發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)組裝的,1，變速箱是封裝進(jìn)口的。2，懸掛部件主要部件為進(jìn)口的。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)安馬自達(dá)”)于2007年4月9日成立，主要職能部門(mén)設(shè)在北京，在重慶設(shè)有辦事處。成立伊始，長(zhǎng)安馬自達(dá)的運(yùn)作便汲取了本
馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以做引擎蓋隔音、擋火墻U槽隔音施工圖片參考引擎蓋貼隔音隔熱棉擋火墻貼三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U型槽貼阻尼隔聲止振墊
在水箱下面，有個(gè)放水螺絲58車(chē)
X80使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)十年前的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為MZR，十年前的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，在上一代的馬自達(dá)2、3、6、CX-7、CX-9、MX-5、MPS3、MPS6上都有使用，質(zhì)量非常穩(wěn)定，屬于經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。 CX-5使用的發(fā)
----最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油。----13:1的高壓縮比，高壓缸內(nèi)直噴，雙可變進(jìn)氣，凹頂活塞，4-2-1排氣，這些都保證發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力不弱的基礎(chǔ)上，達(dá)到SUV里最省油的標(biāo)準(zhǔn)。----還有i-stop自動(dòng)啟停，等紅燈或者堵車(chē)的
你好，正常的，那是發(fā)動(dòng)機(jī)熱脹冷縮的聲音
會(huì)的，最好還是去4S店檢查下，另外儀表盤(pán)是否有故障燈？
CX-5的好一些。用的是馬自達(dá)的兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)。是世界知名的名星發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是動(dòng)力好，省油！望采納
可以明確地告訴你 CX-5國(guó)產(chǎn)化采用的也是進(jìn)口的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 馬自達(dá)引以為豪的2.3T不會(huì)出現(xiàn)在CX-5和新馬自達(dá)6車(chē)型中的
馬自達(dá)CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅避免了早期爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，還通過(guò)電控SVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅降低和動(dòng)力輸出的純線(xiàn)性。此外，4-2-1排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
阿特茲參考價(jià)：17.58萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3418條)阿特茲參考價(jià)：17.58萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)阿特茲參考價(jià)：17.58萬(wàn)起阿特茲參考價(jià)：17.58萬(wàn)起17.58萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3418條)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)車(chē)主點(diǎn)...
2020款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5外觀(guān)微變，內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款，但換裝2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且操控性佳。新車(chē)售價(jià)20.98萬(wàn)起，較老款性?xún)r(jià)比提升，是追求駕駛樂(lè)趣與燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。馬自達(dá)CX-5，遠(yuǎn)低于之前的老款車(chē)型，相當(dāng)于變相提升了性?xún)r(jià)比。這樣挺好的。其實(shí)這款馬自達(dá)CX-5如果你想買(mǎi)的話(huà)...
輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，但如果抖動(dòng)厲害，可能是機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、積碳問(wèn)題或冷啟動(dòng)導(dǎo)致的。機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常明顯；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，排氣管抖動(dòng)厲害，可能伴隨突突聲；積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，導(dǎo)致抖動(dòng)和加速無(wú)力；冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果差，燃燒不充分，也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。...
馬自達(dá)CX-5和CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)體系和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上基本相同，都采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，包括1.5L、2.0L和2.5L三個(gè)版本。兩者的主要區(qū)別在于生產(chǎn)平臺(tái)和部分零部件來(lái)源。CX-4早期三大件全部進(jìn)口，而CX-5則由長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)，部分零部件國(guó)產(chǎn)化。盡管存在差異，但兩款車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)性能和維修技術(shù)上保持一...
