在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。一公里最多4.8毛
這個(gè)還真不好說(shuō)，我自己開(kāi)個(gè)XT，比均用下來(lái)是8.6L，現(xiàn)在油價(jià)是8.02元。算下來(lái)是6毛九，油耗跟操作有很大關(guān)系的 英朗油耗高，動(dòng)力弱，視線(A柱)，基本安全配置不全如(車身穩(wěn)定系統(tǒng)等)，傷不起了，其它就不說(shuō)了。
你好，英朗這款車型配置了自動(dòng)啟停，還是比較節(jié)油的。手動(dòng)擋在6—8個(gè)左右，自動(dòng)擋在7到9個(gè)左右。油耗的高低與駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系。
英朗綜合油耗在7.2個(gè)左右，市區(qū)油耗基本要10個(gè)，高速油耗在5.5個(gè)左右， 油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果路況不好，市區(qū)比較多當(dāng)然油耗也相對(duì)比較高的，還是駕駛習(xí)慣也比較重要，保持勻速駕駛最省油，一
1.5L英朗 平均油耗 6/100公里上下。 因?yàn)閯?dòng)力不是很大，油耗可以接受。 動(dòng)力方面的話，不怎么好講。畢竟每個(gè)人需要不同 說(shuō)不明白。 如果你是重慶那樣山區(qū)的話，都是上坡 下坡 這車的動(dòng)力有點(diǎn)吃力。要是換成
英朗GT耗油很正常，車體重量就在那里了，想不耗油就買日本車子，那些車比較輕，就因?yàn)檐圀w輕，因此才會(huì)比較省油。其實(shí)現(xiàn)在汽車技術(shù)都比較先進(jìn)了，多耗油少耗油也不就那么2-5個(gè)，一年下來(lái)也多不了多少。要是太注重油耗的話，那么還是
英朗這車本來(lái)油耗就高!當(dāng)時(shí)買這車時(shí)怎么沒(méi)有考慮油耗問(wèn)題!比這車底一個(gè)檔次的凱越都12個(gè)油!別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲是一樣的!都知道科魯茲小馬拉大車費(fèi)油，而別克英朗車重比科魯茲還重!你在考慮一下油耗!別克英朗10-13個(gè)油正
兩年后的事誰(shuí)也不敢說(shuō)，和油耗相關(guān)的事太多了，車況，路況，天氣，開(kāi)車手法等，所以平時(shí)要及時(shí)的好好保養(yǎng)。
據(jù)說(shuō)2.0T的銳界把大眾的2.0T給爆了，不知道真假。你上論壇看看。 1.6的凱越油耗是有些高，不夠勝在價(jià)格便宜。 英朗和科魯茲與大眾的寶來(lái)、朗逸差不多，看路況和駕駛風(fēng)格，同樣情況下基本沒(méi)有差別。朋友這幾種車都有。我
英朗耗油車體重量想耗油買本車些車比較輕車體輕才比較省油其實(shí)現(xiàn)汽車技術(shù)都比較先進(jìn)耗油少耗油2-5少要太注重油耗建議考慮本車或者其型車 其實(shí)問(wèn)油耗問(wèn)題真難答些喜歡油門、低檔高速、高檔低速等等合理車油耗肯定要升些經(jīng)驗(yàn)?zāi)苓_(dá)汽車
別克英朗GT的綜合油耗大約在7L左右，這個(gè)數(shù)字受到排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和燃油品質(zhì)等多種因素的影響。實(shí)際油耗與工信部數(shù)據(jù)存在差異，而車輛的經(jīng)濟(jì)車速對(duì)油耗有顯著影響。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力充足且燃油經(jīng)濟(jì)。上海對(duì)外地車限行規(guī)定嚴(yán)格，周一至周五限行時(shí)...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時(shí)冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正常現(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋密封性好，負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問(wèn)題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化，因水分...
別克英朗的油耗為5.1-8.2L之間，綜合油耗大約在7L左右。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品影響，實(shí)際消耗與工信部數(shù)據(jù)有差異。汽車在經(jīng)濟(jì)時(shí)速內(nèi)行駛越慢，油耗越高；超速則油耗增加。相同轉(zhuǎn)速下，不同速度的耗油量相同，高速行駛油耗低于市區(qū)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自...
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習(xí)慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
英朗汽車在半年的長(zhǎng)測(cè)中行駛了14000多公里，記錄了詳細(xì)的油耗數(shù)據(jù)。盡管測(cè)試中存在加油不滿或提前加油的情況，但英朗的車顯平均油耗誤差較小，提供了可靠的參考。5月底后，油耗數(shù)字有所上升，這與深圳天氣變熱、頻繁使用空調(diào)、多次性能測(cè)試以及駕駛習(xí)慣變化有關(guān)。英朗的總平均油耗為10.46L/100km，考慮到...
別克英朗GT1.6T車型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款被稱為小君越的中高級(jí)轎車，在動(dòng)力和舒適性上都有出色的表現(xiàn)。2019款別克英朗GT于2019年3月上市，全部車型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在10.99萬(wàn)至14.39萬(wàn)之間。車身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前...
英朗油耗高可能與車輛重量和駕駛習(xí)慣有關(guān)。2018款英朗搭載1.3T和1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速DSS智能變速箱，動(dòng)力性能優(yōu)于上一代，油耗表現(xiàn)也有所提升。外觀上，英朗采用別克家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉扁平化，整體造型緊致。車身尺寸為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，尾燈為L(zhǎng)ED材質(zhì)。內(nèi)...
