您好！一般是制冷系統內部冷媒有泄漏，要找到泄漏點進行相應處理或者更換相應損壞的部件，再進行冷媒加注，不要加點冷媒就完事了，那是不負責任的做法。也不排除有壓縮機或膨脹閥故障的可能，要看壓力判斷，最好要找專業人員修理。
如果下面的回答還解決不了你的問題，你可以直接找售后了！空調出故障了？我告訴你怎么解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意
很多空調都有這么毛病，現在新上市的一款空氣能三位一體機，很不錯 耗電少，更節能。推薦富特
運行時高低壓多少？如果正常的話。就是電控板出問題了。
這種情況是典型的防凍液嚴重減少造成的散熱不良，由于防凍液減少很多造成水溫傳感器信號傳輸失靈，就出現了冷卻液傳感器故障報警，更換一下防凍液之后用電腦消除一下故障碼就可以了。
那你怎么確定是壓縮機壞了呢？原因很多的！能制冷起碼壓縮機是好的，時好時壞要么壓力不夠，要么散熱不好，多了去了！
我的英朗也是從買來制冷效果就不好，不知道什么原因，各方面都查了，沒發現問題，就是制冷效果慢而且差。還有去4S店保養時他們不給你拆空調濾，你得提醒他們給你吹吹或者更換。
你好，你可以首先檢查一下您的出風口溫度，一般情況下通用公司給出的空調較好的溫度為六度左右，過一段時間才涼，建議您檢查一下你車輛的空調濾芯是否堵塞導致風小所以感覺不涼，或者是由于制冷劑不夠造成的空調不涼，具體情況您可以去維
把空調開起來，把前蓋打開，摸一下壓縮機的回氣管如果不涼的話就缺氟了，如果很涼看一下是不是冷凝器太臟了。
如果剛打開空調是涼的，一會就不涼了，一會又涼了！這種情況是室外氣溫低造成的，這是正常現象！
眾泰T600空調不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反以及內外風扇損壞。要開啟T600的空調制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統在發動機運轉且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可...
車上空調在高速行駛時不制冷，通常是因為膨脹閥故障。膨脹閥堵塞會導致冷媒流動不暢，壓力過高，進而使空調壓縮機停止工作。高速行駛時，制冷劑中的水分容易在膨脹閥處結冰，造成堵塞。檢測膨脹閥故障的方法是，熱車后模擬高速行駛，用熱水滴在膨脹閥上，如果壓縮機重新工作，說明膨脹閥因結冰而堵塞。同時，也要檢查干燥罐...
汽車空調出現一邊冷一邊不冷的現象，可能是由于空調風口故障、風閥板卡住或風道堵塞造成的。解決這一問題，需要檢查并更換損壞的伺服電機，或前往維修店修理卡住的風閥板。定期保養汽車空調，包括檢查制冷劑、清理冷凝器和清洗蒸發器，有助于維持空調系統的良好運行。汽車空調的主要作用是調節車內的溫度、濕度和空氣清潔度...
卡羅拉空調制冷效果不穩定，可能是制冷劑不足或過量。制冷劑比例不當會影響空調效果，過少會導致制冷量降低，過多則影響散熱。空調濾芯若長時間不更換，雜質堵塞濾網也會導致制冷效果下降。此外，壓縮機損壞或老化也會影響空調性能，需檢查傳動皮帶和壓縮機內部噪音。定期保養空調，更換濾芯，確保壓縮機正常工作，是維持良...
別克昂科威空調時冷時不冷，可能是由多種原因引起的。首先，空調制冷劑泄漏會導致空調效果不佳。其次，空調壓縮機電容損壞或不良，也會影響空調的正常工作。此外，室溫感溫頭阻值變值，可能導致空調外機不工作。遙控器或空調接收器不良，也會影響空調的正常使用。四通閥或壓縮機高低壓串氣，也會導致空調工作但無效果。空調...
汽車空調制冷效果不佳時，可以通過以下五種方法判斷是否缺少制冷劑：1.空調開啟后，如果風感涼爽且能迅速達到設定溫度，壓縮機工作正常，可能不缺制冷劑。2.使用溫度計測量室內機進出口溫差，正常溫差應大于8度，低于此值可能需添加制冷劑。3.開機十分鐘后檢查蒸發器銅管，如果冷凝水分布不均或有結霜結冰現象，可能...
空調不涼有可能是空調系統出問題了，但是，這不是最常見的問題。據研究數據統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太臟、塵土太多，導致散熱不良造成的，真正空調系統損壞的情況實際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
夏天高溫下，開車不開空調幾乎不可能，但空調不制冷讓人煩惱。以下是幾個常見原因：1.制冷劑過多影響散熱，導致空調不冷。2.壓縮機故障，檢查皮帶是否松動或磨損。3.制冷劑和冷凍機油過臟，濾網堵塞，影響冷卻能力。4.空調管路不暢，定期清洗冷凝器，防止灰塵影響散熱。5.空調控制系統故障，需用電腦檢測。炎炎夏...
