良好的駕駛習慣,不地板油. 市區在13個左右 郊區8-9個. 看路況和駕駛
最近我也在留意這幾款車 不過這兩款 還是很容易選擇的 首先問問自己是 傾向 性能卓越 還是 舒適享受~~ JEEP 的越野性能和配套駕駛軟件是相當的到位 在發動機性能方面也是完勝 雪福來科帕奇的 同樣的排量 輸出功
科帕奇在城里開的確是15個左右，正常的駕駛習慣，新手可能還有高。 科帕奇是掛著美國標的韓國車 兄弟沒有說你有什么要求，通過你的喜好幫你選車啊
全時四驅，車身較重,相對的要燒油些，百公里油耗12L左右，其他不錯了，夠用，外型很不錯 58車問答平臺
給你幾點參考: 1、三款里面只有指南者具有越野性能，其余兩款只有在城市里面溜達。科帕奇和勁炫前后橋都是開放式差速器，而且連四輪上的電子剎車輔助都沒有，所以當左右兩個車輪中有一個存在打滑時，另一個車輪肯定是沒有附著力的，
9萬元?還是9萬公里啊? 9W元可真挺便宜，畢竟2.4的進口車，15個油?你親自測試出來的?不可能吧，新車也得15個油。
開過科帕奇的人就知道什么叫“肉”了 不坐人1噸8的車身 2.4的排量。典型的小馬拉大車。通用做了很多這種事！就像科魯茲1.6 英朗GT 1.6 論操控都不錯（懸掛調教偏運動，舒適性差）
工信部汽車油耗測試市區內百公里耗油，2.4自動兩驅新勝達為12.2升，而2.4科帕奇為13.4升。
1、科帕奇油耗大一點，市區里跑大概多一兩個油左右 2、越野都一般，四驅系統差不多，都有多片離合式的限滑差速器，指南者相比科帕奇多了四輪電子限滑，稍稍強一點 3、不好說，現在買車主要看運氣，運氣好的買個QQ可能一輩
從綜合性能來對比絕對是科帕奇3.2牛！不知道樓主聽說過著名的“上坡門”事件沒有呢？其中的主角就是漢蘭達2.7，測試結果證明，漢蘭達2.7由于前輪驅動的設計，上20度以上比較陡的坡時重心壓到了后輪，所以就出現了任憑怎么加速
在這次58汽車油耗測試中，我們關注了雪佛蘭科沃茲這款最便宜的轎車�？莆制澊钶d了1.0T三缸渦輪發動機和6AT變速箱，旨在降低油耗。測試前，我們統一了胎壓、空調設置，并在D擋下正常行駛。測試路線選擇了廣州大學城外環路，模擬日常駕駛路況。科沃茲的動力表現優于同級1.5L自然吸氣車型，且在60km/h巡航...
在追求經濟實惠的家用轎車時，雷凌雙擎以其出色的油耗表現脫穎而出。測試中，我們對車輛進行了細致的準備，包括調整胎壓、設置空調、加注92號汽油，并在ECO模式下進行了105公里的實測。測試路線模擬了日常駕駛環境，包括紅綠燈和限速，以確保結果的真實性。雷凌雙擎在ECO模式下優先使用純電驅動，展現出敏捷的動...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型，在48V電機的輔助下，起步加速表現出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實測結果顯示，奔馳C26...
【58汽車油耗測試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發動機，配備8AT變速箱。這款發動機廣泛應用于捷豹路虎旗下多款車型，那么在F-PACE上的表現如何呢？我們進行了實測。首先，將胎壓調至2.4Bar，空調溫度設為22℃，風量2級，加注95號或以上標號的汽油。接著，將駕駛模式調至"ECO...
【58汽車油耗實測】攬勝運動版以其豪華舒適和強大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發動機，配備48V弱混系統。測試前，車輛胎壓統一調至2.4Bar，空調設定為22℃外循環。加注95號汽油后，駕駛模式設為ECO，清零相關數據，開始測試。路線為廣州大學城外環路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
【58汽車油耗測試】前置后驅的布局能帶來更好的加速體驗，因此出現在性能車上居多，家用車次之，而在微面上的出現幾率可以說是少之又少，這也是人們對五菱宏光另眼相看的一個原因。再加上平民的售價、出色的裝載能力和耐造的特性，所以被冠以了“神車”的稱號。如今五菱又迎來了一款全新的神車——五菱宏光PLUS，新車...
在環保法規日益嚴格的背景下，奔馳GLE采用了3.0T+48V輕混系統，搭配9AT變速箱，以實現節能減排。測試中，GLE450的EQBoost3.0T直列六缸發動機與48V電機組成的輕混系統，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m，傳動系統為9G-TRONIC自動變速箱和4MATIC四驅系統。測試路...