別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在5.1-8.2L/100km的范圍內(nèi)，平均油耗大約為7L/100km。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品等多重因素影響，實(shí)際消耗與官方數(shù)據(jù)有所差異。經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，車速越慢油耗越高，超速則油耗增加。保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，耗油量與車速無(wú)關(guān)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)...
在結(jié)婚前，我們買了輛長(zhǎng)城二手車，改變了出行習(xí)慣。但隨著家庭人口增加，一輛車已不夠用。于是，我們決定換車。考慮到油耗問(wèn)題，我們選擇了豐田4S店。預(yù)算15萬(wàn)，我們?cè)诰W(wǎng)上比較了卡羅拉和雷凌。在店內(nèi)，一輛紅色2021款雷凌運(yùn)動(dòng)版吸引了我們。紅色喜慶，老婆一眼就看中了。雖然我喜歡白色，但紅色更符合老婆的運(yùn)動(dòng)風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：別克英朗在2021款提供了1.5L四缸和1.3T三缸兩種動(dòng)力選擇。其中，1.5L車型的工信部綜合油耗為5.9L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗為7.49L/100km，與同級(jí)車型相比表現(xiàn)良好。動(dòng)力雖然相對(duì)較弱，但足夠市區(qū)日常使用，整體用車成本低廉。如需更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，可考慮1.3T車型。...
氣溫影響、車輛維護(hù)、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性以及積碳問(wèn)題都可能導(dǎo)致別克英朗1.0t的油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)克服阻力，耗油量隨之上升。車輛若長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯的污染會(huì)增加耗油。火花塞老化會(huì)影響點(diǎn)火效率，導(dǎo)致能量損失和燃燒不完全。輪胎氣壓不足會(huì)增加摩擦力和...
三菱在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就是否比汽車更勝一籌？三菱汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的下滑，是否與其車輛更新速度慢有關(guān)？2019款歐藍(lán)德的推出，是否意味著三菱對(duì)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重視？這款新車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是否會(huì)與現(xiàn)款保持一致？2019款歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)采用了X型車頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車頭的精致度和時(shí)尚感。側(cè)面...
2019年別克英朗以其出色的外觀設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)歡迎。其百公里油耗大約在6升左右，表現(xiàn)出色。外觀上，別克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了英朗極高的辨識(shí)度，飛翼式中網(wǎng)和鐮刀狀日間行車燈設(shè)計(jì)引人注目。內(nèi)飾方面，雖然變化不大，但原有的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠美觀，加上寬敞的乘坐空間和強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)，使得內(nèi)飾設(shè)計(jì)依...
2011款別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在每百公里9-10L，這一數(shù)據(jù)基于多工況道路循環(huán)油耗得出。影響油耗的因素包括燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和汽車自重。使用高質(zhì)量燃油、溫和駕駛、定期清理積碳和減輕車重都能有效降低油耗。1、2011款別克英朗GT的油耗為每百公里9-10L，這是通過(guò)多工況道路循環(huán)油耗測(cè)試...
別克英朗2021款推出1.3T渦輪增壓加輕混系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，油耗因使用環(huán)境而異，市內(nèi)擁堵路段約8-10升，高速時(shí)低至5-6升。外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，配置實(shí)用，乘坐空間表現(xiàn)良好，前后獨(dú)立懸架提升駕乘體驗(yàn)。價(jià)格優(yōu)惠幅度大，精英型更具性價(jià)比，保值率良好。別克英朗2021款推出了兩種動(dòng)力，分別是1.5L自吸和1...
英朗2021款1.3T輕混動(dòng)精英型作為一款緊湊型車，其前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)樸，內(nèi)飾干練。車輛尺寸適中，后排空間滿足日常家用需求。配備1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為5.3L/100km。車主反饋綜合性價(jià)比高，無(wú)重大故障，油耗隨使用時(shí)間可能有所降低。綜上所述，英朗2021款1.3T輕混動(dòng)精英型在同級(jí)別車型中...
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車選擇眾多，讓人眼花繚亂。從參數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)比，找到中意車型并不難。今天介紹的英朗，指導(dǎo)價(jià)17.15萬(wàn)元，我們來(lái)分析其表現(xiàn)。英朗前臉平滑，車身長(zhǎng)寬高4419/1814/1487mm，軸距2685mm，車側(cè)炫酷，輪胎規(guī)格225/50R17，內(nèi)飾新潮，后排空間滿足需求。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
別克英朗1.5T自動(dòng)擋的油耗受多種因素影響。首先，排量與油耗有關(guān)聯(lián)，但非絕對(duì)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在相同條件下通常油耗更高。其次，轉(zhuǎn)速也是關(guān)鍵，日常駕駛轉(zhuǎn)速多在1000-3000轉(zhuǎn)，而賽車轉(zhuǎn)速可達(dá)家用車極限的兩倍，導(dǎo)致油耗劇增。此外，車輛改裝如加寬輪胎、增加尾翼等，會(huì)增大摩擦力和風(fēng)阻，從而提高油耗。因此，別...
別克英朗四缸車型在工信部綜合油耗測(cè)試中表現(xiàn)出色，但實(shí)測(cè)中1.5L車型百公里油耗為7.1L，車主反饋在7-11L之間，略高于官方數(shù)據(jù)。1.3T車型雖理論上油耗更低，但實(shí)測(cè)與車主反饋中并不顯著優(yōu)于1.5L車型，且實(shí)際油耗范圍較大。磨合期可能影響油耗表現(xiàn)，未來(lái)或有下降空間。英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊...
