選擇這款車，初步業(yè)主可以決定的價值取向。放心吧，這車應該是能夠滿足您的基本愿望和要求。的質(zhì)量，它應該是可能的。維護方面，不要太糾結(jié)。并相信房東不經(jīng)常鞭車的人。
起亞k5發(fā)動機怎么樣呢?起亞的品牌在綜合性能上算是比較出色的，那么下面我們就來通過試駕來一起看看起亞k5發(fā)動機怎么樣吧! 起亞k52.4發(fā)動機性能怎么樣 開上手的初段，動力系統(tǒng)給人
還不錯，雙CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)，VIS可變進氣技術(shù)，馬力強大，噪音較小。最主要的是油耗比較低。
省油是亮點 但動力很一般 總體質(zhì)量還是可以的 只是重點偏向省油
你好，引擎蓋沒必要貼膜，影響年審的，而且引擎蓋發(fā)動機高溫貼膜也有影響。
本人認為K5的外觀是所有合資車中好看的(我指的是運動感和設(shè)計)，如果你只是一般的家庭用車，不追去速度和動力，而且是喜歡這款車的外觀，可以買下手，內(nèi)飾我覺得也可以，畢竟不是進口車，個人感覺很好，聽很多車主說車內(nèi)異響，不知道
起亞K5 2.0T車型是 渦輪增壓中型車中性價比最高的，性能出色，追求激烈駕駛的可以選擇，2.0L，2.4L升的性價比一般，不如同平臺的索納塔。
這個不必糾結(jié)，自己用力打緊就可以，不放心的話可以打緊之后等10分鐘觀察是否漏油！希望幫到您！
網(wǎng)上憤青，車黑一大堆，估計你是聽多了，怕了。。你應該多問問真正的車主，自己多試駕體驗。。K5算是起亞最新的車型之一了，從最早的千里馬開始，到后來的塞拉圖，福瑞迪，現(xiàn)在的K2,K5,市場這么多年，如果真象網(wǎng)上那些人說的，起
起亞K5亮相，其搭載的CVVD發(fā)動機與日產(chǎn)VC-T技術(shù)相比，各有千秋。日產(chǎn)VC-T發(fā)動機在動力上表現(xiàn)更佳，而起亞CVVD則在降低油耗和排放上更具優(yōu)勢，且成本較低。兩者都是當今最新的發(fā)動機控制技術(shù)，選擇哪個還需看消費者自身需求。近日，東風悅達·起亞K5凱酷(ALLNEWK5)首次公開亮相上海蘇寧寶麗嘉...
起亞K5即將換上新款2.0L發(fā)動機，這款新“心臟”不僅提升了動力性能，還通過采用CVVT和VIS技術(shù)，實現(xiàn)了扭矩的小幅增長和發(fā)動機重量的顯著減輕。新款發(fā)動機的最大功率為121.3Kw/6500rpm，最大扭矩為196Nm/4500rpm，相比現(xiàn)款K5的2.0LThetaII發(fā)動機，扭矩輸出增加了2N...
總之，起亞K5凱酷是一款外觀時尚、內(nèi)飾精致、性價比高的車型，適合年輕群體和家庭使用。如果你正在考慮購買一款中型轎車，不妨考慮一下它。【百度58汽車云南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)云南多家起亞經(jīng)銷商最新報價，起亞K5凱酷目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠。起亞...
一輛JFCPHEV車進店報修發(fā)動機故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經(jīng)清洗噴油器和積碳后試車發(fā)動機故障指示燈不會點亮，但是發(fā)動機抖動沒有排除。經(jīng)過分析，可能是點火線圈或噴油器火花塞故障、進氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動機電腦故障等原因所致。在檢查過程中，分別替換了點火線圈、火花塞、噴油器和發(fā)動機電腦，...
一輛起亞K5車型在行駛過程中發(fā)動機故障燈突然點亮，同時7速雙離合變速器，初步判斷該故障點在換檔執(zhí)行器、7DCT變速器內(nèi)部3檔同步器上。2、本著先易后難維修故障排除方法，我們先檢查7DCT變速器油，因為變速器油潤滑不良也會引起換檔不良，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該車是剛換的變速器油，詢問用戶得知3個月前在修理廠剛換的...
起亞K5混動車型出現(xiàn)油耗異常和發(fā)動機故障燈亮起的問題，經(jīng)過詳細分析和檢查，發(fā)現(xiàn)主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼，這表明發(fā)動機燃燒效率不佳，與油耗過大的問題相符合。在怠速時數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)異常，但客戶長期使用小加油站的汽油，油品質(zhì)量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
起亞K5發(fā)動機冷啟動時噠噠聲主要由機油未即時形成油膜導致，特別是氣門等部位潤滑不足。液壓挺桿和機械搖臂的氣門間隙也會因此產(chǎn)生聲音。隨著發(fā)動機運轉(zhuǎn)，油膜形成后聲音消失。若熱機時仍有異響，應檢查維修。此外，碳罐電磁閥工作也會產(chǎn)生咔嗒聲，屬正常現(xiàn)象。起亞k5發(fā)動機冷起動時，油泵無法第一時間建立油壓，部件之...
