奇瑞艾瑞澤7搭載一臺1.6L發動機，最大輸出功率93KW，峰值扭矩160NM，傳動方面匹配的是5速手動變速箱以及CVT變速箱。搭載5速手動變速箱的車型百公里油耗為7.3L，而搭載CVT無級變速箱的車型百公里油耗為7.6L
該車目前可能處于磨合期，油耗會有點高，磨合期過了，油耗會有所下降。當然油耗高低與路況、環境、駕駛習慣、氣候等等都有關系。
我訂的是致享版，價格是11.39萬，沒有優惠，不過我才提車三天，所以質量方面沒有發現問題，我用著感覺還蠻好的，配置也高！我提車那天碰到一位用了艾瑞澤7快三個月的師傅過來保養，我特意問了他的使用情況，他說沒有發現小問題，油
優點： 車子的外觀和內飾設計好，正所謂：白外黑內，秀外慧中，看起來很協調，符合個人的審美，個人感覺前內的門板扶手是黑色的，有點不協調，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發動機艙，均勻的縫隙，四
您好，奇瑞瑞虎3和艾瑞澤7相比肯定是奇瑞瑞虎3的油耗比較高，一方面瑞虎3的車子相對重，還有瑞虎3的車身高，風阻系數更大一些。
優點： 低調務實內斂的棕色，也顯示了成熟穩重大器的特點。以家庭用車為目的的設計同時兼顧了普通商務用車的目的，真的是一舉多得。以合資車緊湊級的價格，達到類B級車的水準，想說不滿意都沒有理由，絕對的高端大氣上檔次！慧眼識英雄
一、艾瑞澤7百公里工信部綜合耗油如下：1.6L手動檔：5.9L1.6L自動檔：7.6L1.5T手動檔：6.9L二、58車車主認證車主平均百公里油耗：1.6L手動檔：7.3L1.6L自動檔：8.3L1.5T手動檔：7.5
1.5T艾瑞澤7的百公里綜合油耗在7升以內。與同級別車相比，艾瑞澤7 1.5T動力輸出性能和燃油經濟性表現更加出色。
你好，艾瑞澤7(愛妻)是基于全新的正向研發體系iAuto所推出的第一款車型，在各方面都有極大的升級:在NVH方面，建有專業實驗室，怠速噪音僅為39分貝;底盤方面發揮了奇瑞一貫的優勢水準，麥弗遜+多連桿的實際帶來極佳操控;
艾瑞澤7作為一款緊湊型車，其外觀設計簡潔明快，內飾簡單大方。車身尺寸和軸距均符合主流水平，后排空間表現也足夠滿足日常家用需求。搭載1.5T發動機的車型，最大功率為152馬力，峰值扭矩為205牛·米，工信部綜合油耗為6.9L/100km。根據車主反饋，實際油耗表現因駕駛習慣和路況等因素有所不同，但總體...
奇瑞汽車股份有限公司根據國家市場監督管理總局的要求，自2020年1月15日起，召回2015年11月10日至2016年11月17日期間生產的4000輛艾瑞澤7E汽車。召回原因為車載充電機充電控制軟件策略問題，可能導致充電機損壞、慢充保險絲熔斷，極端情況下誤觸發異常高壓保護，引起發動機熄火，存在安全隱患...
艾瑞澤7esp故障燈亮的原因可能包括線路接觸不良、四輪定位不準確、傳感器故障、abs泵故障或車身電子穩定系統故障。esp系統整合了電子剎車分配力系統、防抱死剎車系統、循跡控制系統和車輛動態控制系統等功能。2017款1.5T艾瑞澤7CVT致尚版是一款緊湊型轎車，車身尺寸為長4652毫米、寬1825毫米...
艾瑞澤7儀表上出現小扳手標志，通常意味著汽車需要進行保養。這個標志是提醒車主，汽車已經達到了保養時間。車主可以通過簡單的操作自行消除這個標志，也可以選擇讓4S店進行處理。消除小扳手標志的方法如下：1.首先，按下方向盤右上方的儀表按鈕，切換到瞬時油耗狀態。2.然后，熄火斷電。3.在斷電狀態下，按住方向...
奇瑞艾瑞澤7e是一款緊湊型插電混動車型，車身尺寸適中，配置豐富，包括無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調等功能，并配備了智云互聯行車系統。在續航方面，純電模式下可行駛50公里，混合動力模式下續航達930公里。真實油耗為5.9L/100km。這款車型在城市日常使用中具有較好的節能性能和續航能力，適合消費者在...
在市區燃油消耗量約8L左右。以下介紹影響油耗的不良駕駛習慣：猛加油：很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的行為。而增加的這部分油耗并沒有實際意義，所以如果沒有著急的事盡量勻速行駛。在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調整車速，要盡量用收油門來調整。頻繁剎車：剎車對于保...
