這異響正常的話你也不會問了，對么？檢修吧，早發(fā)現(xiàn)早解決。
方向盤切記不要打死，經(jīng)常打死可能會導(dǎo)致助力泵損壞！那個異響是助力泵的呻吟聲，建議以后打方向盤的時候留點余量，要是真壞了花錢更換不說，方向盤也會沉的像大車。
那不是電流聲，是剎車片與摩擦盤摩擦產(chǎn)生是聲音，這個是正常的
是1.6的車麻？這個是通病，不影響駕駛或是用車，但在比較安靜的地方 比如地下停車場這些，響的確實有點崩潰，別人以為是報廢車的，呵呵 這個聲音來自————————排氣管�。。。。。�！ 就是聯(lián)接排氣管前后段
可以的，只不過不是電動折疊（電動折疊一般中級車以上才配備有），需要用手扳就可以了 首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動機。這之后，還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪
磨合期沒過，碟剎盤上有毛刺(制動后碟片上有一圈一圈的弧痕)，這些都是由自己開車過程產(chǎn)生的，再磨些時候就沒聲了。我也曾遇到同樣的問題，擔(dān)心的很。
標(biāo)致308外觀動感時尚，做工精致，網(wǎng)友好評較多；內(nèi)飾時尚感較強，中控布局簡潔，質(zhì)感不錯；部空間都比較充裕，后備箱空間較大；操控不錯，發(fā)動機噪音較小；安全配置比較豐富，安全性有一定保障；操控輕盈，舒適靈活。優(yōu)點總結(jié)為：1.
這是經(jīng)過R檔時變速箱進行自檢的電流聲，如果你掛檔速度慢些，經(jīng)過R檔時會觸發(fā)倒車?yán)走_啟動，速度快些不觸發(fā)倒車?yán)走_，但是經(jīng)過了這個區(qū)域電腦會進行自動檢測判斷是否是掛入倒檔。 這個聲音很正常的，因為標(biāo)志的車變速箱手柄上沒有倒
八月底買的車，現(xiàn)在1700公里，自動風(fēng)尚版，個人感覺油耗稍微高點，200塊油錢能跑280，還能接受，不過想想油耗安全不能兼得，畢竟車身重量在那。內(nèi)飾肯定比同價位的車好，安全配置應(yīng)該算同價位里面比較高的了，別的高科技的東東
1、剎車片和剎車盤有一個摩擦面，但用一段時間，剎車盤上會起槽的，所以剎車會有響聲的，可以到修理廠去去檢查，如果凹槽太深，要換剎車盤，如果凹槽很淺，光剎車盤就可以，剎車片厚的話用砂皮磨磨還好用，如果太薄，建議更換。 2、