起亞K5發(fā)動機故障燈亮的原因多樣，主要涉及供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣與排氣系統(tǒng)，以及傳感器故障等。供油系統(tǒng)問題如機油質(zhì)量不佳可能導致燃燒不充分；燃燒狀態(tài)不佳會磨損發(fā)動機；噴油量不準確則影響發(fā)動機工況，甚至導致冒黑煙。解決方法包括檢查并更換相關(guān)部件，如機油、噴油嘴等，并建議使用消元法逐一排查，或前往修理...
起亞K5作為一款備受矚目的轎車，其發(fā)動機作為汽車的心臟，起著至關(guān)重要的作用。起亞K5搭載了一臺高性能的發(fā)動機，采用了先進的技術(shù)和精密的制造工藝，提供了出色的燃燒效率和低排放性能。其高壓直噴技術(shù)、可變氣門正時系統(tǒng)以及渦輪增壓等特點，使得車輛在加速時具備更為迅猛的動力輸出，同時在高速行駛時保持穩(wěn)定的燃油...
起亞k5發(fā)動機拉缸通常是由于潤滑不良或散熱不良造成的。活塞在氣缸內(nèi)運動時，需要機油潤滑和冷卻液散熱。如果出現(xiàn)潤滑不良或散熱不良的現(xiàn)象，很容易導致發(fā)動機拉缸。拉缸其實就是活塞環(huán)在發(fā)動機氣缸壁上留下了嚴重的劃痕。機油在發(fā)動機中起著潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖和防銹的作用。建議車主定期更換機油，以保證發(fā)動...
2019款起亞K5提供了1.6T7DCT和2.0L6AT兩種動力系統(tǒng)，其中2.0L6AT以其穩(wěn)定性和耐用性脫穎而出。這套動力系統(tǒng)不僅應用于K5，還廣泛用于Kx5、智潤等韓系車型，以及現(xiàn)代ix35、途勝、索9等。經(jīng)過多年的技術(shù)革新，這套動力系統(tǒng)的小毛病得到了改善，換擋平順，發(fā)動機和變速箱匹配度高。起亞...
起亞K5是一款中型豪華四門轎跑，由東風悅達起亞汽車生產(chǎn)。提供兩種動力選擇：2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率118kw，最大扭矩193nm；1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率132kw，最大扭矩265nm。車輛外觀采用家族式設(shè)計，流暢線條和18寸輪轂，搭配虎嘯式中網(wǎng)，展現(xiàn)出動感風格。【任務】1.根據(jù)上述...
1.總結(jié)：起亞K5發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠響聲的解決方案包括更換或加固老化密封條以減少摩擦，清理銜接板以避免異響，以及確保輪胎和輪轂螺絲緊固以消除潛在安全隱患。2.起亞K5發(fā)動機異響問題可通過更換密封條、清理銜接板和緊固輪胎螺絲等方法解決，以消除異響并保障行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
起亞K5搭載2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為118千瓦和132千瓦，最大扭矩分別為193牛米和265牛米。作為東風悅達起亞的豪華運動轎跑，K5擁有4855毫米長、1860毫米寬、1475毫米高，軸距2805毫米的車身尺寸。外觀設(shè)計采用家族前臉，流暢動感線條，18寸超大輪轂和虎...
K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機與朗動相同，提供不同的動力選擇。動力總成可選，包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動機和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機。同時，車型配備6速手動或6速自動變速箱。盡管K3轎跑外觀吸引，但性能表現(xiàn)一般，不會配置2.0T發(fā)動機。優(yōu)點是在成本方面更易控制，車輛整體...
起亞k5發(fā)動機噠噠噠響可能是由以下幾種原因引起的：1.燃油問題：使用劣質(zhì)或標號過低的燃油，導致發(fā)動機爆震，產(chǎn)生金屬敲擊聲。建議更換合格燃油。2.正時控制錯誤：點火提前角過大等，需要重新調(diào)整正時。3.積碳問題：發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可先嘗試免拆清洗或拉高速，如無效則需拆解清洗。嚴重積碳往往伴隨燒機油。4...
起亞k5是一款運動高檔轎車，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機兩款動力選擇。其中，2.0L發(fā)動機功率和扭矩適中，而1.6T發(fā)動機則更加強勁，最大功率和扭矩均有所提升。與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，提供了更加流暢的駕駛體驗。車身尺寸寬敞，軸距較長，為乘客提供...
起亞K5發(fā)動機在冷啟動時出現(xiàn)的噠噠噠聲音，主要是由于油泵在初期未能及時建立油壓，導致氣門間隙存在，產(chǎn)生聲響。隨著發(fā)動機運行，油壓建立后聲音消失。此外，碳罐電磁閥的工作也可能產(chǎn)生類似聲音。如果熱車時仍有異響，建議盡快檢修。因此，冷啟動時的輕微噠噠聲并非故障，但熱車時持續(xù)異響需注意。起亞K5在發(fā)動機冷啟...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對較低。現(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩(wěn)性給予高度評價。現(xiàn)代汽車...
