從你描述的情況看有可能是以下問題：1。加入氟的量超過了標準量，壓縮機的負荷會增加，進而發的負載增加，可以看看空調的探視窗口，開空調時窗口內有液體渡過，且有少量的氣泡，說明氟量正常，如果沒有氣泡，或是非常少，說明加的量大，
應該是線路的問題。 你在百度問這個問題，我很憂傷啊。 我又沒看得到車的狀況。沒法給你檢查沒法給你解決方法啊。 你還是直接開去4S店檢查一下吧。 這種小問題，一般的小修理店也能替你搞定。
把門板拆了換一下門板的卡扣試試�？赡苁情T板卡扣太松了。
你好，是新車就這個聲音還是使用時間長了噪音大了。新車的話就是與機油有一定關系。時間長的車是使用過程磨損等導致的，這些都是正常的，非正常的異響就是故障了，需要檢查維修。
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時候會有響聲
寶馬車的發動機聲音本來就是比較亢奮，特顯澎湃動力，這是所有寶馬發動機的一貫特色，其他車的發動機聲音沒法跟其比較
愛車在每天早上冷車啟動時，我在原地等它轉速降到650轉，再松手剎；然后，在掛D檔的時候，能聽見咔嗒一聲，疑是變速箱傳出來的聲音，據朋友說叫波箱的沖擊力的聲音。 這個聲音只出現在冷車時間較長的早上，并且是掛上D檔才有，目前
積炭問題，等你出了磨合去拉下高速。記住，拉高速的要點，向專業的人士了解一下。要拉高發動機轉速。你拉完就應該沒有了。
這種故障屬于車窗升降器異響。打開車門內板，對車窗升降器潤滑。4S保養車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等使用虎頭hotolube或者克魯伯的車窗升降器潤滑脂。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不宜采用機油或者普
可能是外來物造成的，輪子是一直在轉的，帶上來的物體在輪轂內碰撞才會發出聲音，總之現在沒有這聲音了就說明車沒有問題，真的不必大驚小怪。
寶馬X1CarPlay導航無聲原因及排查寶馬X1的CarPlay導航沒有聲音可能是因為中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響故障或靜音設置。需檢查音頻輸出設置，排查線路和音響問題，確保未設置靜音。CarPlay支持無線藍牙連接，升級后可享受更多便捷功能，如Siri語音控制等。寶馬x1carpla...
寶馬x1的Carplay導航無聲問題可能由幾個原因引起：首先，中控音頻輸出可能未正確切換至Carplay；其次，音頻傳輸線路可能存在故障；再者，音響觸點可能燒蝕或線圈出現故障；最后，中控音頻可能被設置為靜音模式。寶馬的Carplay支持iPhone無線藍牙連接，部分車型需Lightning接口。原車...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
寶馬x1的carplay頻繁斷開原因及無法連接原因包括數據線問題、USB接口損壞、接觸不良等。解決方法包括確認手機端連接新設備下是否有carplay選項，保證Buletooth、WiFi、Siri同時開啟，確認車機端藍牙和carplay已勾選，檢查并刪除已知列表中舊的carplay配對，重置手機網絡...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬X1混動車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉向柱潤滑不足會導致摩擦力增大，產生異響。其次，轉向輔助油液位不足或萬向節問題也可能導致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經驗的司機會避免頻繁打方向盤，以保護轉向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉動時，泄壓閥發出的異常噪聲...
寶馬X1的CarPlay連接問題可能由多種原因引起，包括數據線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞、接觸不良以及連線松動。對于寶馬X1的CarPlay是否支持安卓手機，答案是不支持，因為CarPlay專為蘋果設備設計，而安卓手機應使用CarLife功能。寶馬X1的高配車型才可選裝CarPla...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉向助力，可能會產生響聲。輕微的聲音通常無需擔心，但如果聲音嚴重，可能的原因包括：轉向管柱潤滑不足、轉向助力油問題、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉向柱摩擦，調整或...
寶馬X1的噪音問題可能源自多個方面，包括發動機、輪胎、空氣以及車身結構。發動機噪音通常由機械聲和進氣系統噪聲組成，主要通過防火墻和駕駛室前地板傳入。輪胎噪音則由空氣流動、胎體振動和路面不平引起�？諝庠胍舭L噪聲、漏風聲和其他共振噪聲。車身結構噪音則與振動傳遞方式和金屬部件振動有關。解決寶馬X1噪音...
