一般車輛異響恐怕是大家最頭疼的問題，大多集中在ABC柱位置，通常這些問題一時難以查明，原因各有不同。所以我也不敢妄斷，個人建議找個有經驗的老師傅幫你分析下，特別是暗線敷設在線槽固定不好的情況。
這個聲音應該是來源于門鎖電機，去4s店索賠吧。58車
主要看異響的聲音和持續(xù)時間，如果聲音很大、時間長肯定是變速箱存在問題了，偶爾出現該情況可能是離合器沒有踩到位
沒過質保應該是會換的58車
您好，這個暫未聽說馬自達CX-5存在這樣的普遍故障問題，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
CX-5是馬自達Skyactic創(chuàng)馳藍天技術的國產首發(fā)車型，這款發(fā)動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發(fā)動機的稱號。 從技術路線上來說，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段，而是獨辟
這個要看粘啥部位了，減震運動過程中緩沖膠墊不會移動就可以，膠需要軟質的好。
車友您好，請問您是否已經到當地經銷商店檢查過該問題？經銷店的工作人員是如何幫助您的呢？小五期待您的回復哦。感謝您的支持~
你好，這種情況說明玻璃密封條上面有灰塵或者玻璃條有點變形。
一曲憂傷I 2015/04/14 22:12:34 發(fā)表在 9樓 再咋說也是20多的車 還有異響 真是讓人膩味 是吧 你說要是幾萬塊錢的 咱也就不說啥了 20多的還響真就無語了 是吧 我朋友奧迪 Q5還異響不斷呢，沒有
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發(fā)出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態(tài)下停放時，車門內會不時發(fā)出異響。經過維修人員的檢查，發(fā)現問題出在門鎖電機上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會自動解鎖和鎖定。進一步檢查發(fā)現，車輛加裝了遠程啟動功能，導致非原車線束與駕駛員側玻璃升降器開關相連。移除這些...
長安馬自達CX-5緊湊型SUV的2021款預計在年中上市，作為中期改款，外觀和內飾變化不大，但配置可能升級，如電動尾門和座椅調節(jié)。動力上，有望搭載創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X發(fā)動機。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進行優(yōu)化。馬自達CX-5的2021款改款，預計在年中亮相，配置升級，動力系...
總結內容：2017第二代馬自達cx5在同等價位的SUV中展現出其獨特魅力。其外觀大氣上檔次，受到廣大消費者的好評。車輛細節(jié)之處，如懸浮式中控屏、立體空調出風口等體現了其精致的工藝和質感。裝備方面包括雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調、一鍵啟動和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等，都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統(tǒng)...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機異響、變速箱異響及空調異味...
馬自達阿特茲異響問題未解，旗下CX-4車型又遭投訴，異響問題涉及中控臺、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問題，且均是新款車型。異響雖不影響行車，但嚴重影響用戶體驗。馬自達需盡快找出問題所在，樹立對策，以維護品牌形象。文魏無羨馬自達阿特茲的異響已經發(fā)生多月了，從4月份開始，這款車型就是轎車榜第一投...
馬自達CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬公里，更換時需要4L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但可能不徹底，循環(huán)機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但勞動強度大。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，保持車...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動、車門內線路固定件脫落或后備箱內雜物過多。安全帶卡扣若松動，會在行駛中撞擊內壁產生異響，重新固定即可解決。車門內電線若固定件脫落，電線會撞擊車門和骨架，產生異響，需打開車門重新固定線束。后備箱內雜物過多也會導致異響，應將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
馬自達CX-5的發(fā)電機皮帶建議每兩年或大約60,000公里更換一次。作為汽車中的關鍵部件，它負責連接發(fā)電機、空調壓縮機、助力泵等重要部件。制造商通常會在車輛維護手冊中提供更換時間的建議，不同品牌汽車的更換周期可能在6-10萬公里之間。超過5萬公里后，應定期檢查皮帶狀況，注意異響或磨損氣味等警示信號。...
義烏祥馬長安馬自達馬自達CX-5最新報價誠邀體驗【百度58汽車金華優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從義烏祥馬長安馬自達了解到最新報價信息，近期馬自達CX-5(詢底價查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。馬自達CX-5前臉呈現出年輕的設計風格，配合多邊形格...
