從保養手冊了解到， 銳志的首保里程是5000公里，保養間隔里程為5000公里。 REIZ銳志是豐田的第二重量級車型，集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用
你好
首保現在可以做了，以后按五千公里做
可以跑高速，就是車速不要過快，120左右沒有問題，一般3500-4000就可以做首保了，跑高速前可以去4S店檢測下胎壓，別的沒什么，車沒那么嬌貴，放心開吧。
尊敬的用戶,你好: 按照保養手冊的說明是5000公里首保.一般維修站建議您3000-3500公里進行首保,兩者均可.我建議您按照后者進行,因為北京風沙大,環境不是很好并且車輛在磨合期會有一些金屬毛刺兒通過磨合
如沒有大的噪音是沒問題的、在觀察一段看看能否跟以前的聲音一樣。
不超3 過個月 或3000公里 因為新車在前 三千公里磨損產生的鐵屑最多，雖然在發動機的機油殼里都會有磁鐵來吸附這些鐵屑，但總歸是有一些會摻雜在機油里面循環的，這些是鐵屑，那還有鋁屑等金屬屑，都會存在在機油里面的
我也是3500去做的首保,加速無力或者怠速發動機聲變大沒有發現。油耗上去了。本來提回來14個多油，開了半年降到12；首保換好機油，發現明顯又上去了。
速度不超80碼還算拉什么高速啊。 拉高速的方法是：每個檔位以其2/3左右的轉速跑5分鐘。 比如你的銳志儀表盤上最高轉速刻著8000轉。 那么，你就要在1檔至6檔各以5000轉行駛5分鐘。 多少碼都要跑，沒有固
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
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