原因是液壓助力會發(fā)出聲音。電子助力助力才不會有聲音。不是正確！液壓做的不好就會異響，并且有異響的要時刻關(guān)注是否有漏油的情況，電子是通電其它電機工作的，并且液壓的會使用發(fā)動機的動力來維持壓力，油耗會大一點點
方向盤切記不要打死，經(jīng)常打死可能會導(dǎo)致助力泵損壞！那個異響是助力泵的呻吟聲，建議以后打方向盤的時候留點余量，要是真壞了花錢更換不說，方向盤也會沉的像大車。
你好 不管什么車方向盤是不能打死的，你的方向盤車打死有異響說明轉(zhuǎn)向助力響，一般是正常的，你在開車是方向是不能打死的，，會損毀轉(zhuǎn)向機的和球籠的
網(wǎng)友提問: 特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問題，請專家解答。 提問時間:2013-2-27 21:43專家回復(fù): 您好!關(guān)于您說的問題，轉(zhuǎn)向異響的問題有可
轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會有一定關(guān)系，進(jìn)入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦?xí)r就會出現(xiàn)一些異響。其次氣囊滑
您好！ 您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會有一定關(guān)系，進(jìn)入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，
日前，標(biāo)致308 SW、308 CC在長春車展驚艷亮相，正式上市進(jìn)入國內(nèi)公眾的生活。長沙上市當(dāng)天，家住四方坪的曾女士買走了第一輛308 CC，成為第一名標(biāo)致308 CC的車主。同一天，星沙的劉女士也提走了她關(guān)注已久的30
標(biāo)致308方向盤尺寸為直徑38cm。調(diào)節(jié)方向盤時，需掌握安全握法，即左手9點附近，右手3點附近，雙手交替打方向。避免高速時亂動方向盤，不要單手打方向另一只手放檔位。始終保持雙手握方向盤，確保行車安全。標(biāo)致308方向盤尺寸如下：直徑38cm汽車方向盤打法如下：首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握...
標(biāo)致308汽車出現(xiàn)機器異響可能是由于機油問題、發(fā)動機磨損、積碳或空氣濾清器過臟等原因。車門異響可能由內(nèi)飾板內(nèi)異物、安全帶卡扣碰撞、內(nèi)飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤滑不良、鉸鏈或限位器故障、內(nèi)飾板松動或內(nèi)機械故障引起。針對這些問題，可以通過更換機油、清理積碳、潤滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進(jìn)行解決...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進(jìn)水問題，需針對性檢查更換...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致308剎車異響問題可能是由多種因素導(dǎo)致，包括剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活或剎車總泵回位慢等。如果為尖叫或悶響，需檢查剎車片或卡鉗問題。絲絲叫則可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多方面問題。如為持續(xù)異響，需檢查拖剎和剎車碟與片間的異物。解決方法可能包...
韓系車在經(jīng)歷一段時間的低迷后，正努力恢復(fù)活力，向新方向發(fā)展。現(xiàn)代汽車行業(yè)以年輕消費者為主，他們對汽車有著不同的看法和審美。各大車企推出的新車更偏向年輕化和運動化。例如，全新的標(biāo)致308展現(xiàn)出全新的感覺，從外觀上看，它經(jīng)歷了從內(nèi)到外的變革。標(biāo)致308的外觀非常時尚，采用前衛(wèi)設(shè)計，進(jìn)氣格柵個性化，車標(biāo)采...
14款308異響和方向盤抖動需檢查輪胎平衡氣壓、前輪定位、轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)球頭拉桿連接及方向機。高速行駛方向盤抖動可能因輪胎或底盤變形，需定位檢查。坑洼路面抖動多為拉桿球頭磨損或輪胎不規(guī)則，應(yīng)更換損壞部件。車身晃動可能輪胎變形，需更換。剎車抖動因剎車盤過熱變形，更換可解決。高速共振可能底盤支撐架問題，需...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
標(biāo)致308中控臺異響多由塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可通過墊橡膠等方法緩沖。車頭異響則需檢查是否有異物或部件松動。解決方案包括清潔中控縫隙、檢查音響螺絲、修復(fù)出風(fēng)管道等，并從頭到尾擰緊應(yīng)緊固的地方，以消除異響。標(biāo)致308中控臺響的原因；(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動的...
