你好，長安CS75的1.8T自動擋，是愛信的6AT手自一體變速箱，質量不錯。
長安CS75搭載Bluecore系列發動機.搭載長安首款渦輪增壓發動機+愛信6AT變速箱;
長安CS75的手動擋比自動擋油耗更低，手動擋油耗每百公里9.2L,自動擋為10.5L。如果你想感受駕駛樂趣，那手動擋是你的唯一選擇，而且換擋盡在掌握之中。長安CS75的變速箱是出自重慶青山廠，換擋感覺一般，唯一的缺點是換
一般這種情況是三檔的變速箱齒輪過度磨損造成的。你可以回憶一下，是不是有過三檔打齒的經過？如果沒有可以檢查檔桿入位是否正常。自己不會的話，還是到4S檢查維修。
差不多cs75的變速箱是日本愛信的，豐田是愛信大股東博越的是澳大利亞DSI的，吉利是DSI大股東
長安CS75整車內飾以黑色為主體,中控臺造型與長安CS35相似，營造出年輕、動感的氛圍，銀色金屬材質的裝飾提升了整車的檔次。配置方面，它配備了一鍵啟動、電子手剎以及自動駐車等。動力方面，長安CS75搭載長安首款Blue
1.8T發動機和變速箱首先是在睿騁上使用的，我試駕過睿騁，動力確實非常棒。75也是用的這套系統，性能上應該是沒啥問題的，質量上沒法說，長安的車，總的來說還是比較用心的，但是國內的制造工藝水平，你懂的。作為這個價位的車來比
安CS75雖性價比錯4S各種加價萬整車工藝差所用鋼板鍍鋅防銹鋼板所特別容易銹例 汽車 質量網查看安其暢銷車CS35或者逸看看投訴952宗投訴300投訴質量強X8022宗投訴安比奔騰幾百倍投訴車身銹及發機 變速箱漏油 乳化
長安cs75發動機和底盤是長安的，變速箱是愛信。重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業，1996年在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼20062
長安CS75的底盤設計采用了承載式結構，與轎車相似，提供了較高的舒適性，雖然越野能力稍遜，但對于城市SUV來說已經足夠。前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連桿獨立懸架，前懸架的下擺臂采用中空沖壓焊接結構，強度更佳且不會增加太多非簧載質量。CS75的羊角采用鋁制部件，有助于前懸架的輕量化。此外，大面...
長安CS75PLUS變速箱品牌及產地疑問長安CS75PLUS所搭載的變速箱為愛信品牌，分別有6AT和8AT兩種型號。其中，6AT變速箱在行業內享有盛譽，具有出色的乘坐舒適性、換擋邏輯和可靠性。而8AT變速箱同樣優秀，換擋速度快且平順，邏輯清晰。兩款變速箱均來自中國蘇州的愛信精機有限公司。愛信變速箱被...
長安CS75PLUS作為長安汽車的重磅產品，雖然外觀有所升級，但存在延續自老款產品的質量缺陷。變速箱頓挫、P擋鎖死、高油耗以及生銹等問題頻頻被消費者投訴。尤其是變速箱問題，不僅在長安CS75上出現，新款PLUS型號亦未能幸免。此外，長安CS75去年的“機油門”事件也對其口碑造成影響。消費者在購買時需...
長安CS75配備了Bluecore系列發動機，這款發動機是長安首款渦輪增壓發動機，搭配了愛信6AT變速箱。車輛外觀經過重新設計，更加時尚精致，迎合了年輕消費者的審美。車內配置了10.25英寸的懸浮式中控觸摸屏，支持與全液晶儀表盤的雙屏互動，搭載的inCall智能車載互聯系統提供4G網絡，并且基礎流量...
標題：長安CS75的發動機是什么樣的？質量可靠嗎？文章內容：長安CS75是一款備受關注的SUV車型，其發動機也是消費者關心的重要問題。據了解，長安CS75有1.5T和1.8T兩款發動機可選，其中1.8T發動機性能更為出色。這款發動機采用廢氣渦輪增壓技術、高滾流燃燒技術、平行冷卻技術、賽車級超低摩擦技...
長安cs75plus是一款緊湊型SUV，搭載了1.5升和2.0升渦輪增壓發動機。其中，1.5升發動機匹配6速手動或6速雙離合器變速器，而2.0升發動機則配備8速手動變速器。8AT變速箱以其快速換擋和高傳動效率受到市場青睞。長安cs75plus在安全方面同樣出色。車輛配備了大尺寸側氣簾，100%覆蓋車...
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，搭載了1.5升和2.0升渦輪增壓發動機。1.5升發動機匹配6速手動或6速雙離合變速器，而2.0升發動機則配備8速手自一體變速器。AT變速器以其技術成熟、應用廣泛、可靠性高、換擋平順而著稱，但雙離合變速器以其換擋速度快、傳動效率高受到青睞。然而，雙離合變速器在換...
長安CS75PLUS設計前衛，內飾豪華，空間寬敞，搭載2.0T發動機動力強勁。安全配置豐富，包括自動泊車、車道保持等。用戶口碑良好，是性價比高的SUV選擇。從線條流暢來看，它的顏值顛覆了長安汽車家族的設計美學。長安CS75PLUS的前臉熏黑V型點陣式格柵霸氣，并且搭配“長安汽車”標識，讓車輛的車頭部...
