如果你加的是全合成機油的話不用加抗磨劑，因為合成機油里就有抗磨的成分 抗氧化成分 平衡酸堿成分，抗磨只是發動機標準中的一項而已。換好油比什么都強
新車首保沒有必要加發動機抗磨劑。因為新車首保可能剛剛過磨合期或者還沒過磨合期，這時的新車不適合使用發動機抗磨劑。此時的汽車需要駕駛員正確駕駛進行正規的車輛磨合，讓車輛能夠在今后行駛更加平穩，如果這時使用抗磨劑既浪費有又可
出場機油 都有抗磨劑 和一些添加劑的首保以后換了機油 發動機需要適應階段開幾天再看 應該就低了
0W的油需要在零下30度仍保持良好的低溫流動性。20代表油的粘度。機油本身就是保護發動機的，長時間在高溫情況下20的油肯定比30、40要稀很多，時間長了機油里的添加劑、抗磨劑對發動機的保護作用必然越來越差。陜西這里10W
抗磨劑是一種機油添加劑，含有金屬成分，能降低發動機磨損、增加功率，延長機油壽命，節省燃油。市場上抗磨劑品種多，質量不一，建議在正規店購買。極壓抗磨劑在高負荷下保護金屬表面，防止擦傷和熔焊，多含硫、磷、氯等化合物。發動機抗磨劑形成保護膜，降低磨損，提高動力輸出，清潔汽缸內雜質。新車磨合期不宜使用抗磨劑...
發動機抗磨劑加入機油是安全的，有助于提高發動機性能。發動機是汽車的心臟，影響動力性、經濟性、穩定性和環保性。保養方法包括使用優質機油、合格冷卻液，定期清理水箱水垢，除積碳，更換三濾，保持合理轉速。發動機類型有柴油、汽油、電動和混合動力等，常見為往復活塞式內燃機，將化學能轉化為機械能。以上內容由58汽...
1.總結：發動機抗磨劑確實有用，但需選用正規產品。它由多種成分組成，能在發動機金屬表面形成保護膜，減少冷啟動磨損，并防止氧化和腐蝕。使用時，應在怠速時加入抗磨劑，隨后行駛一段時間。建議5年以上車輛每2萬公里使用一次，以延長發動機壽命。2.發動機抗磨劑可保護發動機，降低磨損，但需選正規產品，并定期按正...
1.總結：發動機抗磨劑并非每次保養都必須添加，但它是發動機的“營養品”，有助于增強潤滑、修復劃痕、延長壽命。抗磨劑還能清潔汽缸內的雜質，確保油氣充分燃燒。車主可根據車輛情況選擇是否使用，以維護發動機的健康。2.發動機抗磨劑是保養時的可選項目，能增強潤滑、修復并延長發動機壽命，同時清潔汽缸內雜質，保證...
新車首保無需添加發動機抗磨劑，因為車輛尚在磨合期，正確駕駛和正規磨合更關鍵。首保時，只需更換機油和濾芯，注意不要被4S店誤導更換其他配件。同時，進行基本車輛檢查，如冷卻液、汽油濾芯等，并參考車輛保養手冊，避免被欺騙。新車首保期間，應避免使用發動機抗磨劑，以免造成依賴性。首保主要任務是更換機油和濾芯，...
發動機抗磨劑是一種保養劑，能有效降低發動機部件磨損，抑制膠質、油泥等沉淀物生成，形成保護層，防止機油氧化、稠化、酸化，延長發動機壽命。使用時應按專業人士建議操作，避免頻繁添加，以免影響發動機正常工作。發動機抗磨劑具有一定的保護作用，但無需頻繁添加。正確使用可降低磨損，延長發動機壽命。使用時應遵循專業...
發動機抗磨劑能有效降低發動機部件磨損或腐蝕，抑制沉積物生成，形成保護層延長發動機壽命。使用時需要按照專業人士建議，避免頻繁添加。正確使用可以有效保護發動機，錯誤使用則可能影響發動機工作。因此，發動機抗磨劑在一定程度上是有用的，但需謹慎使用，避免不正確操作。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
發動機抗磨劑是一種高科技的機油添加劑，可以降低發動機磨損、增加發動機功率，延長機油壽命，節省燃油。發動機是一種能將其他形式能量轉化為機械能的機器，分為外燃機、內燃機和燃氣輪機。外燃機是燃料在機外燃燒，內燃機是在機內燃燒，燃氣輪機則是利用高壓燃氣推動葉片旋轉輸出動力。加發動機抗磨劑有助于保護發動機，提...