馬自達CX-5首保建議在行駛5000公里或一年后進行，以先到者為準。首保包括更換機油、機油濾清器濾芯，清潔空氣濾清器和空調濾清器，并檢查整車。錯過首保期將影響車輛后續(xù)保修。車主應關注經銷商提示，確保按時進行首保，并可根據季節(jié)變化選擇適合的機油以保護發(fā)動機。馬自達CX-5的首保時間一般為5000公里或...
馬自達CX-5作為一款以公路駕駛性能為主的SUV，其變速箱的可靠性和質量一直是消費者關注的焦點。通過深入了解CX-5搭載的SkyactivTechnology，我們可以對其變速箱的性能和優(yōu)勢有一個全面的了解。首先，SkyactivTechnology是馬自達汽車公司于2010年提出的一項創(chuàng)新技術，旨...
馬自達CX5是長安馬自達還是一汽馬自達？CX5是長安馬自達旗下的一款SUV車型。它搭載了兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣發(fā)動機。其中，2.0升發(fā)動機最大功率114kw,最大扭矩200Nm;2.5升發(fā)動機最大功率144kw,最大扭矩252Nm。這兩臺發(fā)動機都配備了缸內直噴技術和鋁合...
馬自達常見故障包括點火線圈問題導致怠速抖動、內拉桿損壞引起異響及跑偏、發(fā)電機發(fā)電量不足需修理、啟動機齒輪磨損影響啟動等。此外，清洗節(jié)氣門后需匹配、提速慢需檢查點火系統(tǒng)及油路、換擋異響需檢查底盤部件等也是常見問題。針對CX-5加裝無鑰匙進入系統(tǒng)，價格約1500-3000元，與原裝有控制模塊差異。馬自達...
馬自達車型常見故障包括點火線圈問題、啟動異響、發(fā)電機發(fā)電量不足等。例如，馬自達昂克賽拉怠速時抖動可能是點火線圈故障，質保期內可去4S店檢查索賠。馬自達6行駛在不平坦道路時前部異響并伴隨跑偏，可能是方向機內拉桿損壞。此外，馬自達車型還可能遇到提速慢、換擋異響等問題，建議根據具體情況進行檢查和維修。汽車...
馬自達CX5變速箱油更換一次需7.6升。變速箱油更換前兆包括車身抖動、換擋頓挫、高溫警告、汽車熄火和異響。不同車型更換周期不同，手動變速箱建議三年或10萬公里更換，自動變速箱兩年或4萬公里，無級變速兩年或6萬公里。更換方法有擰開泄油螺絲放油加注、拆下油底殼放油加注和循環(huán)機動態(tài)換油。不同的車型更換周期...
馬自達CX5A柱異響可能是由于塑料摩擦產生的聲音。A柱是連接車頂和前艙的支撐柱，位于發(fā)動機艙和駕駛艙之間，具有高剛度以保證安全性。設計上，A柱考慮了舒適性和安全性，采用曲面玻璃減少空氣阻力，提高機械強度和隔音性能。異響問題可能與材料或結構設計有關，建議檢查A柱部件是否存在磨損或松動。A柱異響問題可能...
一汽馬自達阿特茲和CX-4兩款車型都出現了轉向機問題，導致車輛在行駛過程中出現異響、轉向曠量甚至鎖死等嚴重安全隱患。阿特茲車型2015款至2018款均有大量投訴，轉向機問題已成為通病。車主們發(fā)現，問題可能是由于轉向機內部結構或材料不合理，導致齒條過度磨損。長安馬自達曾因類似問題召回CX-5并免費更換...
馬自達CX8作為一款大型SUV，擁有高顏值和出色的駕駛樂趣。外觀簡約優(yōu)雅，內飾層次感分明。車身尺寸優(yōu)勢明顯，7座設計空間寬敞。預計將搭載2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機與6速手自一體變速箱，動力匹配順滑。雖然內飾豪華感有待提升，但整體實力不俗。預計售價與漢蘭達、銳界相當，有望在市場中占據一席之地。馬自達一向以...
