大眾 POLO: 強烈推薦性價比好我自己1.6L運動版09款POLO動力般跑高速發飄開空調塞車情況下百公里8升油廠家給出均速油耗6油我做總體來說15萬內車POLO表現等偏上作人代步工具挺合適缺點:安全性般座椅舒適性較差
因為你怠速時間太長了，POLO都等的睡著了，呼嚕呼嚕就是它睡覺了發出呼嚕聲，你的車怎么保養的呀，能把它累成這樣。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
一般在800到1000轉之間是正常怠速，這時怠速，輕微抖動是正常的。但如果劇烈抖動就不正常了。造成汽車抖動的原因：直接原因：機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出
從油門踏板找出去,找到噴油的地方,有一個可調節的螺母,你調一調試試,直到怠速正常
你可以把怠速調高點。早上冷車的怠速高，是因為冷車啟動，節氣門自動調節的緣故。所以所有冷車啟動時怠速都是偏高的 。10公里后發動機溫度上來了，節氣門就自動調節到正常位置了，怠速回落了。只要不熄火，就是正常的。
怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。
積碳嚴重，跑高速有助于燒掉積碳。加燃油清潔劑跑跑，另外有可能需要洗發動機了。
大眾polo第六代車型于2018年5月正式上市，基于大眾MQBA0平臺打造。車身尺寸為4053mm×1740mm×1449mm，軸距2564mm。配置方面，包括主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、剎車輔助等安全配置，以及麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。動力上，提供1.5L和1.4T發動機，...
第六代Polo終于在海外上市兩年后迎來了國產，更名為PoloPlus。2020款Polo預計將在明年6月進行中期改款。作為全球銷量超過1500萬輛的車型，Polo在外觀、內飾和動力方面都將有所升級。盡管2020款Polo將繼續沿用MQB平臺，但在動力系統可能會推出新的三缸發動機版本。未來的Polo車...
大眾Polo第六代車型于2018年5月正式上市，采用MQBA0平臺，配備1.5L和1.4T發動機，提供豐富的安全配置和駕駛輔助功能。其車身尺寸適中，燃油經濟性良好，適合城市駕駛。關于Polo的最早上市時間，需查閱更早的車型資料。大眾Polo第六代車型于2018年5月正式上市，采用大眾MQBA0平臺打...
大眾新Polo起步聲音大可能是由于冷車啟動或長時間未啟動車輛，發動機電腦指令噴油嘴噴油較多，導致發動機怠速較高，聲音較大。這種情況下屬于正常現象。但如果出現其他異響，建議及時到修理廠進行檢修。發動機養護至關重要，主要包括以下幾點：1.保養三濾：汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們對機油、汽油和空...
標題：大眾新polo百公里加速時間，實測結果如何？大眾Polo的百公里加速時間是大家關注的焦點，我們進行了一次實測。在小場地試駕中，車輛表現出了出色的加速性能，但在日常駕駛中表現平緩。實測數據顯示，其9.1秒0-100km/h的成績接近官方公布的數據，符合預期。在做0-100km/h加速測試時，由于...
上汽大眾Polo首保時間為行駛5000km，主要項目包括更換機油和機濾。2019款Polo為小型車，尺寸為長4053mm、寬1740mm、高1449mm，軸距2564mm，油箱容積42.5L，整備質量1145kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大...
大眾Polo怠速時出現噠噠響可能是由機腳膠老化、混合氣過濃或敲缸異響等原因導致。此外，碳罐電磁閥工作時也會發出正常聲音，這是車輛怠速時碳罐和進氣歧管間電磁閥門開關所產生的。若出現故障，可能會導致發動機怠速不穩、動力不足等。建議定期檢查并維護相關部件，確保車輛正常運行。大眾Polo怠速噠噠響可能源于多...
大眾Polo怠速時出現咕嚕咕嚕的聲音，可能是由空氣泄漏或節氣門臟污引起的。首先檢查是否有空氣泄漏，如果漏氣問題排除，再查看怠速節氣門開度的數據流。如果數據流顯示節氣門開度大于5度，說明節氣門體太臟，需要進行清洗。清洗節氣門后，怠速聲音問題通常可以得到解決。大眾Polo以其獨特的U型前臉設計和動感線條...
根據上述文章內容，大眾polo的儀表盤調時間的方法是通過儀表盤中間的旋鈕來實現，順時針調時，逆時針調分。這款車型長寬高分別為4053mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm，懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kw，最大扭矩14...
大眾寶來啟動后轉速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發動機啟動后轉速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉速讓發動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調整...
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致混合氣過濃或過稀，使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開，ECU...
清洗大眾寶來節氣門后，需要進行匹配以確保發動機正常工作。首先，讓發動機達到正常工作溫度。然后，關閉點火開關等待10秒，確保加速踏板完全釋放后，將點火開關轉到ON位置并等待3秒。接下來，在5秒內重復5次完全踩下和釋放加速踏板。等待7秒后，完全踩下加速踏板保持20秒，直到MIL燈停止閃爍并開始變亮。MI...
大眾汽車怠速時出現兩千轉異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于發動機部件磨損導致配合間隙過大，或者是發動機缺缸工作不正常。此外，活塞敲缸響也可能是異響的來源。新大眾捷達的異響可能與氣門或噴嘴故障有關，碳罐電磁閥也可能發出類似聲音。判斷方法之一是在空怠速時加油，觀察異響頻率是否變化。如果變化不大...
大眾新Polo的火花塞型號是博世F7HER2，材質為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會因積碳和電極間隙增大而出現故障，這會導致油耗增加和啟動困難。定期檢查和保養火花塞對延長發動機壽命至關重要。火花塞作為點火系統的關鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，...
在發動機熄火后，電控單元(ECU)會驅動怠速步進電機使節氣門回到初始位置，以便于下次啟動。熱線式空氣流量傳感器的熱線在發動機熄火后會加熱至1000℃，燒掉粘附的雜質。檢測寄生電流應在所有電器停用幾分鐘后進行，以免誤判。高端車型的電能管理系統會自動關閉長時間不使用的耗電量大的電器設備，如后備箱控制系統...
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據說就是老是有一個離合處于半聯動，當長時間頻繁地反復加減擋時，就會出現變速箱過熱。所以起步還是加點...
新款第五代Polo配備高效環保動力組合，包括1.2LTSI和1.6LTDI發動機。發動機積碳、空氣濾芯臟、汽油標號低、火花塞老化都可能導致汽車異響。車型可選擇手動或DSG變速器，BlueMotion版本也將加入新一代產品陣容。整體動力表現出色，百公里油耗僅5.5L。自動擋polo發動機加速異響的原因...
大眾新Polo節氣門清洗方法：拆洗和免拆洗兩種方式。免拆洗效果一般，需要采用“打吊瓶”的方式清洗進氣道及節氣門；而拆洗效果好，但比較麻煩，需要拆掉進氣總成利用藥劑擦洗節氣門。清洗后一定要復位節氣門開度，否則可能會造成報警燈報警。有效清除附著在燃燒室、節氣門、進氣歧管的積碳和膠質，改進燃燒，降低油耗，...
當大眾寶來新車的胎壓警報連續兩天亮起，這可能是由于多種原因。首先，胎壓監測系統可能需要重置，因為輪胎修理或充氣后，系統可能保留了舊的故障碼。其次，胎壓傳感器的電池可能耗盡，導致即使胎壓正常，警報燈也會亮起。此外，氣門漏氣、汽車長時間怠速或外界溫度變化也可能導致警報。為了確保行車安全，建議車主在警報出...
