你確定鑰匙在身上并且能發(fā)動(dòng)汽車嗎？無匙啟動(dòng)一般情況下智能鑰匙沒在車內(nèi)就會(huì)顯示未發(fā)現(xiàn)鑰匙，但是鑰匙不在車內(nèi)的話車子是不能被發(fā)動(dòng)的。如果只是發(fā)動(dòng)時(shí)顯示一下然后警示燈就熄滅，那么這種情況應(yīng)該類似于有匙啟動(dòng)的車鑰匙擰到了打開電門
你好，鑒于你的敘述，這個(gè)車應(yīng)該再重新的對(duì)你的遙控器進(jìn)行匹配下，如果一般的小店里做不了的話，還是建議你到4S店去匹配。 電瓶虧電的話也會(huì)導(dǎo)致防盜起控，不過那要電瓶的電低于11V時(shí)才會(huì)出現(xiàn)的。
建議別裝了 問題太多了 多少4S店都在退貨了啊 一個(gè)干擾器 就地死火 如果圖方便時(shí)尚 可考慮安裝個(gè)指紋汽車防盜搶系統(tǒng) 帶一鍵啟動(dòng)功能 名帥指紋汽車配套廠家 全球?qū)ふ也畼?共創(chuàng)輝煌偉業(yè) 名帥指紋汽車配套廠家
接收器的問題吧
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碰到強(qiáng)磁場,很正常,出于安全考慮鑰匙被鎖死.很簡單 中央儲(chǔ)物盒那里.排擋后面,有個(gè)小方型盒子,把鑰匙放進(jìn)去,別克標(biāo)志朝下,鑰匙扣位置朝前.放進(jìn)去,就可以識(shí)別了.那個(gè)小盒子是屏蔽磁場同步鑰匙的. 那個(gè)情況我也碰到過2
我也和你有同感 不喜歡無鑰匙啟動(dòng)
別克新君威2.4L 旗艦版OnStar 是不是有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)橛械木W(wǎng)站詳細(xì)對(duì)的，后備箱可以用遙控!有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的，我正在開! 其實(shí)這,
關(guān)了就行了 把燈全關(guān)了就不亮了
1． 功能鍵。5個(gè)功能鍵。開鎖鍵/鎖車鍵/后背箱開啟鍵/RES遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)鍵/尋車鍵。 2． 使用方法。 （一）鎖車鍵。 1.按一下鎖車。聲光報(bào)警證明完全鎖上
榮威RX5的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)由多個(gè)部件組成，包括PEPS模塊、車外門把手天線及開關(guān)、LF天線等。當(dāng)儀表臺(tái)顯示未發(fā)現(xiàn)智能鑰匙時(shí)，可能是天線、PEPS模塊、BCM或線束連接器出現(xiàn)問題。通過查閱維修手冊(cè)，了解無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的組成和控制邏輯，可以快速定位故障點(diǎn)。首先檢查PEPS模塊的供電和接地是否正常，然后測(cè)...
一鍵啟動(dòng)未發(fā)現(xiàn)鑰匙時(shí)，可采取以下兩種方法：1.使用智能鑰匙插槽，通常位于扶手箱內(nèi)或水杯槽墊下，將鑰匙插入后稍等，車輛會(huì)感應(yīng)到鑰匙并啟動(dòng)。2.若車輛配備機(jī)械鑰匙孔，可找到鑰匙孔，將遙控鑰匙內(nèi)的金屬鑰匙片插入，像普通轎車一樣啟動(dòng)。機(jī)械鑰匙孔一般位于一鍵啟動(dòng)按鈕后方，需撬出塑料按鈕才能看到。1、智能鑰匙插...