汽車空調不冷時，可能是循環模式未設置為內循環，導致冷氣與外界氣溫相近。若已開啟內循環，可能原因包括制冷劑不足或變質、空調系統壓力異常、蒸發器溫度傳感器損壞或過臟、冷凝器臟污或堵塞。針對這些問題，車主可以更換或添加制冷劑，檢查并調整空調壓力，清潔或更換過臟的零件。定期維護和檢查空調系統，確保其正常運行...
總結內容：汽車空調不冷的原因可能包括：制冷劑過多或過少，影響空調系統散熱；空調壓縮機故障或損壞；制冷劑和冷凍機油過臟導致濾網堵塞，影響冷卻能力；空調管路不暢或冷凝器積灰影響散熱；汽車空調控制系統故障。如遇此情況，應及時檢查維修，確保炎炎夏日能在車內舒適駕駛。定期檢查清洗空調系統，保持其良好運行狀態是...
別克英朗空調制熱詳細圖解：對于手動空調(下圖一)，如果A/C指示燈點亮，請按下“A/C按鈕，即下圖“6”關閉制冷開關，轉動溫度控制盤調高溫度(圖一數字1)，溫度控制盤的溫度調節范圍是18~32攝氏度，請勿設置溫度低于外界氣溫，否則會導致不能正確控制溫度。按下風扇檔位開關(下一數字2)，調節適宜的出風...
內容：對于手動空調。至于內循環與外循環的選擇則根據行駛環境而定，空氣環境好的地方開外循環，不好的開內循環，外循環可以保證空氣較好，而內循環的保暖效果，但長時間使用內循環容易導致車窗起霧。如果車窗起霧，請使用除霧器除霧，而不要在空調關閉下通過加熱器除霧。別克英朗開熱空調的流程：對于手動空調(下圖一)，...
別克英朗空調按鍵功能詳解：手動空調，含溫度、風速、送風模式等調節鍵，還有制冷開關A/C。按下此鍵啟動制冷，LED燈亮表示開啟，發動機運轉且風扇開啟時制冷系統工作。自動空調類似，有溫度、風速、送風模式等調節及后窗加熱等鍵。制冷開關為按鈕9，操作方式相同。若不需要制冷可關閉以節油。別克英朗空調操作簡單，...
【內容】別克全新英朗自動空調的使用方法：如下圖所示：1：溫度調節；2：前擋風除霧和除霜；3：風扇開關；4：自動模式；:5：后窗和后視鏡加熱；6：風速調節；7：空氣內循環；8：送風模式調節；9：制冷開關。在自動模式下，系統將根據用戶設定的溫度自動控制風扇轉速、送風模式、制冷和空氣內循環。當指示燈點亮或...
別克2016英朗汽車空調使用指南，如何正確操作？【文章內容總結】本文詳細介紹了別克2016款英朗汽車空調系統的使用方法。首先，介紹了空調系統的各個功能按鈕及其作用，如溫度調節、前擋風玻璃除霧和除霜、風扇開關、自動模式等。接著，闡述了在自動模式下，空調系統會根據用戶設定的溫度自動控制風扇轉速、送風模式...
對于手動空調(下圖一)，如果A/C指示燈點亮，請按下“A/C按鈕，即下圖“6”關閉制冷開關，轉動溫度控制盤調高溫度(圖一數字1)，溫度控制盤的溫度調節范圍是18~32攝氏度，請勿設置溫度低于外界氣溫，否則會導致不能正確控制溫度。按下風扇檔位開關(下一數字2)，調節適宜的出風速度。而對于自動空調(下圖...
送風模式調節：順時針或逆時針轉動送風模式調節旋鈕以選擇所需的送風模式。從以下送風模式中選擇：依次是通過可調節通風口吹向頭部區；吹向腳部空間和頭部區域；吹向腳部空間；吹向擋風玻璃、前門車窗和腳部空間；前擋風玻璃除霧和除霜。A/C(制冷)：按下按鈕A/C，開啟制冷功能。啟用與否由按鈕上的LED燈指示。只...
別克英朗的自動空調系統包括溫度調節、前擋風除霧和除霜、風扇開關、自動模式、后窗和后視鏡加熱以及風速調節等功能。在自動模式下，系統會根據用戶設定的溫度自動控制風扇轉速、送風模式、制冷和空氣內循環。指示燈和觸摸屏上的狀態顯示了系統的當前狀態。按下按鈕2可以開啟前擋風玻璃除霧和除霜功能，LED燈指示了功能...
在空調制冷的原理下，出現不冷問題，可能的故障包括制冷劑泄漏、空調泵內部損壞和冷凝器散熱片過臟等。而汽車空調制熱則主要利用發動機冷卻液為熱源。當空調不冷時，需檢查制冷劑、空調泵及冷卻液等是否正常。如有問題需及時維修或更換部件。空調不冷的原因多樣，需根據具體情況進行排查和修復。首先我們來了解下空調制冷的...
五菱宏光mini空調不冷，通常是因為制冷劑不足。解決這個問題，需要準備真空泵、歧管表、制冷劑和電子稱等工具。首先，用歧管表連接真空泵和空調管路，抽真空并排除水分。然后，將歧管表連接到低壓管和制冷劑鋼瓶，用制冷劑沖洗管路空氣。接下來，在空調不啟動時加入制冷劑，啟動發動機并調整轉速，觀察儲液干燥器視窗，...
