你的車是非常非常不錯的車，2000公里以內就算跑告訴也不要超過80公里每小時，2000公里后，給你換機油，現在應該給你換的是防凍機油，至于是不是保持一個速度，因為你的磨合期沒有過，不能速度太快，所以沒有什么關系
想必你應該知道，曾經創造一代中高級車神話的“Bluebird藍鳥”吧？！由于日產與雷諾的合作，加上時代的變遷，軒逸正是這款藍鳥的換代車型。 軒逸并沒有停產，現在投產的是2009款，相對與老款而言，進行了部分提升，增加了幾
空調沒有什么錯誤的使用方法。只要調到自己舒適的溫度就行，高速長時間行駛，開窗戶肯定是不行的，首先就是噪音大，風阻也大。你先打開吹風，空調AC按鈕不要打開，調成外循環，溫度打到最低。這樣試試，如果感覺吹的風熱，那只有開啟空
你好，跑高速時抖一般是這這兩個原因造成的一，高速行駛時不踩剎車的情況下達到一定車速方向盤就會明顯有抖動，這是因為輪胎動平衡值偏差過大引起的，去做個輪胎動平衡就好了，一般在40元左右二，高速行駛時踩剎車時抖動，這是因為剎車
你好！1.6排量的車正常120到140碼就可以了，如果超過160時在高速上橫風的或是風口的地方會覺得方向發飄
2014款就一款車型，經典軒逸就是2012款。 這倆車排量、自重沒有明顯的區別，就是配置略有差別，2014款比2012款1.6高配多了無鑰匙啟動。 1.6排量性價比較高的是手動高配，跑高速你拉上3個人肯定比空車跑起來
你好，影響不是很大，轉速高了點，注意下還在磨合期，祝你用車愉快
跑高速軒逸和c4世嘉隔音效果差不多，相比之下，我個人覺得軒逸更加安靜一些
您好：關于您咨詢的拉高速的問題，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，如果是手動擋的車，您應該在1-2擋時2000轉左右換，其他幾個擋位都保持轉速在4000-4500轉左右，分別堅持3-5分鐘；如
07款軒逸，最低開過5。9的路過
保養后軒逸動力減弱，可能是機油加多了。機油過量會增大發動機壓力，導致動力下降、油耗增加。檢查機油量，應在熱車熄火后一小時查看機油尺，正常位置應在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發動機，導致曲軸箱油封、活塞環受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機油過...
不對稱花紋輪胎的內外裝反，可不是小事一樁。這些精心設計的花紋，不僅關乎美觀，更關乎降噪、操控穩定性、耐磨性和抗濕滑性能。內外裝反，無疑會影響這些性能的發揮。在日常駕駛中，你可能感覺不到太大差異，但一旦車速提升，比如高速急剎車、緊急避讓或濕滑路面，輪胎抓地力不均衡的問題就會顯現。這不僅會降低制動效果，...
臨時車牌能上高速且不受道路限制，但需注意區域限制。臨牌需在規定區域內行駛，否則會受罰。收費站自動識別臨牌不生效，但可走人工通道。臨時車牌可上高速，但需注意區域限制及收費站識別問題。：臨時車牌是合法上路憑證，允許在正式牌照下發前行駛于各類道路，不受特定道路限制。然而，由于區域限制的存在，車輛行駛必須在...
總結內容：新車在技術上能夠達到高速運行的標準，但不建議新車立即在高速上以120碼以上速度行駛。過去，由于汽車制造工藝的限制，新車需要“拉高速”來磨合，提高零部件的精度和使用壽命。然而，現代汽車制造工藝已經非常成熟，新車出廠前已經經過詳細的磨合處理，不再需要額外的“拉高速”。新車在磨合期內需要特別注意...
剛提的新車是可以上高速跑長途的，只要掌握正確的駕駛方式，不會對新車造成很大影響。建議新車高速行駛時速度保持在100千米每小時以下，避免急剎車，不要超載或滿載，以保護新車各部件。很多車主在提新車后，會擔心上高速時新車速度過快進而會影響到新車的各方面性能，但是有些車主又覺得并不會影響，那么此時新車剛提可...
軒逸2020款智享版并沒有配備倒車影像功能，而是采用了倒車雷達系統來輔助泊車。該系統通過超聲波傳感器發出和接收信號，控制器處理信號并計算距離，最后通過顯示器或蜂鳴器在接近障礙物時發出警報。雖然缺少了直觀的影像輔助，但倒車雷達依然能有效提升泊車安全性。倒車影像對于提高泊車安全性至關重要，軒逸2020款...
一輛行駛6萬公里的日產軒逸轎車出現尾部異響和高速行駛時車身不穩的問題。經過故障診斷，發現后輪兩側輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導致懸臂座與車身連接不平，產生異響。同時，尾箱上內骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩。通過拆除后座椅、尾內部、后擋和右側三角玻璃，使用拉搭從右側三角玻璃處往外拉，調整左右...
