沒有解決。據說，韓國進口的或韓國本地的車，在發動機上有個支架(穩定發動機的)，但是國產的沒有了這個支架，因為說是工藝復雜，造價高，國產的就去掉了。所以在高速時發動機會有異響，但不影響使用。
你好，這個要有專業人員幫你聽的
您好，這個是解決了的，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！！
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
看看車停的裝飾不是下來了正好碰著B柱了，我的就是那樣
檢查剎車片是不是沒有了！還有輪子里的軸承是不是缺潤滑油
官方回應的話，那就只能召回了，試問現在哪個車沒有異響?一個車，上萬個零件，不可能所有地方都是完美銜接的，刻意追求完美是不可能的!有異響，是不可能得到回應的，有回應也是只能拆車找故障，異響危機不了安全，所以不會召回的!
看看車停的裝飾不是下來了正好碰著B柱了，我的就是那樣
網友提問: 起亞K5異響修理投訴音直要求等待銷售者權益說全質量問題味推脫拖延間買百塊東西退賠相反十萬元計算車難道休積作相關登記拖再拖我要求起亞4S店速迅速作音并給維修案并保存修修復給我滿意賠償 提問間:2013-5-25
起亞汽車消音器在行駛過程中遇到坑洼路面時發出異響，可能是由于消音器長時間使用后受到腐蝕導致漏氣，或者是內部結構損壞造成的。此外，進氣歧管或各種閥的泄漏也可能是異響的原因之一。在處理這類問題時，建議檢查消音器的完整性和密封性，以及進氣系統的相關部件，以確保車輛的正常運行和駕駛安全。起亞汽車消音器過坑異...
起亞k2汽車在加油時出現異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發動機異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風嘯式異響。車內異響匯總包括儀表臺、安全帶調節扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
1.方向塑料件未磨合或變形、內部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統問題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉向橫拉桿球頭老化，轉向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤不回中、調頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認原因并修復。汽車打方向...
一輛行駛里程約6000km的東風悅達起亞K5轎車，車主發現按下門把手按鈕不能夠解鎖和閉鎖車門。通常，該車的智能鑰匙進入和按鈕啟動系統操作流暢，但存在左前門把手按鈕失靈的問題。經過專業維修人員使用起亞汽車的專用診斷儀HI-DS進行自診斷，確認左前門把手存在問題。最終，在相關電路圖的指導下，維修人員更換...
起亞k3車門異響可通過以下方式解決：檢查鉸鏈是否生澀并噴涂潤滑劑；清理擋風玻璃進入的塵土；更換老化嚴重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風起亞k3行車時車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因為大部分的異響都來自以下幾個方面：1、鉸鏈生澀產生異...
總結內容：關于東風起亞k3中控臺異響的問題，主要原因可能是塑料模具有偏差或安裝移位導致摩擦擠壓松動。解決此問題，首先需確定異響位置及原因，如因異物、松動部件或改裝不當等引起，可采取清理、緊固或加裝膠皮緩沖等方法。此外，還需檢查音響改裝螺絲是否上緊、出風口調節裝置及出風管道是否斷裂等。整體而言，對中控...
東風悅達起亞K5轎車出現怠速不穩和加速無力的問題，發動機故障燈亮起。通過連接診斷設備，發現故障代碼指向節氣門執行器和轉速限制。檢查發現，節氣門閥片上卡有一個塑料卡子，導致節氣門開度信號與加速踏板位置信號不一致。這觸發了發動機的失效保護機制，記錄了故障代碼。解決這一問題的方法是清除節氣門上的塑料卡子，...
車窗異響是起亞K2車主常遇到的問題，但解決起來并不復雜。首先，可以嘗試在車門密封條上噴涂儀表盤蠟，這通常能有效減少異響。如果問題依舊，可以嘗試在門鎖處使用螺絲松動劑。為了減少門窗異響，建議定期潤滑鉸鏈，保持門的自由開關，避免因粗心操作導致的磨損。使用專業的門鉸鏈和滑動油脂，如克虜伯或虎頭牌，避免使用...
