發動機：曲軸、活塞、氣門的高速運動與摩擦。胎噪：也就是輪胎與地面摩擦的聲音，有時候會很大。風噪：汽車擋風發出的聲音，如果車不夠流線，聲音也不會太小，個別部位可能會產生哨聲。排氣：主要產生于中段和尾段，跟管型和消聲器性能有
搞高速方向盤抖動一般都是由前輪輪胎轉動時的跳動量產生的，速度越快跳動越明顯，從而產生的震動通過相關零件傳導致方向盤引起抖動。不知道你有沒有注意到輪轂上面有的有一小塊的鉛塊固定在其邊緣，這就是平衡塊，也就是我們常說的輪胎作
可以 v6提速線行 四缸渦輪前期厲害
可能有缺缸的現象存在，建議找個汽車修配廠檢查下，因為車是07年的，質保可能已經過了。所以不要去4S店，在那只能換件，修不了。也就是說花的錢多，還不一定給你修好。
如果這只是個別現象，則沒太大關系。你最近是不是總是在擁堵路段行駛？有可能是噴油嘴積碳較多，高速上多跑跑就好了。
方向盤抖動嗎？ 你的現象可能有2點原因 要么是輪胎需要做個四輪動平衡··要么就是發動機挫車（檢查點火系統和油路系統）
額 首先我不知道你是自動擋還是手動的 （自動的提速就慢） 先不說自動或者手動 我就說手動吧 邁騰因為是電子節氣門 本來電子節氣門提速的時候都有一個很少的緩沖時間 你如果加油慢啦 他就會提不上速度 加油快點話他怠速瞬間超過
......樓上你真懂還是裝懂啊？ 百公里 邁騰》君威 急速 君威》邁騰 穩定性 君威》邁騰 油耗 君威》邁騰 空間半斤八兩 君威的變速箱不行導致350NM的大扭矩發揮不出來，還有君威的245的寬胎和車重16
前輪和方向盤，有一個曠量，過松了，方向會小的“自由活動”。這也和輪的歪有些聯系。滅了車，沒有助力時動方向盤試試。
比百公里加速--大眾CC》邁騰》帕薩特》奧迪A6L 比高速話 --奧迪A6L》大眾CC》邁騰》帕薩特 大眾2.0T是TSI 沒有奧迪的FSI先進 邁騰和帕薩特加速基本一樣，起步DSG比奧迪反應快，后期被奧迪A6L反
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調寬高比，追求豪華車設計趨勢，外觀由全球設計總...
所有車主都希望在高速行駛時能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現代...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養還有1300km。黑色不耐臟，但根據個人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色，覺得它沉穩大氣。2020款18號上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號有相關推文。我常跑高速，城市道路開得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
高速開車時，先加速至120km/h再滑行至100km/h循環駕駛并不能省油。深踩油門加速時，發動機燃油效率顯著下降，油耗增加。而穩定油門，保持速度恒定，發動機空燃比穩定，油耗最低。因此，高速駕駛時穩住油門或開啟定速巡航模式更省油。所有的車主都想省油，但是很少有車主能夠掌握正確的駕駛方法，高速行駛，一...
開啟左轉向燈，確保不影響其他車輛后駛入車道。駛離時，開右轉向燈，減速后離開。檢查車輛狀況，系安全帶，按規定車道行駛，保持車速，謹慎超車，保持車距，注意標志，不占用緊急車道，避免疲勞駕駛。駕駛機動車進入高速公路時，應開啟左轉向燈，確保安全后駛入。離開時，需開右轉向燈，減速駛離。上高速前要檢查車輛，系安...
邁騰1.4T車型在推重比上剛剛超過100馬力/噸的及格線，動力表現在極限測試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門初段無力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現優于2.0T車型，但在動力輸出的線性和響應上不如日系自吸車型。對于追求動力線性和響應的駕駛者來說，1.4T...
大眾邁騰汽車在加速時OBD燈報警，經檢測發現空氣流量數據異常，進氣系統漏氣。維修人員檢查并更換空氣流量計無效，最終發現節氣門進氣管路裂紋導致漏氣。更換損壞的進氣管后，故障得以解決。這種情況通常在加速時發生，因為進氣管壓力上升導致空氣泄漏，而怠速時壓力小，不會出現泄漏。在大眾邁騰汽車加速行駛時，OBD...