防凍液不足時，雖然可以臨時加水應急，但實驗顯示，加水后防凍液的散熱和防凍效果會大幅下降，甚至超過70%。實驗中，純水和水防凍液1:1混合液在零下18℃下均結冰，而純防凍液則保持流動性。冰點測試儀顯示，純防凍液冰點可達零下50℃，而混合液冰點降至零下15℃，防凍效果大減。此外，加水后沸點也下降近50%...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號汽油7元每升，那么跑100公里花費49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
日產軒逸散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。散熱器由進水室、出水室及散熱器芯構成，冷卻液在芯內流動，空氣在外通過，熱的冷卻液向空氣散熱變冷，冷空氣因吸收熱量散熱液而升溫。拆卸步驟包括打開引擎蓋，拆下進氣管和散熱風扇等。日產軒逸散熱器不是換原廠的影響確實較大。日產軒逸散熱器...
新車在磨合期內，跑高速120碼可能會對車輛造成一定影響，如增加機件磨損等。因此，在磨合期內需注意起步預熱、避免高速行駛、避免負荷過重、忌提前拆除限速片、忌跑長途、忌緊急制動等。磨合期分為三個階段，應遵循各階段的行駛要求。正確駕駛可提高磨合質量，延長車輛使用壽命。總之，新車在磨合期應謹慎駕駛，遵循規定...
新車提回后幾天上高速對車影響不大。現代新車在材質和出廠前冷磨合處理上已有顯著提升，無需特別強調磨合期。雖然手冊上可能仍有磨合建議，這更多出于保守考慮及傳動系統、轉向系統、懸掛系統適應需求。變速箱也需適應駕駛員習慣，但這是一個長期過程。正常駕駛新車，避免極端操作即可。新車提回來后能否立刻上高速，這個問...
在駕駛自動檔汽車時，運動模式提供了一種不同的駕駛體驗。這種模式下，變速箱延遲換擋，使發動機保持在高轉速，從而提供更大的動力和扭矩。然而，這種模式也會導致油耗增加，因為車輛在低速擋加大油行駛。對于發動機來說，激烈駕駛可能會造成傷害，尤其是如果轉速超過3000轉。因此，建議在磨合期內保持平順駕駛，避免頻...
安裝ETC后，車輛在高速服務區停車并不會影響收費，因為ETC采用分段計費方式，只針對實際行駛的路段收費。ETC通過車載電子標簽與收費站的微波天線通訊，實現無需停車的自動收費。使用ETC時，應保持與前車10米以上距離，避免感應錯誤。通行ETC車道時，車速需控制在20km/h以內，以免讀取失敗。若OBU...
受強冷空氣影響，山東多地市出現降溫降雪天氣，G2京滬高速、G3京臺高速等多條高速路段出現降雪，部分收費站限行七座以上客車及危化品車輛。駕車出行需謹慎駕駛，及時關注相關出行提示信息，注意行駛安全。受強冷空氣持續影響，濟南、德州、煙臺、東營、萊蕪等地市受寒潮影響，有降溫降雪天氣，部分路段會有積雪、冰凍。...
只要發動機不缺機油，高速運轉沒有影響。汽車發動機漏油是常見問題，不必過分驚慌。幾乎所有型號在一定工作壽命后都有輕微漏油現象。機油泄漏的關鍵危害是機油流失，造成浪費，嚴重時可能影響發動機缺油進而損壞。但直接影響的不是漏油，而是漏油后機油壓力不足。只要密切注意正常的機油油位即可。高速運轉只是指發動機轉速...
發動機漏油是汽車常見故障，跑高速時雖不會因轉速升高加劇漏油，但需密切注意油位，避免油量不足導致發動機受損。嚴重漏油時應隨車備油，定期檢查。漏油多因密封件老化或機油添加過多，發現嚴重漏油應及時修理。保持機油充足，不影響安全駕駛。汽車發動機漏發動機油是一種經常遇見故障問題之一，正常現象，不必過度驚慌。差...
只要發動機水溫和潤滑油正常，汽車長時間跑高速對發動機是安全的。但需遵守法規，每跑高速4小時，駕駛員必須休息20分鐘以上，以避免疲勞駕駛。在出發前，應檢查電瓶電壓和容量、散熱器和風扇狀態、防凍液、發動機油是否在維護周期內、剎車系統以及輪胎胎壓和磨損情況。這些檢查雖基礎，但對確保高速行駛安全至關重要。只...
2020年，《收費公路車輛通行費車型分類》新規將貨車通行費計費方式由原先五類車調整為六類車。新規調整對高速收費影響較大，計費精準度提高，ETC車輛計費精確到“分”，人工收費車輛計費精確到“元”。輕載、空載車輛比原來應繳費額增加，重載、滿載車輛比原來應繳費額減少。總的來說，實載率越高，同比以往的計重收...
通過對六款車型在市區和高速路段充電總時間的計算分析，發現純電車型在市區通勤路況下具有更低的充電時間成本。在每年不同里程和行駛情況下，純電車型相對于插電混動車型在總充電時間上有明顯優勢。具體來說，對于純電車型，標稱續航里程越長，總充電時間越短，特別是在市區道路行駛里程較長時。因此，在選擇車型時需綜合考...
