2015年9月10日，2016款哈弗H2正式上市。新車推出11款車型，同時售價還保持在9.88-12.88萬元這一區(qū)間。詳細價格請看下表：
H2今年長城也沒安排上市
答：近日，58車網(wǎng)獲得了一組哈弗H2自動擋車型的諜照，該車外觀方面與此前曝光的手動擋車型無異。據(jù)此前消息，新車將于4月份的北京車展上市，新車起售價大約8萬元（低配）。
車子出現(xiàn)點小問題再正常不過了。關鍵就是新買的車子有問題心理有些接受不了。我新買的森雅R7沒有出此問題，駕駛的也不錯。可以關注。
從別的網(wǎng)站獲得消息，哈弗H2的ESP正在進行標定，自動檔匹配也已順利開始進行。上市銷售時間會在哈弗H8（預計2014年元月上市銷售）以及哈弗CoupeC之后（接哈弗H8上市銷售），現(xiàn)在仍然沒有準確的上市時間表，但可以預見
這個車子喜歡呢人很多!!外形相當漂亮!!!官方說是2013年底!!我看要到2014----慢慢等吧!!!!畢竟H2 H6運動 H7 H8等幾款幾乎同時炒作!!這幾款都沒上又在爆H9-----很搞不清哈弗的狀況!!!對了
據(jù)業(yè)內(nèi)預測是今年年底到明年初。
現(xiàn)在估計沒人知道！
目前已經(jīng)發(fā)布了，也是正式上市了，只是現(xiàn)在還無法購買到現(xiàn)車的，都是需要預定的！
吉利遠景S1以其精致的做工和穩(wěn)定的質(zhì)量在同級別車型中脫穎而出，動力表現(xiàn)滿足家用需求，但需關注發(fā)動機抖動問題。哈弗H2s則以其雙離合變速箱、豐富的行車輔助功能和緊湊的車身設計受到青睞，油耗控制良好，質(zhì)量穩(wěn)定，且后期維修費用適中，更適合家庭使用。在這兩款車型中，哈弗H2s的保有量更高，顯示出市場對其的認...
哈弗H2，這款備受期待的SUV，預計將在廣州車展上揭開神秘面紗。新車將提供1.5T和1.5L兩種動力版本，預計售價在8-11萬元之間。外觀設計上，哈弗H2采用了家族式風格，大尺寸的鍍鉻前格柵和LED日間行車燈，車身線條流暢飽滿，展現(xiàn)出霸氣的外觀。車身尺寸為4330/1815/1700mm，軸距256...
哈弗H2量產(chǎn)版預計年底前上市，售價9-11萬元。這款小型SUV延續(xù)了早前亮相于上海車展的概念版造型設計，包括夸張的鍍鉻中網(wǎng)進氣格柵和LED日間行車燈。動力系統(tǒng)方面，搭載1.5T發(fā)動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩210Nm,傳動部分匹配6速手動變速箱。長城品牌在小型SUV市場取得不錯成績，良好的...
哈弗H2s作為一款小型SUV,其外部配置在一定程度上影響了消費者的購車決策。從車主的反饋來看，該車的舒適性和安全性能都得到了較好的評價。不過，一些車主也提出了一些改進的建議，例如增加全景天窗等配置。總的來說，哈弗H2s的外部配置表現(xiàn)不錯，但是否值得購買還需要根據(jù)個人需求和預算來決定。伴隨著近年來收入...
比亞迪宋與哈弗H2各有千秋，但比亞迪宋在外觀、內(nèi)飾精致度及動力表現(xiàn)上略勝一籌。其車頭設計獨特，內(nèi)飾層次感強，且搭載1.5T發(fā)動機動力不俗。哈弗H2則布局緊湊，配備豐富。總體而言，若追求更高品質(zhì)與性能，比亞迪宋是更值得推薦的購買選擇。現(xiàn)在suv是最受歡迎的車型，各大廠商還配備了。車內(nèi)中控臺有區(qū)別。比亞...
川崎重工在11月的米蘭車展上公布了首款配備前后雷達的車型，即2022款H2SXSE。就在大家對這款車感興趣的時候，川崎宣布將于12月正式引入中國。今天，新款H2SXSE如期而至。川崎官方公布了新車型的國內(nèi)售價為32.88萬元，比目前國內(nèi)發(fā)售的忍者H2碳素版本(42.4萬元)便宜不少。全新H2SXSE...
盡管2019款哈弗H2尚未上市，但2018款哈弗H2已經(jīng)推出了全新的國六車型，滿足了部分消費者對國六排放標準的需求。2019款哈弗H2與現(xiàn)款車型在外觀和配置上基本沒有區(qū)別，細節(jié)上也沒有太多變化。2018款哈弗H2國六版搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率110kw，最大馬力150匹，動力強勁，沒有因為排放...
哈弗H2國六版已經(jīng)正式上市，換裝了符合國六排放標準的發(fā)動機，售價僅7.59萬起。這款車在外觀和配置上與國五車型基本一致，但價格略有上漲，實際售價在7.29萬左右。雖然哈弗H2國六版在性價比和配置上并沒有特別突出的地方，但作為一款符合國六排放標準的車型，還是值得考慮的。如果你正在考慮購買一款國六車型，...
