你好，朋友發動機抖動是與機腳有一定的關系而與減震器是沒有關系的如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
建議檢查氣門間隙是否調整良好，還有就是火花塞狀況，以及噴油嘴的工作狀況是否良好！這幾個因素導致故障的可能性較大
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器
大眾車怠速抖動很正常，只要不是那種嚴重抖動，跟缺缸樣的。你得學會接受，習慣了就好了！58車
因為POLO車的發動機比較嬌氣，而國內的油品不符合車輛使用要求，很容易造成積碳，導致進氣門和噴油嘴積碳附著，形成發卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
鑒于你的車時間比較長了，車子冒黑煙，抖動厲害多見于是燒機油，油氣匹配比例不對等，導致以上原因多是傳感器損壞，曲軸連桿機構，凸輪軸磨損嚴重等，請先檢查傳感器是否損壞，臟污，變形，氧化，位置變動等，因為這種情況多是傳感器損壞
我懷疑是發動機的機腳墊破了
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
一般在800到1000轉之間是正常怠速，這時怠速，輕微抖動是正常的。但如果劇烈抖動就不正常了。造成汽車抖動的原因：直接原因：機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出
波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據說就是老是有一個離合處于半聯動，當長時間頻繁地反復加減擋時，就會出現變速箱過熱。所以起步還是加點...
大眾Polo在點火后出現抖動并自動熄火，可能是由于節氣門過臟、噴油器積碳過多或發動機腳老化等原因。首先應檢查并清洗節氣門和噴油器，以解決積碳問題。如果抖動在開啟車載電氣系統時加劇，可能是發動機腳老化，需要更換。此外，大眾Polo的儀表盤上出現扳手圖標，是提醒車主進行汽車保養的標志。常規保養包括清洗、...
大眾Polo打火后抖動并自動熄火可能由以下原因導致：1.節氣門過臟；2.火花塞故障；3.發動機缸不工作；4.發動機或變速箱支架橡膠件老化。汽車發動機是提供動力的核心部件，影響汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。發動機類型包括柴油、汽油、電動和混合動力，其中汽油和柴油發動機為往復活塞式內燃機，將化學...
發動機抖動熄火的原因及解決方法發動機抖動熄火最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，或者是與引擎腳老化有關。當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現問題，應及時清洗。引擎腳出現問題會造成怠速時抖動，可能需要更換新的引擎腳。另外，在開啟電器系統時，特別是夏天啟動車載空調時，發動機也...
一輛2014款大眾輝騰3.0L商務版，6年車齡行駛近5萬公里，外觀低調莊重，經檢測為原版原漆，僅有幾處輕微劃痕和掉漆。發動機艙干凈，但存在氣門室蓋滲油等問題。內飾整潔，功能正常，路試和底盤檢測均無異常。市場估價29萬左右，賣家報價31萬，整體車況優秀。哈嘍大家好！檢車家旺仔又和大家見面了，我是一名具...
點火時間對車輛性能的影響并不顯著，關鍵在于火花塞產生的火花強度和點火時機。火花塞的火花必須強勁且時機準確，以確保發動機順利啟動和良好燃燒。點火時機通常以活塞到達上止點前的角度來衡量，而非時間單位。對于大眾ea888發動機，正時跳齒可能不會直接影響噴油，但會影響發動機性能。輕微的跳齒可能不易察覺，但加...
大眾新Polo火花塞一般3萬公里一換，更換方法如下：打開機艙蓋，卸下機頂塑料罩，拔下高壓線圈，安裝新火花塞，最后復原，發動汽車進行測試。更換火花塞時需注意加速抖動或動力不足等情況，確保火花塞型號匹配，避免掉落灰塵。在拆裝火花塞時要注意不讓粉塵進入汽缸內，保持清潔。定期檢查保養火花塞，可延長發動機壽命...
大眾新Polo的火花塞型號是博世F7HER2，材質為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會因積碳和電極間隙增大而出現故障，這會導致油耗增加和啟動困難。定期檢查和保養火花塞對延長發動機壽命至關重要。火花塞作為點火系統的關鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，...
資陽清巍大眾探岳GTE現金優惠高達2.7萬元，吸引年輕消費者。車型設計新潮，尺寸4603/1860/1658mm，軸距2730mm，內飾簡潔舒適。搭載1.4T發動機和電動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗2L/100km，純電續航54KM。市場口碑良好，動力強勁，油耗略高，...
