車錯馬自達次了拼市場確實下了血本了CX5頂配性價比尤其高同價位難找動力、操控、配置都均衡SUV了 動力沒說創馳藍天技術真蓋去試駕過幾回動力非常好油門給下有反應2.5給點油說間功夫80了提速非常錯方向也清晰懸掛稍微硬點而且
優點:操控得心應手，方向精準，而且舒適型也很不錯！ 缺點:新車的內飾味道有點點大，在某寶買了兩套健康屋，效果還是挺不錯的！~ 綜述:新車的內飾味道有點點大，在某寶買了兩套健康屋，效果還是挺不錯的！~動力輸出還不錯，日常代
一個詞：推重比。同樣大的力推動一個一噸重的物體和一個兩噸重的物體，肯定是一噸重的速度快。換成車就是發動機功率和車重的比值：KW/T。
如果預算夠選2.4Crv各方面最均衡。
小排量 還帶增壓 跑城市沒意義 SUV車重 重心高 渦輪介入點 基本沒動力 猛踩費油 城市走走停停 對增壓車好 馬自達CX5 2.0 技術先進 油耗高 \r
國產有哈弗1.5T 傳祺GS51.8t 考慮吧
車還是不錯，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅的比四驅動力足一點，主要是沒有四驅的動力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅建議2.5的，動力更足，在市區開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內飾(見長安福特)，把整
變速箱里面的電磁閥的原因。 昨天才看了一期38節目，專門聊變速箱的。
馬自達的SKYACTIV-X發動機通過可變氣門正時技術，實現了壓燃點火和火花點火模式的無縫切換。在SI燃燒模式下，通過改變進氣凸輪正時來調整有效壓縮比，以適應不同的燃燒需求。進氣和排氣凸輪軸均由電動可變氣門正時執行器驅動，如圖60和圖61所示，展示了氣門正時與升程的關系。此外，SKYACTIV-X發...
兩款車型馬自達CX-30和捷達VS5在價格、車身數據、配置和動力方面各有優勢。CX-30車身軸距有優勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統。動力方面，CX-30的2.0L發動機功率較高，而VS5的1.4T發動機扭矩更大。如何選擇需根...
總結內容：馬自達CX-60的官方圖片曝光，顯示其具備全新設計及先進的動力系統。新車將采用盾形進氣格柵和L型大燈，尾部設計簡潔美觀。內飾方面，新車采用全新設計并使用環保材料。動力方面，CX-60將提供插電式混合動力和6缸發動機，其中SkyActiv系列發動機將匹配48V輕混系統。這款新車的發布將有望在...
馬自達CX-5在外觀上保持全球統一設計，優雅與運動并存，顏值在同級SUV中突出。國產版車身尺寸略大于美版，可能是對中國市場的一種妥協。美版魂動紅水晶金屬漆加價更高，國產版相對更實惠。內飾方面，兩版本均保持高水準，但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上，美版比國產版豐富。后排空間和后備箱儲物能力方面，...
馬自達CX5的2.0L與2.5L發動機主要區別在于動力大小。其中，2.0L發動機輸出155馬力，而2.5L發動機則能提供196馬力的強勁動力。除了動力差異，兩款車型在配置上也有所不同，但這些差異相對較小。馬自達是一家日本跨國汽車制造商，其產品包括SUV、轎車和跑車等多種類型，為消費者提供了豐富的選擇...
總結內容：本文詳細比較了兩款緊湊型SUV——本田CR-V和馬自達CX-5。兩款車在價格、車身數據、參數配置和動力方面均存在差異。CR-V在車身尺寸、安全性和舒適性配置上較為全面，而CX-5則在指導價上更為親民。此外，CX-5的駕駛輔助系統相對較少，但定速巡航等特色功能值得一提。選擇哪款車型主要取決于...
根據所提供的文章內容，馬自達5是一款擁有新潮設計的汽車，搭載了2.0LL4發動機，具有出色的動力性能。配備了五檔自動變速箱和前后獨立懸架，使得駕駛更加平穩和舒適。此外，該車還具有豐富的配置和實用的空間布局。總體來說，馬自達5的自動版動力表現強勁，適合追求駕駛體驗的消費者。總結內容：馬自達5作為一款具...
馬自達CX-5雖然車身較短，但空間表現令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創馳藍天2.0L和2.5L發動機，燃油經濟性好，動力輸出穩定，6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應巡航等，滿足日常出行需求。官...