長安CS75變速箱的維修價格受多種因素影響。首先，維修方式不同，大修和維修的價格有明顯差異。其次，故障類型也會影響維修成本，硬件問題通常比電子電路問題便宜。此外，故障現象和損壞部位也是決定維修費用的關鍵因素。變速箱內部的備件損壞情況將直接影響維修成本。最后，其他因素如變速箱的精密程度和維修工的技術水...
長安CS75作為一款自主品牌SUV，雖然在國內市場取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。以下是對這款車的十大缺點的1.品牌影響力相對較弱，與合資品牌相比，消費者更看重面子，可能不會選擇長安CS75。2.外觀設計不夠時尚，車身略顯臃腫，更符合中年人的審美。3.懸掛調校偏硬，行駛在不平整路面時，車內...
從汽車質量網絡數量的統計來看，2020款長安CS75的質量表現還是很不錯的。盡管2017年的長安CS75車型質量較差，但其他年份的車型表現都還不錯。尤其是新車型，投訴數量更少，質量也更上一層樓。長安CS75的投訴主要集中在車身色差、電器故障、車身生銹和車載互聯故障等方面，這些問題雖然會影響使用體驗，...
長安CS75雖受關注，但存品牌影響力不足、造型偏老氣、懸架硬、內飾異味大、變速箱頓挫、油耗高、車漆薄、防銹差、高速噪音大及異響等十大缺點。關于2021款質量問題，雖有影音系統故障、車漆生銹等投訴，但尚未見大規模質量爆發。對于現在的年輕人來說，汽車就像是一個成功人士的象征，我們可以不用車但絕對不能沒有...
在12萬左右的SUV市場中，長安CS75PLUS和比亞迪宋Pro無疑是兩款備受關注的車型。它們不僅價格相近，而且尺寸、配置等方面也存在一定的競爭關系。那么，單純從質量角度來看，究竟誰更勝一籌呢？首先，從外觀設計來看，長安CS75PLUS延續了家族化語言，前臉設計兇猛犀利，而比亞迪宋Pro則采用了龍顏...
長安CS75作為一款熱門的SUV車型，其手動變速箱的耐用性一直是消費者關注的焦點。雖然有些人認為自動檔更加方便，但手動檔的駕駛樂趣和掌控感是自動檔無法比擬的。長安CS75的手動變速箱雖然可能不如愛信等知名品牌，但作為國產大廠的產品，其質量和耐用性還是值得信賴的。與五菱之光等車型相比，長安CS75的手...
長安cs75變速箱價格通常不低于一萬元。其維修費用受多種因素影響，主要包括以下幾點：1.變速箱是大修還是小修。大修需要拆解變速箱，價格較高；小修只需更換部分外圍零件，價格較低。2.變速箱硬件問題還是電子電路問題。硬件問題相對便宜，電子電路問題如電腦版損壞，價格可能翻倍。3.故障現象和損壞部位。變速箱...
整車外觀方面，長安CS75延續家族化設計理念，前臉設計巨大，兩側修長的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車尾的腰線展現長安汽車獨到的外型，19英寸的輪圈造型時尚。尾部貫穿式尾燈設計具有高級感。內飾雙色設計，方向盤塑料材質包裹，手感輕盈。控制面板軟塑材料，提升檔次感。10.25英寸懸浮式中控...
長安CS75和比亞迪S7是兩款備受關注的SUV車型。在外形設計上，CS75更加時尚動感，回頭率更高，而比亞迪S7則顯得較為樸實。空間方面，S7的7座布局略勝一籌，但CS75的空間表現也相當不錯。然而，S7的油耗相對較高，而CS75則更加經濟。更值得關注的是，比亞迪S7采用了雙離合變速箱，雖然在低速行...
長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，雖然不算特別出色，但整體表現達到了同級別的主流水準。外觀上，車頭造型深沉雅致，搭配倒梯形黑色點陣式進氣格柵和LED日間行車燈，運動氣息十足。車身尺寸為4700MM*1865MM*1710MM，線條年輕時尚，側圍飽滿，輪胎尺寸大，整體視覺效果硬派。車尾線條敦實...
長安CS75作為一款家用緊湊型SUV，其外觀設計流暢且時尚，特別是車頭造型激進，車燈設計獨特。內飾環抱式設計超前，配備多功能方向盤和10.25英寸液晶顯示屏。車輛空間寬敞，尤其是后備箱容積可觀。動力方面，搭載1.5渦輪增壓發動機匹配濕式雙離合變速箱，動力表現中規中矩。安全配置齊全，包括多種主動和被動...
長安CS75PLUS搭載的愛信6AT和8AT變速箱均來自日本愛信精機，其中6AT變速箱在中國蘇州生產，而8AT變速箱同樣在中國蘇州愛信精機有限公司生產。這兩款變速箱在平順性、換擋邏輯和可靠性上表現優異，是業界公認的標桿產品。愛信8AT變速箱尤其以換擋速度快、平順性好、變速邏輯清晰著稱，但偶爾會出現打...