大眾新Polo的胎壓監控系統較為簡單，僅提供胎壓不足時的報警提示，沒有配備胎壓傳感器來主動監測胎壓。因此，車主無法主動查看胎壓，但可以通過以下方法進行輪胎養護：首先，確保輪胎氣壓符合制造商推薦的標準，這通常貼在車輛門柱上。其次，定期檢查輪胎外觀，查看是否有鼓包、裂縫等損傷，并注意輪胎磨損情況，這可能...
不過，帕薩特的18款換代車型將采用最新的MAB平臺，與邁騰保持同步。2018年是大眾全系升級的重要一年，因為朗逸(查成交價參配優惠政策)的換代和全新一代Polo的誕生，都是基于新平臺。回到正題，17款帕薩特有哪些致命缺點！查了相關投訴，車主的投訴主要是變速箱異響、變速箱頓挫、發動機漏油、變速箱抖動。...
新大眾Polo的1.6L發動機在百公里加速測試中表現出色，起步時雖然有輕微的輪胎打滑，但整體加速過程流暢，沒有明顯的爆發力，卻保持了均勻的加速性能。變速箱在5500轉時自動換擋，動力輸出穩定。最終，新Polo1.6的百公里加速成績為11.66秒。在發動機保養方面，建議進行潤滑系統和冷卻系統的清潔與維...
凱迪拉克ATS雙離合變速箱低速時雖有輕微頓挫，但整體響應迅速，與昂克賽拉6AT相似。相較之下，ATS的8AT變速箱在低速時頓挫感更強，換擋速度甚至慢于馬自達3的4AT。這表明，盡管ATS在動力上表現不俗，但變速箱的調校仍有提升空間，尤其是在換擋的平順性和響應速度上。家里五個車，變速箱最快最聰明的是昂...
11款Polo在加速時出現一頓一頓的現象，可能是由以下幾個原因造成的：首先，節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，導致燃油燃燒不充分；其次，燃油品質不合格，也會影響發動機的正常工作；此外，火花塞、點火線圈等部件出現故障，也會導致加速時出現抖動。針對這些問題，可以通過清洗積碳、更換燃油、檢查火花塞和點火線圈...
汽車發動機動力下降、抖動和異響很可能是由動力系統問題引起的。現代汽車采用電子節氣門系統控制發動機扭矩需求，如果傳感器發送錯誤信號，控制單元可能誤判汽車工況，導致油門踩下去提不起車速。加速踏板控制發動機供油量，其中各部件故障都會影響發動機運行。起動發動機時，腳輕踏加速踏板，加油和放松離合器要配合動作敏...
大眾凌渡自動啟停無響應可能源于電瓶電量不足、啟停線路故障或發動機節氣門問題。某2.6萬公里大眾凌渡案例顯示，啟停后發動機怠速低，影響正常行駛，伴隨加速遲鈍和輕微抖動。故障偶發，重啟或換擋后恢復。系統記錄多個偶發故障碼，涉及啟停重啟超時、信息娛樂系統CAN通信丟失等。故障分析需考慮啟停系統版本差異及其...
大眾1.4t發動機怠速抖動可能因火花塞、點火線圈故障，氣門正時、密封問題，氣缸壓縮不均，燃油系統問題，傳感器故障等導致。怠速不穩分冷車、熱車及無規律抖動，程度從輕微到嚴重不等。原因分直接有節奏的不穩；③無規律的劇烈抖動一、兩下。按抖動程度分類①正常，以怠速期望值±10r/min抖動；②一般不穩，以怠...
大眾速騰的自動啟停系統是1.2T和1.4T高功率版車型的標配，通過按壓自動啟停按鍵即可輕松開啟或關閉。這項技術在省油的同時，可能會犧牲一些駕乘舒適性，起步時速度會稍慢，且可能伴有輕微抖動。如果不需要使用，可以手動關閉。自動啟停技術的核心原理是，在發動機工作溫度下，通過特定操作使發動機在臨時停車或等紅...
大眾Polo配備6檔手自一體變速箱，建議5至6萬公里更換一次變速箱油。長期不更換可能導致油質變質、機械零件磨損加劇，出現起步無力、輕微打滑等問題。變速箱油變濃可能阻塞散熱器，導致油溫過高，進一步加劇磨損。定期更換變速箱油，有助于保護變速箱，延長使用壽命。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加...