傳祺GS8在特定測試條件下，全程使用ECO模式、兩驅、自動啟停，空調26度，平均時速30km/h，平均油耗為9.6L/百公里，與主流2.0T中型SUV相當。相比其他車型，如哈弗H7L的12.4L/100km、昂科威9.9L/100km、漢蘭達9.8L/100km和銳界9.9L/100km，傳祺GS8...
本田思鉑睿的油耗表現一直備受爭議，但實際測試結果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L，而2.4L，8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實際油耗數據顯示，2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L，2.0LE-CVT混動版平均油耗為5.38L，2...
在進行日產逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調設置和駕駛模式都處于標準狀態。測試路線選擇了廣州大學城外環路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結果顯示，逍客的實際平均油耗為7.9L/100km，對于2.0L+CVT的動力總成來說，這個表現是合理的。在日常駕駛中，逍客的動力響應積極，尤...
三菱v97在市區的實際油耗大約為16升，而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經典頂配GLS鉑金版，配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅系統，能夠實現2H4H4HLc4LLc低速直接切換，同時具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上，它擁有18輪、后掛備胎、...
別克昂科旗2020款以其全新家族式設計和銳利線條，展現出強烈的視覺張力。車身尺寸4981mm/1953mm/1732mm，軸距2863mm，提供了寬敞的內部空間。內飾方面，非對稱式中控設計和拼色軟質材料的使用，彰顯了美式豪華。動力方面，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速智能變速箱，最大功率174...
凱迪拉克atsl的油耗表現并不理想，其變速箱在加速或減速換擋時反應遲鈍，導致駕駛體驗不佳。盡管配備了啟停系統，實際油耗仍高達11L/100公里，對于2.0t發動機來說，這一數值偏高。此外，atsl的車內空間設計也存在問題，后排空間狹小，中間座椅突出，影響了乘坐舒適度。對于追求駕駛體驗和經濟性的人來說...
根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果，三菱帕杰羅的油耗數據如下：3.05擋手動3.0L177馬力V66G72車型平均油耗為12.78升，油耗范圍在10.85至14.72升之間；3.05擋手自一體3.0L174馬力V66G72車型平均油耗為13.59升，油耗范圍在11.94至15.24升之間；3.05...
東風風光S560以其時尚外觀和實用配置受到市場關注。外觀設計上，新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條，連接鷹眼式前大燈組，車身四周加入黑色下包圍和銀色下護板，增強越野視感。內飾方面，T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏，簡潔而現代。配置豐富，包括一鍵啟動、全景天窗、行車記錄儀等，提供5座和7座兩種座椅布局，7...
【58汽車油耗測試】CS75PLUS，作為CS75的升級版，不僅在外觀和配置上有所提升，更搭載了長安最新的藍鯨發動機。我們對這款頂配車型進行了油耗測試，以探究其在緊湊型SUV市場中的油耗表現。測試前，我們統一了胎壓、空調設置，并在ECO模式下清零相關數據。選擇了廣州大學城外環路作為測試路線，模擬日常...
【58汽車油耗測試】領動作為現代品牌銷量領先的轎車，2019年月銷量接近萬臺。2019款領動在動力配置上進行了調整，1.4T動力得以保留，而1.6L動力被1.5L取代，6AT變速箱也升級為CVT。本次實測旨在探究新款1.5L動力在油耗方面的表現。測試前，車輛胎壓統一調整至2.4Bar，空調設定為22...
文章詳細描述了長安歐尚X7的油耗測試過程。在大學城外環進行105公里的測試后，得出百公里平均油耗為7.9L。雖然該車空間大、價格實惠，但1.5T發動機的變速箱在ECO模式下難以升至最高擋位，這被認為是導致油耗偏高的原因之一。換擋邏輯有待進一步完善�？傮w來說，除了空間和價格優勢外，長安歐尚X7的油耗表...
【58汽車油耗測試】東風風神奕炫，這款定位于10萬元以內的緊湊型轎車，專為預算有限卻追求新體驗的年輕人設計。在他們眼中，用車成本是不可忽視的考量因素。那么，奕炫在油耗方面的表現究竟如何？我們通過實測來一探究竟。測試前，我們確保試駕車輪胎胎壓統一調整至2.4Bar，自動空調設定為22℃，兩格風量，外循...
總結內容：本文詳細介紹了吉利繽越PHEV在虧電狀態下的油耗測試過程。經過實際測試，該車在電量耗盡后，進入混動模式，表顯平均油耗為6.3L/100km，實際平均油耗略高為6.88L/100km。雖然其加速性能和燃油經濟性相比燃油版有所提升，但綜合油耗仍偏高。車身尺寸和整備質量較大也是導致油耗偏高的原因...