一輛行駛了約6萬公里的起亞賽拉圖轎車，車主發現發動機在熱車時會發出明顯的“噠噠”異響。經過檢查，初步判斷異響可能源自正時鏈或張緊器。更換這些部件后，異響有所減輕，但當溫度升高至93℃，電子扇啟動后，異響變得更加明顯。進一步檢查發現，正時鏈有磨損，進氣凸輪軸鏈輪出現打齒現象。經過測量，凸輪軸的軸向間隙...
東風起亞k3的中控臺異響可能由多種原因引起，如塑料模具偏差、安裝移位或部件松動。解決這一問題，首先要確定異響的具體位置，然后根據情況采取相應措施。例如，如果是由于摩擦造成的異響，可以在摩擦點墊上膠皮或使用汽車內胎進行緩沖。如果是因為部件松動，應先緊固部件再進行緩沖處理。在排查異響時，要注意慢行中聆聽...
東風起亞k3底盤異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節的故障。制動器的異響可能源于零件的彎曲、變形或損壞；前懸掛球頭的響聲則可能因長時間使用或缺乏潤滑而產生；減振器的損壞不僅影響行駛條件，還可能伴有漏油和異響；傳動軸萬向節的故障則在轉彎或加速時尤為明顯。...
一輛JFCPHEV車進店報修發動機故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經清洗噴油器和積碳后試車發動機故障指示燈不會點亮，但是發動機抖動沒有排除。經過分析，可能是點火線圈或噴油器火花塞故障、進氣排氣系統堵塞或漏氣、發動機電腦故障等原因所致。在檢查過程中，分別替換了點火線圈、火花塞、噴油器和發動機電腦，...
一輛起亞K5車型在行駛過程中發動機故障燈突然點亮，同時7速雙離合變速器，初步判斷該故障點在換檔執行器、7DCT變速器內部3檔同步器上。2、本著先易后難維修故障排除方法，我們先檢查7DCT變速器油，因為變速器油潤滑不良也會引起換檔不良，經檢查發現該車是剛換的變速器油，詢問用戶得知3個月前在修理廠剛換的...
起亞K3中控異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或內胎松動引起。首先，應進行故障排查，檢查螺絲是否松動并擰緊。異響也可能由顛簸路段引起，通常無需擔心。中控臺異響的原因包括塑料模具偏差或安裝移位，以及內胎松動。解決方法包括找到響聲位置，確認摩擦點，并使用膠皮等材料進行緩沖。如果問題仍未解決，可能是中控器部...
當起亞K5在倒車或前進時遇到360度攝像頭失效和無圖案顯示的問題時，可能的原因包括大屏故障、AVN終端問題、倒車鏡或攝像頭連接問題、組合開關故障、儀表設置錯誤、IBU.ICU或低直流轉換器問題以及線路接觸不良。首先，檢查車輛設置和重啟系統可能有助于解決問題。如果問題依舊，可能需要進行更深入的診斷，包...
起亞K5發動機故障燈亮的原因多樣，主要涉及供油系統、點火系統、進氣與排氣系統，以及傳感器故障等。供油系統問題如機油質量不佳可能導致燃燒不充分；燃燒狀態不佳會磨損發動機；噴油量不準確則影響發動機工況，甚至導致冒黑煙。解決方法包括檢查并更換相關部件，如機油、噴油嘴等，并建議使用消元法逐一排查，或前往修理...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時中控臺發出異響，可能是導航系統或塑料模具安裝不當造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過CD激光頭震動消除異響。2.檢查中控臺是否有異物或部件松動，用橡膠墊緩沖摩擦點。3.檢查音響改裝時螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風口夾子和連接管...
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細分析減震器異響的原因，并提供相應的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會導致減震器工作異常，發出響...
2019款起亞K3中控異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響需先確定異響位置，清理異物，緊固松動部件，并用膠皮或硅膠等緩沖材料減少摩擦。同時，檢查音響改裝、出風口管道等可能問題點，確保所有部件安裝到位。通過這些措施，可有效解決中控異響問題。從頭到尾擰了一次該擰緊的地方，然后清理了中...