發動機作為汽車的心臟，對于汽車的重要性不言而喻。一輛好車應該能夠在保障動力的同時也能保證最佳的燃油經濟性。艾瑞澤7是奇瑞全新品牌下的首款產品，16年自主研發技術的積累，這部畢業之作總算不負眾望，每一個不管是細節還是動力與油耗這樣的關鍵性能的把握上都恰到好處。艾瑞澤7搭載的1.6DVVT前排氣雙連續可...
瑞虎5x車內空間寬敞，內飾美觀，購車價格7.6萬，性價比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動力一般，市區駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發動機首任車主終身質保，實用功能齊全。整體而言，八萬內精品好車，日常代步首選。買車前在網上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調校的轉向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現出色，無論是變道還是轉彎都能提供穩定...
艾瑞澤7以其簡潔的設計風格和優雅的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4652/1825/1483mm，軸距達到2700mm，保證了車內空間的寬敞。簡約的輪圈設計和205/50R17的輪胎規格，展現了其低調而不失品質的外觀。內飾方面，艾瑞澤7以簡樸為主，但細節之處透露出雅致。后排空間表現符合主流水...
艾瑞澤8以其全優顏值美學設計和凌波鉆切前格柵，展現出動感十足的車頭造型。車身側面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設計增強運動感。車身尺寸和軸距在同級別中表現優異。車內智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯屏設計和AI系統提升科技感。空間表現同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
根據文章內容，可以得出以下奇瑞艾瑞澤GX與豐田卡羅拉各有其優點。艾瑞澤GX作為國產車，性價比高，使用一年后總體滿意。在售后服務方面，盡管全國有些GX車友抱怨售后態度，但在惠州惠陽寶瑞華體驗較好。在用車體驗上，油耗表現良好，噪音問題在特定情況下存在但并不嚴重，車機導航便利。而艾瑞澤GX的底盤穩定、動力...
奇瑞新款艾瑞澤7和7e即將在7月26日晚上市，其中艾瑞澤7為中期改款車型，提供1.6L和1.5T兩種排量，價格預計與現款相近，配置有所提升。艾瑞澤7e作為插電混動版，疑似價格不到20萬，享有政策補貼。新款艾瑞澤7在外觀上進行了細節調整，配置上標配多項智能安全功能，而艾瑞澤7e則搭載插電式混動系統，最...
艾瑞澤7以其親民的價格和滿足家用需求的特性，在緊湊型車市場中備受關注。外觀設計簡潔素雅，車身尺寸為4652/1825/1483mm，軸距2700mm，線條簡約。輪胎規格為205/55R16，內飾同樣走簡約風格，后排空間表現符合預期。搭載1.6L發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部...
奇瑞艾瑞澤8憑借其出色的外觀設計、內飾科技配置以及強大動力，在上市首月便取得了銷量破萬的佳績。該車型的顏值頗高，與奧迪A7有相似之處，且配備了雙聯屏設計、AR導航等先進技術。動力方面，全系標配的1.6T發動機表現出色，綜合工況油耗低。與同級別國產車型相比，艾瑞澤8在空間、動力和價格方面具有明顯優勢，...
10萬元內性價比高的轎車推薦逸動plus、吉利帝豪和艾瑞澤GX。逸動plus有長安藍鯨發動機，配置豐富。吉利帝豪外觀大方，保有量大，維修保養便宜。艾瑞澤GX動力不錯，平順性好，油耗經濟。相比之下，合資品牌車型在此價格區間內性價比不高，因此不做推薦。10萬元內性價比高的車型，如果你是顏值派首選可以選逸...
前段時間工作繁忙，趁著好天氣帶孩子去文化公園放松。有了艾瑞克GX，出行更便捷，智能性和安全性讓人滿意。這次出行，我們經過了市區道路、快速路和過江隧道，對大白的油耗進行了分析。市區不堵車時，60邁以下油耗約7個油；快速路80到100碼，油耗穩定在8個油以內；高速100到120碼，綜合油耗約6.8個。艾...
在眾多車型中，寶駿630和奇瑞E3無疑是市場上備受關注的兩款中級轎車。寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車，而奇瑞E3則是繼艾瑞澤7之后，奇瑞全新品牌形象下針對A0級市場打造的全新車型。這兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？首先，從外觀方面來看，寶駿630保持了一貫大氣俊...
艾瑞澤5，奇瑞旗下的A級轎車，以其5.79-6.79萬元的售價區間，成為家庭選車的經濟之選。車質網數據顯示，2021款艾瑞澤5質量投訴僅60條，總投訴量5010條，顯示質量隨改款提升。發動機/發電機和車身附件是主要投訴點，尤其是怠速抖動和油耗問題。油耗受多種因素影響，官方數據6.8L/6.9L，實際...