車提示未發(fā)現(xiàn)鑰匙時(shí)，可嘗試以下方法：1.檢查遙控器電池，如電量不足或無電，更換電池。2.確認(rèn)遙控器是否故障，無法發(fā)出信號(hào)。3.將遙控器放入車輛中間水杯座的應(yīng)急啟動(dòng)位置嘗試啟動(dòng)。4.檢查車內(nèi)是否有剃須刀、磁鐵等干擾物質(zhì)，如有，移除后嘗試啟動(dòng)。若仍無法啟動(dòng)，可能需重新匹配遙控器。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
一輛2021款奔馳S4504MATIC轎車出現(xiàn)了遙控鑰匙解鎖功能失效的問題。車主嘗試了多種方法，包括按鍵解鎖、無鑰匙啟動(dòng)、行李箱蓋解鎖等，均未能成功。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)N73/3電子點(diǎn)火開關(guān)控制單元存在多個(gè)故障碼，其中天線模塊功能故障和斷路是主要問題。車輛的駕駛認(rèn)可系統(tǒng)依賴于遙控鑰匙的精確位置來允許啟動(dòng)...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動(dòng)，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪秦EV300的車主遇到了偶發(fā)性掉OK電的問題，同時(shí)雙閃燈會(huì)閃爍兩次，這種情況大約每周發(fā)生兩次。經(jīng)過分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問題或其他未知因素。在維修過程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)歷史故障碼，且在詳細(xì)檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
一輛行駛里程約1.3萬km的2020年別克君威，客戶反映主駕駛無鑰匙進(jìn)入功能突然失效。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)主駕駛門把手按鈕無法開鎖或閉鎖，而其他車門功能正常。診斷儀未發(fā)現(xiàn)故障碼，維修資料中也未找到類似故障的解決方案。通過電路和系統(tǒng)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)主駕駛門外把手開關(guān)信號(hào)異常，且與無鑰匙進(jìn)入模塊的連接存在問題。最終...
車門鎖了，但后備箱卻鎖不住，這種情況可能是由智能鑰匙遺忘在后備箱內(nèi)導(dǎo)致的，如吉利帝豪車主的經(jīng)歷所示。后備箱鎖不上的原因可能包括：使用了過硬的彈簧桿、限位橡膠塊與鎖止機(jī)構(gòu)匹配不當(dāng)、控制線路故障或液壓支撐桿問題。面對(duì)此類問題，應(yīng)避免盲目用力，而是將車輛送至維修店檢查。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題，但機(jī)油...
有人反映主駕座椅前后晃動(dòng)問題，但并非所有車輛都存在此問題。有車主表示自己的座椅經(jīng)過檢查和處理銹斑后，未發(fā)現(xiàn)晃動(dòng)問題，并通過多種測(cè)試方式驗(yàn)證座椅穩(wěn)固性，包括坐在座椅上晃動(dòng)和從后排搬動(dòng)座椅頂部等，均未發(fā)現(xiàn)晃動(dòng)，認(rèn)為座椅質(zhì)量穩(wěn)固。也別怪有人說不同的意見，也許他們的座椅真的沒有問題。起碼我的座椅就沒有這個(gè)問...
遙控鑰匙車門開閉鎖失效，嘗試用機(jī)械鑰匙打開車門，未觸發(fā)報(bào)警。電源檔位無法切換，全車無電無響應(yīng)。排除電瓶電量問題后，診斷儀無法進(jìn)入系統(tǒng)，PEPS系統(tǒng)異常。檢查機(jī)艙繼電器盒和室內(nèi)保險(xiǎn)盒未發(fā)現(xiàn)異常，最終發(fā)現(xiàn)PEPS模塊插頭A01針位對(duì)接插頭端子退針，修復(fù)后故障排除。A01常火線斷路會(huì)導(dǎo)致車門遙控開閉鎖失效...
眾泰大邁X5的遙控鑰匙突然失靈，全車無法上電，經(jīng)過一系列檢查發(fā)現(xiàn)，PEPS系統(tǒng)故障碼讀取異常，其他系統(tǒng)診斷儀也無法進(jìn)入。測(cè)量CAN線電壓發(fā)現(xiàn)兩線電壓均為0V，且兩CAN線不搭鐵。即使斷開各模塊線束插頭，處理BCM和PEPS搭鐵問題，CAN網(wǎng)絡(luò)線依然沒有電壓。更換PEPS模塊后儀表仍無法點(diǎn)亮，但將BC...
