一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
清洗 匹配 只是讓系統值保持正常 但是節氣門閥體是金屬的 時間長了會有磨損的，，建議清洗之后先磨合一段時間 如果您是處女座的 就換個新的吧 哈哈
機油高壓感應塞壞了 如果更換新的感應塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網的東西那個是集濾器 有可能有雜質把它給堵住了這樣發動機上機油的量就不
砸了，換車！菠蘿本來就不是什么好東西！
有沒有檢查是不是氣門的氣缸積炭？這種車需要隔一段時間去跑一下高速來清除積炭。不然影響車的性能。
點火不正時
要用電腦檢測下
怠速不穩可能是大修造成的，畢竟原車的比配件強多了。熱車不能啟動一般是活塞活塞環磨損嚴重阿，你大修了都是新件不可能出現這種情況吧。要不他就是沒給你換新件
機油蓋和發動機進氣管有相通的地方，打開以后，進氣壓力發生變化，所以滅車，我是大眾維修站的高級技師，現在自己開了一家維修店，我們所用配件為原廠配件，而維修費用不到4s店的一半，歡迎大家來電咨詢。
發動機積碳了！ 建議清洗節氣門 換火花塞！
一輛2017年款上汽大眾斯柯達Yeti，搭載1.4T發動機和7擋雙離合變速器，行駛約6.2萬公里。車主反映車輛在行駛中突然熄火，點火開關打開后儀表板無顯示，啟動機運轉但發動機無法怠速。維修人員檢測發現多個系統無通訊故障碼，分析可能是線路、網關或CAN總線問題。檢查發現儀表板插接器供電端子無電壓，供電...
關閉點火開關，確保車輛熄火。找到儀表盤左側的右鍵按鈕并長按。左手按住右鍵，同時打開點火開關。持續按住回零、調整按鈕，等待保養燈進入復位模式后松開右鍵。在20秒內按下菜單按鈕確認復位。對于大眾polo，手動歸零保養燈是可行的，但并非所有車型都能手動清除，部分車型需專用儀器。保養燈提醒車主及時保養，以保...
2020款大眾朗逸1.4t舒適版搭載了四缸自然吸氣發動機，這種發動機在不使用增壓器的情況下，依靠大氣壓將空氣壓入燃燒室。為了保持發動機的最佳性能，應注意以下幾點：首先，避免冷啟動困難，可以通過保溫和正確停放車輛來預防；其次，換擋時發動機熄火可能是由于怠速設置不當或油氣分離器堵塞，需要檢查和調整；第三...