哈弗H2S是長城汽車在2017年推出的一款小型SUV，但僅上市一年多就停產(chǎn)了。原因主要有三點：首先，車身尺寸較小，后排空間和后備箱容量有限，不適合家庭出行；其次，1.5T發(fā)動機動力響應不佳，起步時感覺肉，油門控制不夠平順；第三，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，調(diào)校難度大，行駛顛簸感強。這些缺點導致哈弗...
哈弗H2作為緊湊型SUV，外觀時尚，內(nèi)飾簡潔，空間寬敞，雖發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時略有延遲，但整體動力足夠。在10萬元價格區(qū)間內(nèi)，其性價比表現(xiàn)突出，是一款值得考慮的車型。哈弗H2緊湊型SUV的水平。然而，空之間的這種跨級別性能并不奇怪。除了哈弗H2，很多競爭對手在空之間也有這種表現(xiàn)，所以今天的小型SUV真的...
哈弗H2s風尚/智尚型作為小型SUV市場的新寵，憑借時尚外觀、豐富配置及強勁動力贏得關注。其定價合理，提供全景天窗、電動座椅等高級配置，增強競爭力。智能互聯(lián)系統(tǒng)提升用車便利性，而全方位安全系統(tǒng)則確保行車安全。哈弗H2s在調(diào)校上的扎實穩(wěn)健，更是其品質(zhì)的保證。在競爭激烈的市場中，哈弗H2s風尚/智尚型以...
景逸和哈弗H2各有特色。景逸空間寬敞，座椅舒適，但動力稍顯不足，且可能存在空調(diào)漏水等問題。哈弗H2內(nèi)飾精致，配置高，外形時尚，動力足夠日常使用，但一二檔操作略顯生澀。總體上，景逸在空間和舒適性方面略勝一籌，而哈弗H2在內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色。具體選擇需根據(jù)個人喜好和需求來定。對比一下這兩款車，對于景逸...
新款哈弗M6PLUS正式上市，更名為M6PLUS，價格區(qū)間7.19-9.29萬元。新車外觀年輕時尚，內(nèi)飾重新設計更具潮流感。動力方面，繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，滿足國六B排放標準。對于想要購買哈弗M6的消費者來說，新款M6PLUS無疑是一個值得考慮的選擇。3、哈弗M6PLUS新上...
2.哈弗H2作為長城汽車旗下的小型SUV，目前在售的是2018款車型。預計2020款哈弗H2將在今年下半年上市，并可能迎來全面換代。新車將進行從內(nèi)到外的全面升級，包括外觀、內(nèi)飾、配置等多個方面。隨著換代的到來，新一代哈弗H2將展現(xiàn)全新的設計語言和更強大的性能，吸引更多消費者的關注。哈弗H2是長城汽車...
哈弗H2s藍標1.5T手動舒適型作為全系最低配車型，在功能配置上卻表現(xiàn)出色，配備了同級別少有的6MT變速箱、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多功能設備，同時價格僅為8.38萬元，比同類車型更具性價比。其高性價比和哈弗品牌在SUV市場的影響力，使哈弗H2s有望在未來取得滿意的銷量。哈弗H2ss藍標1.5T手動...
對于這個問題，如果ix35有感情，那一定很難過。哈弗H2和ix35在動力配置和外觀上都有各自優(yōu)勢。然而，從銷量和消費者認可度來看，ix35似乎更受歡迎。ix35擁有1.4T7DCT和2.0L6AT兩種配置，動力匹配出色，而哈弗H2在這方面稍顯遜色。在空間布局上，ix35也比H2更寬敞。綜合來看，如果...
軒逸與哈弗H2各有千秋，選擇哪款更適合你？外觀方面，軒逸以日產(chǎn)V-Motion2.0設計語言展現(xiàn)出強烈的運動感，而哈弗H2則以其鋒利的折角線條和家族式六邊形中網(wǎng)展現(xiàn)出力量與時尚的融合。內(nèi)飾上，軒逸的懸浮式中控大屏與三炮筒式儀表盤營造出運動氛圍，而哈弗H2則以其立體中控臺和領先同級的電子檔桿配置脫穎而...
哈弗H2和北汽幻速S6作為市場上的熱門SUV，各有千秋。哈弗H2外觀時尚動感，家族式設計元素大氣且年輕。動力上，搭載的GW4G15F發(fā)動機表現(xiàn)出色，對于一款小型SUV來說堪稱“大心臟”。配置上，精英版和尊貴版都配備了眾多科技配置，提升了駕駛樂趣。而北汽幻速S6在設計上同樣出色，X型前臉和流體美學側(cè)身...
長城哈弗最新推出的2020款哈弗H9柴油版，官方指導價22.78-26.38萬，性能優(yōu)越又省油，是否值得購買呢？柴油發(fā)動機的高扭矩和燃油經(jīng)濟性使其在越野體驗和成本方面表現(xiàn)出色。車內(nèi)豪華感升級，座椅柔軟舒適，油耗在市區(qū)和長途表現(xiàn)均良好，發(fā)動機噪音控制也相對不錯。未來還將推出搭載全新2.0L雙渦輪增壓柴...
三月疫情席卷南美，智利迅速成為疫情震中之一。疫情沖擊下，汽車市場遭受嚴重打擊。面臨嚴峻的生存挑戰(zhàn)，智利經(jīng)銷商德爾科逆勢而上，突破重重困境，順利推動新哈弗H2成功上市。作為哈弗旗下首款登陸智利市場的車型，哈弗H2以亮眼的造型設計和豐富的配置贏得了良好的口碑。如今，新哈弗H2在智利成功上市，將為哈弗的發(fā)...
