一個(gè)詞：推重比。同樣大的力推動(dòng)一個(gè)一噸重的物體和一個(gè)兩噸重的物體，肯定是一噸重的速度快。換成車就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車重的比值：KW/T。
車錯(cuò)馬自達(dá)次了拼市場確實(shí)下了血本了CX5頂配性價(jià)比尤其高同價(jià)位難找動(dòng)力、操控、配置都均衡SUV了 動(dòng)力沒說創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真蓋去試駕過幾回動(dòng)力非常好油門給下有反應(yīng)2.5給點(diǎn)油說間功夫80了提速非常錯(cuò)方向也清晰懸掛稍微硬點(diǎn)而且
cx-5不會(huì)出混合動(dòng)力車，長安馬自達(dá)或者馬自達(dá)廠家如果想出混動(dòng)車的話，肯定重新命名
小排量 還帶增壓 跑城市沒意義 SUV車重 重心高 渦輪介入點(diǎn) 基本沒動(dòng)力 猛踩費(fèi)油 城市走走停停 對(duì)增壓車好 馬自達(dá)CX5 2.0 技術(shù)先進(jìn) 油耗高 \r
國產(chǎn)有哈弗1.5T 傳祺GS51.8t 考慮吧
如果預(yù)算夠選2.4Crv各方面最均衡。
優(yōu)點(diǎn):操控得心應(yīng)手，方向精準(zhǔn)，而且舒適型也很不錯(cuò)！ 缺點(diǎn):新車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)點(diǎn)大，在某寶買了兩套健康屋，效果還是挺不錯(cuò)的！~ 綜述:新車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)點(diǎn)大，在某寶買了兩套健康屋，效果還是挺不錯(cuò)的！~動(dòng)力輸出還不錯(cuò)，日常代
動(dòng)力翼虎、cx-5、ix35 渦輪動(dòng)力猛 油耗cx-5、ix35、翼虎 渦輪最耗油 保值翼虎、ix35、cx-5 估計(jì)可能翼虎和ix35差不多，，，保有量多
cx-5不會(huì)出混合動(dòng)力車，長安馬自達(dá)或者馬自達(dá)廠家如果想出混動(dòng)車的話，肯定全新命名。
兩款車型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢。CX-30車身軸距有優(yōu)勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，CX-30的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...
馬自達(dá)CX-5在外觀上保持全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)并存，顏值在同級(jí)SUV中突出。國產(chǎn)版車身尺寸略大于美版，可能是對(duì)中國市場的一種妥協(xié)。美版魂動(dòng)紅水晶金屬漆加價(jià)更高，國產(chǎn)版相對(duì)更實(shí)惠。內(nèi)飾方面，兩版本均保持高水準(zhǔn)，但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上，美版比國產(chǎn)版豐富。后排空間和后備箱儲(chǔ)物能力方面，...
馬自達(dá)CX5的2.0L與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主要區(qū)別在于動(dòng)力大小。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出155馬力，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供196馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。除了動(dòng)力差異，兩款車型在配置上也有所不同，但這些差異相對(duì)較小。馬自達(dá)是一家日本跨國汽車制造商，其產(chǎn)品包括SUV、轎車和跑車等多種類型，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)比較了兩款緊湊型SUV——本田CR-V和馬自達(dá)CX-5。兩款車在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面均存在差異。CR-V在車身尺寸、安全性和舒適性配置上較為全面，而CX-5則在指導(dǎo)價(jià)上更為親民。此外，CX-5的駕駛輔助系統(tǒng)相對(duì)較少，但定速巡航等特色功能值得一提。選擇哪款車型主要取決于...
馬自達(dá)CX-5雖然車身較短，但空間表現(xiàn)令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內(nèi)空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航等，滿足日常出行需求。官...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5的2021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)智尊型與2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型均為緊湊型SUV，在車身尺寸上兩車無異。然而在動(dòng)力方面，2.5L車型搭載了更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出更高的馬力和扭矩，為駕駛提供更充足的動(dòng)力。而2.0L車型則相對(duì)更為經(jīng)濟(jì)。兩款車各有優(yōu)勢，選擇哪款主要取決于個(gè)人對(duì)動(dòng)力和預(yù)...
馬自達(dá)CX-5是一款非常適合年輕人駕駛的SUV。首先，它在外觀上進(jìn)行了一些時(shí)尚的改動(dòng)，如LED日間行車燈和尾燈，以及外后視鏡的LED轉(zhuǎn)向輔助燈，使得整車看起來更加帥氣。其次，CX-5的內(nèi)飾配置豐富，空調(diào)面板、多媒體系統(tǒng)和電子手剎都進(jìn)行了更新，保持了簡潔優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，CX-5的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)大...
