全新英朗1.5n自動(dòng)檔平均油耗為6.5L/100km，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，所以具體的實(shí)際油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.車(chē)輛無(wú)故增加負(fù)載。很多剛剛買(mǎi)了車(chē)的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀(guān)
你排量和變速箱類(lèi)型，還有影響油耗關(guān)鍵的是路況。1.6手動(dòng)是最省的，郊區(qū)通暢路，均速能到35或以上，油耗百公里6-6.5個(gè)；市區(qū)不擁堵的情況，均速能到25的，油耗為8個(gè)左右，市區(qū)擁堵均速20以?xún)?nèi)的，基本9個(gè)或以上，看你擁堵
在相同的排量下。可能是英朗的油耗要高點(diǎn)。二款車(chē)價(jià)格差不多吧，
車(chē)子油耗和行駛速度關(guān)系密切，就像是一擋行駛和五檔行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)都一樣大，百公里耗油就差得遠(yuǎn)了，如果老是堵車(chē)，不停地起步、加速又剎車(chē)、停車(chē)更是費(fèi)油英朗自動(dòng)波油耗12的話(huà)，看來(lái)你的平均時(shí)速不到20公里（電腦里可以查看），只
方向盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)向和變道信號(hào)燈開(kāi)關(guān)上有一個(gè)旋扭，向前向后轉(zhuǎn)動(dòng)一下（不是360度連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，松手會(huì)回位，再轉(zhuǎn)）可顯示：小計(jì)里程燃油續(xù)航里程平均油耗瞬時(shí)油耗平均速度
這個(gè)對(duì)比有點(diǎn)不對(duì)稱(chēng)的感覺(jué)，一個(gè)是轎車(chē)，一個(gè)是SUV，所以在我看來(lái)，別克英朗是美系車(chē)，大家都知美系車(chē)就是油耗高，車(chē)型較少，并且內(nèi)部設(shè)施粗糙，英朗在轎車(chē)中耗油量算是高的了，但是博越就不一樣了，雖然SUV的油耗都不低，但是對(duì)與
英朗標(biāo)配綜合油耗在7個(gè)左右，市區(qū)油耗基本要9個(gè)，高速油耗在5.5個(gè)左右， 油耗除了車(chē)子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系
英朗綜合油耗在7.2個(gè)左右，市區(qū)油耗基本要10個(gè)，高速油耗在5.5個(gè)左右， 油耗除了車(chē)子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果路況不好，市區(qū)比較多當(dāng)然油耗也相對(duì)比較高的，還是駕駛習(xí)慣也比較重要，保持勻速駕駛最省油，一
英朗GT耗油很正常，車(chē)體重量就在那里了，想不耗油就買(mǎi)日本車(chē)子，那些車(chē)比較輕，就因?yàn)檐?chē)體輕，因此才會(huì)比較省油。其實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)都比較先進(jìn)了，多耗油少耗油也不就那么2-5個(gè)，一年下來(lái)也多不了多少。要是太注重油耗的話(huà)，那么還是
別克英朗GT的綜合油耗大約在7L左右，這個(gè)數(shù)字受到排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和燃油品質(zhì)等多種因素的影響。實(shí)際油耗與工信部數(shù)據(jù)存在差異，而車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)車(chē)速對(duì)油耗有顯著影響。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力充足且燃油經(jīng)濟(jì)。上海對(duì)外地車(chē)限行規(guī)定嚴(yán)格，周一至周五限行時(shí)...
別克英朗的油耗為5.1-8.2L之間，綜合油耗大約在7L左右。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品影響，實(shí)際消耗與工信部數(shù)據(jù)有差異。汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)時(shí)速內(nèi)行駛越慢，油耗越高；超速則油耗增加。相同轉(zhuǎn)速下，不同速度的耗油量相同，高速行駛油耗低于市區(qū)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自...
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習(xí)慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
英朗汽車(chē)在半年的長(zhǎng)測(cè)中行駛了14000多公里，記錄了詳細(xì)的油耗數(shù)據(jù)。盡管測(cè)試中存在加油不滿(mǎn)或提前加油的情況，但英朗的車(chē)顯平均油耗誤差較小，提供了可靠的參考。5月底后，油耗數(shù)字有所上升，這與深圳天氣變熱、頻繁使用空調(diào)、多次性能測(cè)試以及駕駛習(xí)慣變化有關(guān)。英朗的總平均油耗為10.46L/100km，考慮到...
別克英朗GT1.6T車(chē)型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款被稱(chēng)為小君越的中高級(jí)轎車(chē)，在動(dòng)力和舒適性上都有出色的表現(xiàn)。2019款別克英朗GT于2019年3月上市，全部車(chē)型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在10.99萬(wàn)至14.39萬(wàn)之間。車(chē)身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前...
英朗油耗高可能與車(chē)輛重量和駕駛習(xí)慣有關(guān)。2018款英朗搭載1.3T和1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速DSS智能變速箱，動(dòng)力性能優(yōu)于上一代，油耗表現(xiàn)也有所提升。外觀(guān)上，英朗采用別克家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉扁平化，整體造型緊致。車(chē)身尺寸為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，尾燈為L(zhǎng)ED材質(zhì)。內(nèi)...
別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在5.1-8.2L/100km的范圍內(nèi)，平均油耗大約為7L/100km。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品等多重因素影響，實(shí)際消耗與官方數(shù)據(jù)有所差異。經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，車(chē)速越慢油耗越高，超速則油耗增加。保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，耗油量與車(chē)速無(wú)關(guān)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：別克英朗在2021款提供了1.5L四缸和1.3T三缸兩種動(dòng)力選擇。其中，1.5L車(chē)型的工信部綜合油耗為5.9L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗為7.49L/100km，與同級(jí)車(chē)型相比表現(xiàn)良好。動(dòng)力雖然相對(duì)較弱，但足夠市區(qū)日常使用，整體用車(chē)成本低廉。如需更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，可考慮1.3T車(chē)型。...