幻速s6推薦使用美孚速霸機油，全合成類型，北方地區適合0W-40，南方地區則推薦5W-30或5W-30的基礎油。每次保養添加量為4升。潤滑油分為礦物油、合成油和半合成油，合成油以PAO為主要成分，全合成機油則是100%PAO調配而成。優質潤滑油含有多種添加劑，如抗磨劑，自行添加其他添加劑可能會影響機...
小吳提到，對于愛車發動機的保養，清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目是必要的，但通常車輛在正常使用下，這些保養項目會在行駛3萬至5萬公里后才需要考慮。市場上充斥著各種汽車添加劑，如抗磨劑、清洗劑、修復劑等，質量參差不齊。一些汽車企業為了追求利潤，會向車主推銷這些產品。然而，維修專家警告說，不合格的添加...
隨著油價的不斷上漲，發動機養護成為節省油耗的關鍵。全合成機油因其粘度變化小，能有效降低發動機部件磨損，節省油耗。同時，節油功能的輔助添加劑也受到車主歡迎，如助燃劑、抗磨劑和清潔劑，可提高燃油效率，節油率可達5%-15%。輪胎養護同樣重要，車主應定期進行胎壓檢測、四輪定位和動平衡，以確保行車安全。TP...
變速箱油分為手動和自動兩種，其中手動變速箱油也被稱作齒輪油。然而，自動變速箱使用的油液級別更高，被稱為波箱油或傳動油，普通齒輪油并不適合用于自動變速箱。自動變速器油是專為自動變速器設計的，早期曾用發動機油代替，但因技術要求差異而被淘汰。齒輪油主要由石油潤滑油或合成潤滑油制成，加入極壓抗磨劑和油性劑，...
柴油車齒輪油型號有GL-4和GL-5，GL-4適用于中等嚴苛準雙曲面齒輪及大多數手動變速箱，而GL-5則適用于更嚴苛的準雙曲面齒輪及某些手動變速箱。選擇齒輪油時，應考慮其抗磨極壓性能，避免使用其他油品如內燃機油、液壓油等，以免損壞齒輪。齒輪油75W-85和80W-90的區別在于粘度指數、使用溫度和用...
渦輪增壓發動機必須使用全合成機油，因為渦輪增壓器長期工作在高溫、高壓和高磨損的環境下，需要潤滑性能優良的機油來保護。全合成機油含有潤滑劑、抗磨劑和保護劑，可以有效減少發動機的磨損，并在發動機靜止時保護發動機不受腐蝕。此外，合成機油能夠幫助發動機散熱，不易變質，可延長發動機維護周期。合成機油分為全合成...
寶駿510的變速箱油，建議每兩萬公里或2年更換一次。更換周期依據行駛里程或使用時間，以先到為準。更換時，確保發動機靜止且冷機，溫度不超過50攝氏度。擰開變速箱底部放油塞，接廢油至滴狀外漏，用新油沖洗后擰上放油塞，加注新油至規定液面。變速箱油主要由石油潤滑油基礎油或合成潤滑油，加入極壓抗磨劑和油性劑制...
汽車齒輪油是汽車傳動系統的關鍵潤滑劑，它不僅潤滑、冷卻、防銹，還能緩沖重負荷下的齒輪。為確保齒輪油的高效性能，通常會添加極壓抗磨劑和多種添加劑。SAE粘度分類將齒輪油分為75W、80W、85W、90、140和250六個等級，其中帶“W”的為冬季用油。性能上，普通車輛齒輪油對應APIGL-3，中負荷車...
同一級別同一廠家5w40型號與0w40型號價格不會相差太多。渦輪增壓發動機建議用sn級別或以上級別機油、同一品牌同一級別5w40和0w40價格相差不大，不同廠家生產不同級別機油的潤滑油所用的基礎油不一樣、添加劑不一樣所以價格不一樣。機油級別分sl、sm、sn……級別越高所用基礎油成分越貴性能穩定、機...