馬自達(dá)CX-5有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種版本。新款CX-5搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為馬自達(dá)首款。外觀(guān)與進(jìn)口版相似，尾部有“長(zhǎng)安馬自達(dá)”標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾采用全新悅聯(lián)系統(tǒng)，增加鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，提升質(zhì)感。配置豐富，包括前后排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等全系標(biāo)配。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
馬自達(dá)CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源因車(chē)型和年份而異，新款CX-5確實(shí)搭載了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。這款2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)首次采用的汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.2T柴油版則配備了6MT變速箱。在外觀(guān)上，新款CX-5延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上有所升級(jí)，如新增金屬灰色17英寸車(chē)輪、重新設(shè)計(jì)的空調(diào)控制面板開(kāi)關(guān)等。特別版車(chē)型更...
馬自達(dá)CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)之分，新款的CX-5搭載的是原裝進(jìn)口的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW，峰值扭矩420N·m。新車(chē)在外觀(guān)、配置和駕駛輔助系統(tǒng)上都有所升級(jí)，如新增金屬灰色17英寸輪圈、6個(gè)車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器、GVCPlus系統(tǒng)等。同時(shí)，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)增加了夜間行人檢測(cè)功能，Maz...
馬自達(dá)cx4引擎蓋打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常嗎？輕微的抖動(dòng)是正常的，屬于平穩(wěn)、有規(guī)律的抖動(dòng)。如果抖動(dòng)厲害，需要檢測(cè)節(jié)氣門(mén)。常見(jiàn)原因有老化或松脫的機(jī)腳膠、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、積碳問(wèn)題、冷啟動(dòng)。馬自達(dá)cx4是一款SUV車(chē)型，長(zhǎng)寬高分別為4637mm、1855mm、1524mm，軸距為2700mm，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
銳際2020款EcoBoost245兩驅(qū)悠享款與馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型，兩款緊湊型SUV的對(duì)決。銳際以16.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于馬自達(dá)CX-5的19.98萬(wàn)元，差價(jià)3萬(wàn)元。車(chē)身尺寸上，銳際的4585/1882/1688mm和2710mm軸距優(yōu)于馬自達(dá)CX-5的4555/18...
P1186故障碼指的是奔馳車(chē)輛中節(jié)氣門(mén)閥驅(qū)動(dòng)器1/2信號(hào)錯(cuò)誤。在電子節(jié)氣門(mén)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功...
P1220故障碼指的是寶馬車(chē)型中的節(jié)氣門(mén)位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能...
時(shí)間：2017-07-03編輯：58汽車(chē)P1353故障碼，適用于寶馬，意思是氣缸失火，燃油切斷-氣缸6中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照...
馬自達(dá)CX-5以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前臉和黑色飾物吸引眼球，車(chē)身尺寸4575/1842/1685mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)新潮且個(gè)性。內(nèi)飾青春活力，銀色飾條裝飾，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米。市場(chǎng)口碑良好，操控出色，空間寬敞，適合自駕游，油耗經(jīng)濟(jì)，滿(mǎn)足日常通勤和家庭使...
P1226故障碼指的是電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)故障，常見(jiàn)于迷你車(chē)型。這個(gè)故障碼意味著電子控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這...
時(shí)間：2017-07-20編輯：58汽車(chē)P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
【百度汽車(chē)頻道】漳州富駿馬自達(dá)CX-5最新報(bào)價(jià)，暫無(wú)優(yōu)惠。點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。這款車(chē)外觀(guān)酷炫，大嘴式格柵設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，車(chē)身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，線(xiàn)條新潮，個(gè)性時(shí)尚。內(nèi)飾炫酷，銀色金屬飾條修飾，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬...
P1443故障碼指的是迷你車(chē)型中的油箱泄漏診斷模塊-泵控制信號(hào)高問(wèn)題。這個(gè)故障碼與泄漏診斷模塊有關(guān)，該模塊通過(guò)泄漏檢測(cè)泵給EVAP系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)施加壓力，檢測(cè)是否有泄漏，以防止有害蒸汽逸出。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型指定的故障碼清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線(xiàn)，以免造成控制電腦失去歷史記錄或正常功能丟...
P1059故障碼適用于奧迪、大眾，意味著凸輪軸位置執(zhí)行器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常...
