飾以及配置方面進行了升級,外觀方面,新車則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全新顏色可選。內飾部分,2014款昂科拉中高配車型座椅升級為駕駛員六向電動調節加兩向電動腰托,其中都市運動型車型還標配了Alca
別克SUV--Encore中文叫昂科拉用的是1.4T的發動機,那就看途觀的1.4T車型好了,首先動力方面Encore用的1.4T是歐洲進口的,而且最大馬力也要比途觀的大9P,而且只要用93號油就OK了,使用成本更低。而且
都是不錯的車子,各有優勢,看你的需求了 馬3省油,配置比昂科拉略高,橫向空間比昂大。 昂科拉結實,坐姿高,頭部空間好,通過性好。 我是昂科拉車主,買車的時候跟你一樣糾結于這兩個車,原因老小區,停車麻煩 ,昂
昂科拉更好,逍客沒有帶T的發動機,要比的話就只能拿2.0的車型比了,動力差不多但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設計上看逍客的外觀和內飾都平淡無奇,而且Encore最低才14.99萬,逍客這個價位的都沒有ESP
中冷主要是冷卻通過渦輪以后回到引擎用于燃燒的空氣的溫度,昂科拉為空氣自然散熱。
昂科拉gx在使用一年后,車主可能會在等紅燈、開空調或D檔踩剎車時感受到輕微抖動。怠速時抖動較微弱,但能感覺到。開空調時,D檔踩剎車抖動更明顯,而N檔則相對平穩。昂科拉gx搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機,最大功率121kw,峰值扭矩240Nm,動力充足但抖動較明顯。工信部油耗5.9至6.6L,實測6....
內飾及舒適性配置:翼搏略勝一籌翼搏中控臺翼搏昂科拉Encore昂科拉Encore中控臺兩款車都延續了家族式的中控布局,翼搏的中控臺與福克斯頗為相似,而昂科拉也比較像自家的緊湊型車型英朗。儀表盤的相似度就更高了,翼搏的儀表盤“炮筒罩”采用了亞光銀涂裝,與黑色中控臺的搭配組合看著很舒服。產品名稱2013...
別克Encore昂科拉內飾色調主要以黑色為主,配以使用暗啞橙色帶條紋飾條。中控臺布置相當對稱,并且各個功能區域區分十分明顯。讓我們驚喜的是,鮮有出現的雙手套箱也出現在此車上。空調出風口整體內飾配搭相對和諧,暗啞橙色帶條紋飾條似乎便是車輛的亮點。此外,我們發覺空調出風口的形狀設計與前大燈形狀也有不少相...