馬自達cx9和cx8是兩款非常受歡迎的車型。很多馬自達粉絲都在等待cx8而不是cx9在國內上市。作為替補，馬自達cx9和cx8有什么區別？相信很多期待新cx9的朋友都會失望。外表的變化并不重要。重要的是，新的2.5T發動機實際上變成了2.5L自吸發動機，尺寸也縮小了。恐怕人們真的很難接受。需要知道的...
馬自達MX-5以其輕量化和高轉自吸引擎而聞名，最新小改款進一步提升了動力性能。通過優化活塞、連桿和排氣系統，2.0L版本最大馬力提升至184ps，最大扭矩205Nm，轉速范圍更寬。1.5L版本雖提升較小，但通過提高燃燒效率和優化供油程序，降低了油耗。改款MX-5在保持原有平衡的同時，提升了性能，展現...
總結內容：馬自達CX-5的2021款2.5L自動四驅智尊型與2.0L自動兩驅智慧型均為緊湊型SUV，在車身尺寸上兩車無異。然而在動力方面，2.5L車型搭載了更大功率的發動機，能輸出更高的馬力和扭矩，為駕駛提供更充足的動力。而2.0L車型則相對更為經濟。兩款車各有優勢，選擇哪款主要取決于個人對動力和預...
馬自達CX-5以其動感設計和運動性能受到年輕消費者的青睞。2019款CX-5在外觀上延續了“魂動”設計理念，內飾則更注重豪華感，采用高級材質和豐富配置。前排座椅舒適，但后排空間和后備廂容量一般。人機交互系統雖易上手，反應速度慢。2.5T發動機動力強勁，但犧牲了燃油經濟性。駕駛體驗依舊出色，但底盤濾震...
如今大多數消費者對安全配置都極為看重，可以不用但不能沒有，較為全面的配置往往能贏得更多消費者的喜愛。今天順便就給大家安排上馬自達CX-30EV。那這款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它的實際表現吧。先看下馬自達CX-30EV的外觀，馬自達CX-30EV前臉設計風格走了端莊路線，看起來具有運動氣...
馬自達CX-30以158馬力的強勁動力及手自一體(AT)變速箱贏得贊譽。外觀時尚干練，車身線條動感。內飾簡約，方向盤大氣，座椅舒適。動力表現不俗，安全配置全面。后備廂空間充裕，可擴展儲物空間。此車作為熱門購車級別，大小適中，價格合理，值得一試，或能帶來驚喜體驗。馬自達CX-30憑借其出色的動力、時尚...
馬自達CX-30以其新潮外觀和青春活力的內飾設計吸引了眾多消費者的目光。搭載2.0L發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。LED頭燈和豐富的配置如藍牙/車載電話、...
馬自達3昂克賽拉以其年輕動感的外觀設計和流暢的車身線條吸引著年輕消費者的目光。內飾方面，素雅的風格和銀色飾條的裝飾使其視覺效果耐看。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。車主...
馬自達CX-8以其霸氣外觀和精致設計吸引年輕人目光，采用家族式魂動設計，線條流暢運動感強。內飾用心，材質觸感良好，配置豐富。雖定位中大型SUV，但空間表現一般，后備箱容積尚可。搭載2.5L自吸發動機，動力表現中規中矩。安全配置全面，包括主動降噪、牽引力控制等。適合追求個性與駕駛體驗的年輕消費者。整個...
在SUV市場中，馬自達CX-8和奔馳GLC以其高端定位受到消費者的青睞。馬自達CX-8以其“魂動”設計理念，展現出柔和流暢的外觀，而奔馳GLC則以其運動外觀套件和豪華內飾著稱。在動力系統上，CX-8搭載的是2.5L自然吸氣發動機，而GLC則提供2.0T發動機的不同功率版本。兩款車各有千秋，選擇時需考...
馬自達CX-4搭載的2.0升發動機在日常駕駛中表現出色，提供了充足的動力和較低的油耗。其加速性能令人印象深刻，400公里加速時間僅為8.73秒，100km/h制動距離為41.08米，顯示出良好的加速和制動能力。盡管對于追求極致性能的駕駛者來說，更大排量的發動機可能更具吸引力，但CX-4的2.0升發動...
近日，馬自達CX-30黑曜版實車已經在部分地區4S店有所展示，新車在外觀上有小幅調整，預計會搭載兩款2.0升發動機，其中一款為壓燃動力系統，還是很少見的，新車或將在8月正式上市。長安馬自達官方近日消息，旗下馬自達CX-30黑曜版將于8月上市，新車型和其他版本保持同樣的設計，但將擁有全新的配色，部分細...