電瓶電量不足；2、電瓶的電壓太低；3、電瓶故障；4、供油系統故障；5、點火系統故障；6、擋位不對。發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起...
寶馬X1發動機故障燈亮起可能由多種原因引起，如機油問題、氧傳感器故障或三元催化轉化器問題。在沒有明顯動力下降或抖動的情況下，可以嘗試使用燃油添加劑并高速行駛以嘗試自動清除故障。解決故障燈亮起的方案包括：1.清洗發動機，可選擇去修理廠使用專用清洗劑或自行使用優質燃油添加劑清潔整個燃油系統。2.使用更高...
寶馬X6變速箱異響問題可能與多種因素有關，如齒輪、油位、電磁閥等。首先，要判斷異響是否與速度、檔位或特定動作有關，這有助于確定故障原因。如果所有齒輪都在響，可能是齒輪軸故障或缺油。定期檢查和更換變速箱油是關鍵，以保持齒輪系統清潔和潤滑。同時，使用原廠指定的自動變速器油，以確保與變速箱結構和材質相匹配...
寶馬X1減震異響可能是由減震器損壞或防塵橡膠套問題引起的。減震器損壞時，過欄會有強烈的撞擊感和砰砰聲。防塵橡膠套在低溫下可能因熱脹冷縮產生摩擦聲。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、低速行駛時是否有異響、按壓車輪懸掛部分是否有異常震動等。如果減震器損壞，只能更換，無法修復。寶馬X1減震異響問...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽存積過多造成的。汽油燃燒后產生的水蒸氣在排氣管中冷凝，形成水滴。如果水滴排不凈，就會儲集在排氣管中，影響排氣，產生“突突”的聲音。解決這個問題的方法是將車開到坡路上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門，排除排氣管中的水。如果還有異響，需要檢查發動機點火系統等部位。寶馬X...
寶馬X1熄火后機油燈亮屬于正�，F象，因為發動機不運轉時沒有機油壓力。但如果啟動后燈仍亮，可能存在潤滑系統問題，如機油量不足、機油泵故障等。機油報警燈的作用是提醒司機機油液位低，需及時補充，否則可能影響發動機運轉，甚至導致發動機抱死。機油燈點亮分為實與虛兩種情況，實為潤滑系統確有故障，需排除。正常原因...
有些寶馬x1車主可能會遇到倒車影像輔助線突然消失的問題，這可能是由于誤觸設置、更換攝像頭或系統異常等原因導致的。遇到這種情況，可以嘗試以下方法：1.檢查菜單設置，看是否不小心隱藏了輔助線，重新調出即可。2.如果更換了非原裝攝像頭，可能需要重新校準或更換兼容的攝像頭。3.系統啟動不完全時，也可能導致顯...
寶馬X1冷車啟動后自動熄火可能由電路故障、低壓線路短路或節氣門故障導致。電路故障通常由低壓斷電引起，需檢查點火、啟動機開關和保險盒。低壓線路短路會導致間歇性熄火，需檢查低壓線路。節氣門故障可能由積碳過多引起，影響進氣效果和混合氣質量，需更換新節氣門。電路故障：就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。解決...
寶馬3系剎車異響可能由以下原因導致：1.新車或新換剎車部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會消失。2.剎車片中有金屬顆粒等異物，輕踩剎車時產生尖銳聲。3.剎車片磨損嚴重，報警片與剎車盤摩擦發出金屬摩擦聲。建議檢查剎車系統，必要時更換磨損部件。1、磨合期：如果是新車或者新換的剎車盤、片，會有一個磨合期，在...
寶馬3系方向盤異響通常由轉向燈回彈卡子發出，屬于正�，F象。寶馬3系是德國寶馬公司生產的中型汽車，有標準軸距和長軸距兩種版本。國產寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
1.總結：寶馬7系方向盤回位異響可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障和轉向橫拉桿球頭老化。新車磨合期后塑料摩擦會減少，腳墊過大需調整，氣囊游絲需更換或固定，而轉向橫拉桿球頭老化則需更換并做四輪定位。2.寶馬7系方向盤異響可能源于塑料摩擦、腳墊干擾、氣囊游絲問題或轉向橫拉...