邁騰低速加速時發動機發出嘩啦嘩啦聲，是空套齒輪配間隙碰撞所致，屬正常現象。邁騰采用雙離合變速箱，在低速加速時，未參與傳動的空套齒輪因發動機震動而發出碰撞聲。邁騰作為大眾中型車，與帕薩特為兄弟車型，與凱美瑞、邁銳寶等同級車相比，具有家用商用皆宜的特點。2019款邁騰配置提升，價格穩定。這是空套齒輪配間...
內容本文講述了一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.5L轎車出現加速不良和無法高速行駛的問題。經過路試和專用檢測儀IDS的檢測，維修人員排除了發動機和燃油系統等可能故障。最終發現是燃油管路中與燃油導軌連接的油管變形，導致高負荷時供油不足。更換變形油管后，故障排除。文章強調了維修人員在診斷中應多注意...
途觀在加速至80—100km/h時方向盤劇烈抖動，可能是車輪動平衡失準，如鉛塊脫落、輪胎補胎不當等。車速較慢時抖動可能與汽車定位數據、轉向機皮帶松緊有關。此外，轉向傳動系統松動或剎車片、盤不平也會導致方向盤抖動。途觀在車輛行駛時方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況。汽車開始行...
福特銳界出現發動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經檢測發現與氣缸失火相關故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認故障由四缸噴油嘴引起，導致失火。反復測試后確認問題，客戶反饋通過福特派互聯讀取到相同故障碼，驗證了診斷結果。故障現象：啟動后發動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設計理念在于提供平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優勢...
新車磨合期，邁騰330的駕駛者應避免緊急制動，以減少對制動系統和車輛其他部件的沖擊。在最初的300公里內，應避免緊急制動。同時，新車在磨合期不宜超載，建議在1000公里內載重不超過額定載荷的75%-80%。對于高速行駛，建議保持車速在120公里/小時，轉速不超過3000轉，以減少機件磨損。長途駕駛時...
邁騰以其時尚的外觀設計、豐富的配置和強勁的動力性能吸引眾多關注。其內飾設計時尚且功能齊全，乘坐空間寬敞舒適，安全配置也一應俱全。作為一款家用或商務用車，邁騰無疑是一個值得考慮的選擇，其綜合性能能夠滿足日常用車需求，為用戶帶來舒適、安全的駕駛體驗。一款車配置的豐富度關乎用戶的用車體驗，那么今天說的邁騰...
高速公路加速車道位于出匝道口后最右側，供車輛加速并入高速車流。快車道則是最左側車道，用于超越其他車輛。司機需了解各車道功能，確保行車安全。高速公路的加速車道位于出匝道口后最右邊的道路段，它提供了一個專門用于車輛駛入高速車流之前進行加速的通道。當車輛通過匝道口進入高速公路時，首先要駛入加速車道。在加速...
邁騰與帕薩特均屬大眾，邁騰銷量領先。邁騰外觀沉穩，動力足，內飾簡潔；帕薩特則更偏向舒適。兩者各有千秋，選擇哪款需根據個人購車需求決定。選邁騰還是帕薩特相信很多老鐵都會糾結這個問題邁騰和帕薩特兩兄弟都屬于大眾旗下品牌，不同的是邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾，至于一汽和上汽二者之間的區別，有不懂的...
汽車發動機抖動可能由積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等問題引起。積碳會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，影響加速性能；供油系統故障會造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩；機腳墊老化可能使車輛抖動加劇但動力不降；缺缸缺火最常見，可以檢查點火線圈或火花塞。推薦養護措施包括冷車起步預熱、不拖檔...
20年駕齡老司機經驗分享，高速上點踩油門滑行不僅不省油，反而更耗油。想要開車省油，需避開2個省油誤區：1.空檔滑行或熄火行駛，這樣操作并不能省油，反而加速時瞬時油耗更高；2.手動擋高檔低速行駛，雖能省一點油，但易造成拖檔，影響變速箱和發動機燃燒效率。省油要做到4點：1.減少急剎、猛加油門，預判經驗不...
大眾邁騰280TSI搭載EA211高功率發動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動力參數接近上代EA8881.8T。車主選擇艾森刷ECU特調，優化動力，提升駕駛體驗。升級后，油門輕盈，急加速動力停滯時間減少，2200轉后迎來爆發點，推背感強烈。中后段動力輸出持續，有EA888加速感受。艾森標...
