雅力士致炫的壓縮比是1.3排量的是10.5， 1.5排量的是10.2
沒有問題的、那是助力泵的單向閥門開啟的聲音。
配上的話當然在噪音隔熱方面會比較好,至于行不行,那只能說,不配也行,對性能沒有影響
YARiS L 致炫發動機：1.3L 1.5L變速箱：手動 自動 車身結構：兩廂
新車型技術改進比外觀要小多能說完全換代車型至少有少地方改進了發動機和變速箱底有沒有廠家推廣好還需要時間檢驗關注目前論壇里好多提車作業來看同級別里真好首先價格吸引人其次外觀吸引人我去看實車了外觀大小合適沒有推廣大內部空間真
配置方面，致炫全系車型裝備鹵素大燈、駕駛員座椅6向調節、EPS智能助力轉向、4／6分割后排座椅、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。高配車型上還有多功能方向盤、電動天窗、一鍵啟動、真皮織物混搭座椅、定速巡航等等配置。
YARiS L 致炫新增車型主要針對配置進行了調整：其中1.5GS 自動銳動特別版在原1.5GS 自動銳動版的基礎上增加了特別版炮筒儀表盤、中控臺珍珠白裝飾、多處鍍鉻條裝飾、特別版混搭座椅裝飾以及熏黑前大燈等配置。其
作為廣汽豐田向“中小型車戰略轉移”的首款車型，YARiS L 致炫首先在造型上向過去告別，并且空間見漲。全新YARiS L 致炫長寬高分別為4115/1700/1495mm，軸距達2550mm。相比現款雅力士增長了2
