拿車的途徑不1樣唄，4S店不愁客源，而這個甚么綜合店需要跟4S店競爭，自然可以在車價上略微多1些優惠了，其實不管是4S店還是甚么綜合店，在賣車上是掙不到多少錢的，關鍵在于后期的保養和維修，那是大頭。
首安照4S店要求安照保養手冊間程先保哪般程超點沒問題間能超我前保養太注意超1月才保養間程都超4S先給廠家溝通久才給算合理保養值超太沒質保(豐田知豐田4S)
1、如果您是購車，“外面”是沒得買的，車企都將車輛放在4S店，但有的銷售店可能設有二級店，但基本上價格同一個地區會保持在一樣的水平。同時活動的開菜（廠企）也會差不多，除非4S自己的活動行為（促銷）除外，差距不大。2、銷售
首次最好安照4S店要求，以后安照保養手冊去，時間和里程那個先到保哪個，一般里程超一點沒問題，時間是不能超，我以前保養不太注意，超了1個多月才去保養，時間和里程都超了，4S先給廠家溝通很久才給算合理保養值，如果超的太多，就
車黑不車黑的沒必要那么著急下結論，但是稍微有點常識的人也應該知道，一輛自然吸氣1.8排量的車保養費用大概有多高，按照58車的數據，逸致快趕上大奔了。。自己看看保養手冊吧，▏=檢查 R=更換
正常是可以的。廠家為了所生產和銷售的汽車都能得到售后維修和保養，在各地都有協議的4S店對某些型號或品牌的汽車進行維修保養。汽車4S店基本沒有言語權，在很大程度上受控于廠家，基本經營活動都在為生產廠家服務，為把汽車及配套商
我在杭州，上個月在4S店買的，跟你選的一樣 不含牌是11萬8，上牌另加300元 而且我們杭州的價位不便宜 你那里太高了 論壇里很多地方比這個還便宜呢！
聽汽修店人說普通車的話前三次去４Ｓ店，以后的話就不需要了吧好車的話好象都要去４Ｓ店的 到52KD論壇網站查看回答詳情>>
大漢過了5000公里之后,個人感覺百公里用油比之前多了一個點左右,現在大概是11.5應該是和機油有關,保養前我是用大漢專用的機油,保養后就換了全合成,動力差不多,但用油比以前多了一點點 查看原