標(biāo)題：標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內(nèi)容：網(wǎng)友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復(fù)稱，轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異...
掌握正確的方向盤握法對于安全駕駛至關(guān)重要。標(biāo)致308的方向盤設(shè)計考慮到了這一點，推薦駕駛員左手握在9點鐘位置，右手握在3點鐘位置，保持雙手緊握但不過緊，拇指自然放置。在轉(zhuǎn)動方向盤時，應(yīng)采用雙手交替的方式，避免單手操作，這不僅危險，還可能損害車輛。高速行駛時，方向盤的調(diào)整應(yīng)極為謹(jǐn)慎，以避免車輛失控。此...
2019款標(biāo)致308的方向盤設(shè)計非常人性化，左側(cè)和右側(cè)的按鈕功能豐富，方便駕駛員在行駛過程中進(jìn)行各種操作。左側(cè)按鈕包括喇叭、切換音源、靜音、上頁和下頁等功能，右側(cè)按鈕則包括藍(lán)牙電話清單、確認(rèn)、上一首和下一首等。此外，方向盤背后還有換擋撥片和燈光、雨刮控制按鈕，換擋撥片可以切換到手動模式，實現(xiàn)車輛的加...
標(biāo)致308剎車異響可能是通病。再磨就沒了。踩幾下，時間長了再去4S考察。有些問題主要是由制動片的磨損引起的。你需要去修理廠檢查剎車片，同時檢查剎車盤是否磨損。以下是異常制動噪音的可能原因:第一，原因很多，比如:剎車片很硬。-b剎車片磨損到一定程度，剩下固定架。c-制動盤或輪轂?zāi)p過度。d-生銹的制動...
2019款標(biāo)致308的自動啟停開關(guān)位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關(guān)閉，但可通過刷隱藏永久關(guān)閉。在節(jié)假日堵車時，建議關(guān)閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關(guān)閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了標(biāo)致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對一款標(biāo)致408轎車GEP轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉(zhuǎn)向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來自轉(zhuǎn)向機內(nèi)部摩擦，通過更換轉(zhuǎn)向油、多次循環(huán)轉(zhuǎn)動方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認(rèn)轉(zhuǎn)向機...
標(biāo)致308確實可以加裝Carplay，這一功能使得駕駛者能夠在汽車中控系統(tǒng)上直接使用iPhone的各項功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信和觀看在線視頻。2019款標(biāo)致308采用Carplay作為手機投屏方式。以下是Carplay連接的步驟：首先，通過USB連接線將車輛與Carplay車載系統(tǒng)連接...
全新標(biāo)致308以全新外觀、三種動力及內(nèi)飾升級亮相，其前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵與獠牙式大燈，車身緊湊且線條平直，車尾造型層次感強。內(nèi)飾科技感與運動感顯著提升，配有雙幅平底多功能方向盤及全液晶儀表盤。動力方面提供1.2T汽油、1.5T柴油及1.6t插電混動系統(tǒng)。革新后的標(biāo)致308外觀與內(nèi)飾均展現(xiàn)強大實力，...
標(biāo)致308S是一款駕駛樂趣與底盤舒適性并存的好車，音響效果超越同級，設(shè)計簡潔視野佳，方向盤有賽車感，轉(zhuǎn)向靈活易操控，動力系統(tǒng)充沛，尤其底盤表現(xiàn)出眾，能應(yīng)對各種路況，路噪控制優(yōu)秀。雖外觀平凡、后排空間一般，但不影響其駕駛魅力，如今想擁有只能淘二手車了。前言在我試標(biāo)致308S的時候，它還是在售的，而且有...
2019款東風(fēng)標(biāo)致308以其經(jīng)典緊湊型家轎身份，自上市以來市場表現(xiàn)穩(wěn)健。售價區(qū)間為8.97至13.07萬元，淮安地區(qū)目前無優(yōu)惠。外觀設(shè)計大氣，前臉穩(wěn)重，熏黑護(hù)板和犀利大燈彰顯精致。側(cè)面腰線修長，熏黑窗柱簡潔，多幅輪轂穩(wěn)重，溜背設(shè)計流暢。尾部大燈大氣，霧燈細(xì)長，層次感強。內(nèi)飾層次分明，三幅方向盤運動，...