馬自達(dá)CX-5以其大氣的外觀和靈魂運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念受到消費(fèi)者的喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔有層次感，浮動(dòng)中控屏支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，功能豐富。馬自達(dá)CX-5在安全性能方面表現(xiàn)突出，配備了安全氣囊、前后氣簾、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等配置，車身設(shè)計(jì)有前后防撞鋼梁，提升了碰撞安全性能。動(dòng)力方面，...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其動(dòng)力性能表現(xiàn)不俗。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到155匹，最大扭矩為200N·m；而2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有196匹的最大馬力和252N·m的最大扭矩。在內(nèi)飾方面，CX-5采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)的軟塑料材質(zhì)搭配真縫線，觸感舒適。中控面板、空調(diào)操作區(qū)...
日前，有海外媒體曝光了一份2019年款北美規(guī)格版馬自達(dá)CX-5的配置變化信息。相關(guān)材料顯示，北美市場的2019款CX-5將增加2.5T直列四缸動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，此外新車也將針對(duì)內(nèi)部配置和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)和微調(diào)。據(jù)此前消息稱，新車將會(huì)在今年11月開幕的2018洛杉磯車展亮相。2017款馬自達(dá)CX-5根...
本次試駕的是第二代CX-5車型搭載了創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩可達(dá)252牛·米，匹配了6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車采用了前麥弗遜式；后多連桿式獨(dú)立懸掛。此外，二代車型還搭載了AWD智能智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于這臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng)，想必大家對(duì)其通過性能存有疑慮，也對(duì)...
動(dòng)力方面，長安馬自達(dá)全新CX-5將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155馬力和196馬力，其中本次試駕的2.5L車型最大扭矩為252Nm，2.0L車型的最大扭矩為200Nm，傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱兩種選擇。依托創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)理念，馬自達(dá)CX-...
總結(jié)：馬自達(dá)CX-5可以說是長安馬自達(dá)最重磅的一看車型了，作為一款城市SUV車型，在當(dāng)下的市場必然會(huì)被寄予厚望，當(dāng)然全新一代馬自達(dá)CX-5的提升也是相當(dāng)明顯，除了更符合當(dāng)下審美的設(shè)計(jì)外，內(nèi)飾的用料以及做工也大幅度提升，此外配置也針對(duì)當(dāng)下年輕人的喜好有所提升，增加了手機(jī)互聯(lián)等配置。動(dòng)力方面，馬自達(dá)的創(chuàng)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】在本屆洛杉磯車展上，馬自達(dá)改款CX-5正式亮相。近日，馬自達(dá)發(fā)布了該車的官圖，新車整體改動(dòng)不大，前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、大燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的修改，新車還搭載了19英寸輪圈。內(nèi)飾方面，新車采用了更加高品質(zhì)的材料，中控臺(tái)也經(jīng)過重新的設(shè)計(jì)，改款CX-5配備了更大的儲(chǔ)物箱、電子手剎以...
作為首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天“技術(shù)的國產(chǎn)車型，MazdaCX-5自從上市以來，收到社會(huì)各界好評(píng)如潮。很多人可能有些疑惑，一款看似平常的SUV車型，到底有什么特別之處，能夠吸引大批粉絲和廣大媒體的持續(xù)關(guān)注呢？那么下面，就讓我們來一探究竟。說到CX-5，最大的亮點(diǎn)一定就是傳奇的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)了。而這套技術(shù)的...
在燃油價(jià)格“步步高升”的時(shí)代，追求低油耗似乎就意味著與澎湃動(dòng)力告別，但是，長安馬自達(dá)旗下的長安馬自達(dá)CX-52.5L就是一款既擁有強(qiáng)勁動(dòng)力又同時(shí)擁有低油耗的SUV。集“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)與“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)于一身的長安馬自達(dá)CX-52.5L具有“動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗超低、配置豪華”的優(yōu)勢，理所當(dāng)然成為同級(jí)車中的標(biāo)桿...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型，車身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質(zhì)量良好，配置較高，包括并線輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而，保養(yǎng)成本稍高，但實(shí)際駕駛感受中表現(xiàn)良好，噪音控制較好。在動(dòng)力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩(wěn)。剎車性能良好，油耗表現(xiàn)也令人滿意...
銳際2020款EcoBoost245兩驅(qū)悠享款與馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型，兩款緊湊型SUV的對(duì)決。銳際以16.98萬元的指導(dǎo)價(jià)略低于馬自達(dá)CX-5的19.98萬元，差價(jià)3萬元。車身尺寸上，銳際的4585/1882/1688mm和2710mm軸距優(yōu)于馬自達(dá)CX-5的4555/18...
緊湊型SUV市場中，長安福特銳際和長安馬自達(dá)CX-5以其顏值和操控性能受到年輕消費(fèi)者的青睞。銳際以其2.0T+8AT動(dòng)力組合和四驅(qū)系統(tǒng)脫穎而出，而CX-5則以其操控性能和簡潔設(shè)計(jì)著稱。兩車在外觀上都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，銳際圓潤飽滿，CX-5則以東方簡潔之美示人。內(nèi)飾方面，銳際科技感十足，CX-5則更注重機(jī)...