氣溫影響、車(chē)輛維護(hù)、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性以及積碳問(wèn)題都可能導(dǎo)致別克英朗1.0t的油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)克服阻力，耗油量隨之上升。車(chē)輛若長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯的污染會(huì)增加耗油。火花塞老化會(huì)影響點(diǎn)火效率，導(dǎo)致能量損失和燃燒不完全。輪胎氣壓不足會(huì)增加摩擦力和...
2019年別克英朗以其出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)歡迎。其百公里油耗大約在6升左右，表現(xiàn)出色。外觀(guān)上，別克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了英朗極高的辨識(shí)度，飛翼式中網(wǎng)和鐮刀狀日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)引人注目。內(nèi)飾方面，雖然變化不大，但原有的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠美觀(guān)，加上寬敞的乘坐空間和強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)，使得內(nèi)飾設(shè)計(jì)依...
2011款別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在每百公里9-10L，這一數(shù)據(jù)基于多工況道路循環(huán)油耗得出。影響油耗的因素包括燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和汽車(chē)自重。使用高質(zhì)量燃油、溫和駕駛、定期清理積碳和減輕車(chē)重都能有效降低油耗。1、2011款別克英朗GT的油耗為每百公里9-10L，這是通過(guò)多工況道路循環(huán)油耗測(cè)試...
別克英朗2021款推出1.3T渦輪增壓加輕混系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，油耗因使用環(huán)境而異，市內(nèi)擁堵路段約8-10升，高速時(shí)低至5-6升。外觀(guān)延續(xù)家族設(shè)計(jì)，配置實(shí)用，乘坐空間表現(xiàn)良好，前后獨(dú)立懸架提升駕乘體驗(yàn)。價(jià)格優(yōu)惠幅度大，精英型更具性?xún)r(jià)比，保值率良好。別克英朗2021款推出了兩種動(dòng)力，分別是1.5L自吸和1...
英朗2021款1.3T輕混動(dòng)精英型作為一款緊湊型車(chē)，其前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)樸，內(nèi)飾干練。車(chē)輛尺寸適中，后排空間滿(mǎn)足日常家用需求。配備1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為5.3L/100km。車(chē)主反饋綜合性?xún)r(jià)比高，無(wú)重大故障，油耗隨使用時(shí)間可能有所降低。綜上所述，英朗2021款1.3T輕混動(dòng)精英型在同級(jí)別車(chē)型中...
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)選擇眾多，讓人眼花繚亂。從參數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)比，找到中意車(chē)型并不難。今天介紹的英朗，指導(dǎo)價(jià)17.15萬(wàn)元，我們來(lái)分析其表現(xiàn)。英朗前臉平滑，車(chē)身長(zhǎng)寬高4419/1814/1487mm，軸距2685mm，車(chē)側(cè)炫酷，輪胎規(guī)格225/50R17，內(nèi)飾新潮，后排空間滿(mǎn)足需求。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
別克英朗1.5T自動(dòng)擋的油耗受多種因素影響。首先，排量與油耗有關(guān)聯(lián)，但非絕對(duì)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在相同條件下通常油耗更高。其次，轉(zhuǎn)速也是關(guān)鍵，日常駕駛轉(zhuǎn)速多在1000-3000轉(zhuǎn)，而賽車(chē)轉(zhuǎn)速可達(dá)家用車(chē)極限的兩倍，導(dǎo)致油耗劇增。此外，車(chē)輛改裝如加寬輪胎、增加尾翼等，會(huì)增大摩擦力和風(fēng)阻，從而提高油耗。因此，別...
別克英朗四缸車(chē)型在工信部綜合油耗測(cè)試中表現(xiàn)出色，但實(shí)測(cè)中1.5L車(chē)型百公里油耗為7.1L，車(chē)主反饋在7-11L之間，略高于官方數(shù)據(jù)。1.3T車(chē)型雖理論上油耗更低，但實(shí)測(cè)與車(chē)主反饋中并不顯著優(yōu)于1.5L車(chē)型，且實(shí)際油耗范圍較大。磨合期可能影響油耗表現(xiàn)，未來(lái)或有下降空間。英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊...
別克英朗2020款四缸車(chē)型的油耗表現(xiàn)在7.5升/100公里左右。在高速暢通無(wú)阻的情況下，不開(kāi)空調(diào)的油耗可以降至5.5升，而在市區(qū)擁堵路段，油耗可能會(huì)上升至7.3升。動(dòng)力上，這款車(chē)能夠滿(mǎn)足日常需求，但在高速行駛或載重較多時(shí)，加速性能略顯不足。外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，空間寬敞，受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。價(jià)格方面...
2012款別克英朗GT的油耗因車(chē)型和動(dòng)力配置不同而有所差異。根據(jù)車(chē)主反饋和工信部數(shù)據(jù)，1.6T自動(dòng)車(chē)型油耗約為10.4L/百公里，而1.8L自動(dòng)車(chē)型油耗則為9.2L/百公里。手動(dòng)擋車(chē)型中，1.6L車(chē)型油耗在7.9L至8.3L/百公里之間。這些數(shù)據(jù)反映了不同配置下英朗GT的實(shí)際油耗情況，為購(gòu)車(chē)者提供了...
