1.8的發動機是在1.6的缸體結構基礎上升級而來，說難聽點就是擴缸而已，但實際性能還是不錯的，增加了行程，增強了低扭的輸出，一改法系高轉速發動機的特點，起步就很輕快，低速也有不錯的扭矩爆發，適合國內的駕駛風格，所以我個人
油耗還是有差距的，新的1.8不是高轉速發動機，非常適合中國城市道路，低轉速下比較給力，估計市里能比2.0的省一個半油 但還是建議買408，性價比確實太強悍了
空間來說的話408占優勢。但是雪鐵龍新的1.8L發動機更適合城市路況行駛。最好自己兩款車都去試試，看看差距有多大，如果低速動力沒什么差距就果斷408
408明明是407拉皮，408是中國特色沒錯，但C4L也是為中國量身設計，C4L在歐洲都沒上市呢。 408和C4L其實是出自相同平臺的，只不過408(407拉皮而來)設計的年代較早，C4L設計的更晚，C4L使用了一些比
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時，就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被
一、標致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術平臺(PSA 2號平臺)，只是外殼、內飾不同而已。標致408原型車為308(307)，雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國稱為世嘉。308(3
貼點密封膠條之類的，不太貴，自己淘寶上買點密封條，回來粘上就行，如果還不滿意的話，就去做一下全車隔音
C4L的動力上稍稍好一些，但是差別不大。
T指的是廢氣增壓 實際情況中優點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數據比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發動機 有T的在3000轉輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉速
這個發動機是升級的，加入了CVVT系統，比老款在功率和扭矩都有不錯的提升，現在能達到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會很出彩，但夠用了，不過依然還是正時皮帶，沒有升級鏈條，這個問題不是很大，皮帶的壽命
雪鐵龍C4L1.8L自動豪華版配備1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，綜合油耗7.6L/100km。車主評價動力渦輪介入后充沛，方向盤精準無虛位，但方向盤手感偏硬，剎車靈敏需習慣，換擋略有別扭。整體表現令人滿意，適合日常家用。對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么...
雪鐵龍C4L1.8燒機油問題需進行發動機大修，更換氣門油封、清理積碳，可能還需更換活塞環。2015款1.8L自動豪華版搭載6擋手自一體變速箱，4門5座三廂車，油箱60L。車身尺寸為4620mm×1780mm×1498mm，軸距2710mm，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。【任務】1.根據上...
東風雪鐵龍C4L1.8這款車機油推薦：1、推薦使用5W-30或5W-40的全合成機油，如殼牌或美孚，可有效保護發動機，延長使用壽命。建議8000公里或半年更換一次；2、C4L1.8在操控性上優于307，但略遜于福特福克斯。C4懸掛系統經過優化，駕駛時既不會感覺漂浮，也不會影響轉向的準確性和反應速度，...
雪鐵龍C4L1.8車型燒機油問題需及時解決，否則會影響發動機性能甚至導致車輛無法使用。解決方法包括疏通廢氣管、更換氣門油封等關鍵部件。燒機油不僅導致動力不足、油耗增加，還可能引發更嚴重的故障。以雪鐵龍C4L2019款為例，作為緊湊型轎車，其性能受到燒機油問題的嚴重影響。因此，車主應及時檢查并維修，確...
車型圖片產品名稱2016款雪鐵龍C4L1.2T自動領先型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車發動機1.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結構三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉...
車型圖片產品名稱2016款雪鐵龍C4L1.2T自動精英型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車發動機1.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結構三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉...
車型圖片產品名稱2016款雪鐵龍C4L1.2T自動領先型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車發動機1.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結構三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉...