車輛在正常行駛時(shí)突然亮起鑰匙指示燈，隨后熄火無法再次啟動(dòng)，同時(shí)儀表背景燈不亮，全車失去電力。診斷儀連接車載電腦PEPS時(shí)無響應(yīng)，檢查A柱無漏水，PEPS模塊保險(xiǎn)正常。測(cè)量線束電壓發(fā)現(xiàn)CAN高、CAN低線電壓均為0V，斷開多個(gè)模塊測(cè)試后CAN線電壓仍為零。最終更換新車的“駕駛員左側(cè)開關(guān)組”后故障得以排...
2019款發(fā)現(xiàn)神行，這款車以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了許多消費(fèi)者的目光。從外觀上看，發(fā)現(xiàn)神行的車身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)沉穩(wěn)而不失精致，頭燈和尾燈的設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚，點(diǎn)亮后美感十足。此外，該車還采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)和前后輪胎規(guī)格均為235/55R19的配置。在內(nèi)部配置方面，發(fā)現(xiàn)神行標(biāo)配了定速巡航、...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛中的東風(fēng)雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時(shí)突然出現(xiàn)加速無力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫聲，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)診斷，車輛存在多個(gè)故障編碼，涉及電子節(jié)氣門體、油壓調(diào)節(jié)電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器信號(hào)等。重點(diǎn)檢查了火花塞、點(diǎn)火線圈和噴油器等部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控計(jì)算機(jī)及...
一輛比亞迪秦ProDM在不平路面行駛時(shí)A柱發(fā)出異響，經(jīng)檢查底盤、車門螺栓、儀表臺(tái)本體等均未發(fā)現(xiàn)問題，最終確定異響源于左右前翼子板內(nèi)部鈑金連接點(diǎn)的焊接應(yīng)力，處理后異響消失。車身異響類故障較難處理，需多積累經(jīng)驗(yàn)。一輛比亞迪秦ProDM，用戶反映：該車行駛不平路面時(shí)儀表臺(tái)兩邊A柱發(fā)出“咯咯”異響，撬開焊接...
一輛2018年的比亞迪宋DM，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和33Ah動(dòng)力電池，在行駛中突然顯示“EV功能受限”，自動(dòng)切換到HEV模式。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)電池管理控制單元BMS中存有嚴(yán)重漏電故障碼P1A0000。檢查了系統(tǒng)軟件、BMS數(shù)據(jù)流、線路和高壓部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。使用兆歐表測(cè)量電動(dòng)壓縮機(jī)和PTC的絕緣電阻正...
一輛2006年產(chǎn)凱越轎車的ABS故障燈亮起，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)歷史性故障碼C0040，指向右前輪速傳感器電路性能問題。維修人員檢查了半軸齒圈、輪速傳感器外觀及間隙，均未發(fā)現(xiàn)異常。通過測(cè)量輪速傳感器電阻和交流電壓，確認(rèn)傳感器功能正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，晃動(dòng)輪速傳感器插接器時(shí)，萬用表顯示的電阻有微小變化，緊固插...
遇到比亞迪唐無法上OK電，儀表上P擋燈閃爍的問題，原因可能涉及車輛網(wǎng)絡(luò)、控制模塊故障或線路問題。維修時(shí)，首先排除了控制模塊故障，然后通過電路圖檢查了TCU的電源、搭鐵和CAN線，均未發(fā)現(xiàn)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，與TCU相連的傳感器故障導(dǎo)致TCU死機(jī)。通過逐一排查傳感器，最終確定擋位傳感器內(nèi)部導(dǎo)通問題，...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝駕駛室車門鎖無法智能鎖止，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)僅駕駛室車門無法上鎖，其他正常。檢查蓄電池電壓正常，無相關(guān)故障碼。拆下車門電機(jī)未發(fā)現(xiàn)外觀損傷，供電電壓數(shù)據(jù)正常。最終判斷為電機(jī)內(nèi)部故障，需更換駕駛室車門門鎖電機(jī)總成以解決問題。此故障為電機(jī)內(nèi)部元件損壞所致。無加標(biāo)題、總結(jié)字等，符合格式要求。故障現(xiàn)...
