這兩款車在油耗表現(xiàn)方面應該說是勢均力敵，基本在同一個水平線上，自動擋明銳稍高一些，考慮到車重因素也屬正常。英朗 2015款 15N 手動精英型 1.5L 114馬力 L4 1225 6.92 9
英朗1.5N,最大馬力114 車重1225；朗逸1.6L,最大馬力110,車重1265。對比參數(shù),英朗更耗油、
性能方面，福克斯最強，油耗，也是福克斯最大，因不福克斯是主打運動的，他是這四款車里唯一一個四輪獨立懸架的，所以后排空間最小。保養(yǎng)方面，都大同小異
差不多。本來老款科魯茲就和英朗是同一個平臺出來的產(chǎn)品，發(fā)動機、底盤這些都是一樣的，重量英朗稍微重個幾十斤。
408高一些 1. 408的排量稍大一些，2.0的 而且英朗的1.8發(fā)動機采用了DVVT技術，對油耗和動力有幫助 2. 4檔自動變速箱的傳遞效率比英朗的6速的要低，而且只有4個變速比油耗要更高 3. 408
肯定是別克好嘛，車身重，才穩(wěn)，越重的車，想有力，就必須耗油!所以油耗來說朗動劃算，但是總體安全性能來說，別克好!
當然是英朗油耗高！別克車的特點就是油耗高！
長安睿騁更好一些。樓上提到面子問題，其實并不是說開著合資的車就有面子，如果把LOGO摘了，各方面顯然都是睿騁更有檔次，而長安新的LOGO有些像一個倒過來的“謳歌”品牌，挺好看的吧?實在覺得不上檔次的話，大不了換一個喜歡的
其實差不多具體還是要看路況和駕駛習慣
江淮駿鈴V6提供了多種發(fā)動機選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發(fā)動機，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發(fā)動機，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發(fā)動機，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發(fā)動機，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
別克英朗GT的綜合油耗大約在7L左右，這個數(shù)字受到排量、駕駛習慣、路況、氣候和燃油品質(zhì)等多種因素的影響。實際油耗與工信部數(shù)據(jù)存在差異，而車輛的經(jīng)濟車速對油耗有顯著影響。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，動力充足且燃油經(jīng)濟。上海對外地車限行規(guī)定嚴格，周一至周五限行時...
英朗與凌派作為兩款熱門的代步車型，究竟哪款價格更高呢？本文將為您詳細比較這兩款車型的優(yōu)劣，并為您做出選擇提供參考。本文通過對英朗和凌派的配置、性能及市場價格的綜合分析，為您提供如下簡述：英朗配備了胎壓顯示、安全氣囊等實用功能，車身尺寸適中，滿足日常使用需求。而凌派車身尺寸更大，后排空間寬敞，配備舒適...
在最新一期的《國貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動機和第二代7DCT變速器的全新動力組合，以及全新檸檬平臺的輕量化設計，實現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
奧迪A4L2017款與奔馳C200L相比，后期油耗和保養(yǎng)維修價格需具體分析。另據(jù)深圳消委會，奧迪A3、A4L與Q5在2013-2016年間存在車內(nèi)異味甲醛超標問題，已引起多宗投訴。廠家承認內(nèi)飾材料問題，提供免費更換但不主動通知。提醒車主，尤其是小孩和孕婦，慎重乘用，并盡快前往4S店更換劣質(zhì)材料。深圳...
B1車型相比A9，在冷車啟動瞬時油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動時無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動機聲音較小。關于油耗，因剛換機油，數(shù)據(jù)暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗上有所改善，但瞬時油耗略高。與A9相比，其冷啟動和頓挫感優(yōu)...
別克英朗的油耗為5.1-8.2L之間，綜合油耗大約在7L左右。油耗受排量、駕駛習慣、路況、氣候和油品影響，實際消耗與工信部數(shù)據(jù)有差異。汽車在經(jīng)濟時速內(nèi)行駛越慢，油耗越高；超速則油耗增加。相同轉速下，不同速度的耗油量相同，高速行駛油耗低于市區(qū)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自...
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
近日，英朗和馬自達3昂克賽拉成為了許多購車者關注的焦點。在這兩款車型中，英朗2021款改款1.3T自動輕混動精英型和馬自達3昂克賽拉2021款2.0L自動質(zhì)尊版是對比的焦點。英朗的指導價為12.59萬元，而馬自達3昂克賽拉為16.89萬元，差價達到4.3萬元。在車身數(shù)據(jù)上，英朗在寬度和高度上略勝一籌...
日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備CVT無級變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達品牌的首款轎車，憑借高性價比和德系大空間家用車的特點，自2007年上市以來，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車...
英朗汽車在半年的長測中行駛了14000多公里，記錄了詳細的油耗數(shù)據(jù)。盡管測試中存在加油不滿或提前加油的情況，但英朗的車顯平均油耗誤差較小，提供了可靠的參考。5月底后，油耗數(shù)字有所上升，這與深圳天氣變熱、頻繁使用空調(diào)、多次性能測試以及駕駛習慣變化有關。英朗的總平均油耗為10.46L/100km，考慮到...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經(jīng)濟。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
英朗與凌派同為緊湊型車市場中的佼佼者。英朗價格稍高，配置豐富，安全性配置優(yōu)越；凌派則價格親民，車身尺寸更大，舒適性配置更多。動力上，凌派扭矩更大。兩者各有千秋，消費者需根據(jù)個人需求選擇。緊湊型車市場如今競爭激烈，許多車廠都在其中投放了相關產(chǎn)品，許多消費者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級競爭。A6L搭載三款發(fā)動機：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發(fā)動機則提供...
別克英朗GT1.6T車型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款被稱為小君越的中高級轎車，在動力和舒適性上都有出色的表現(xiàn)。2019款別克英朗GT于2019年3月上市，全部車型符合國六排放標準，售價在10.99萬至14.39萬之間。車身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前...
三菱歐藍德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍德略大于探界者，但軸距略短，實際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動力更強，可能更省油。變速箱方面，歐藍德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動機動力更優(yōu)，選擇取決于個人喜...
英朗油耗高可能與車輛重量和駕駛習慣有關。2018款英朗搭載1.3T和1.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速DSS智能變速箱，動力性能優(yōu)于上一代，油耗表現(xiàn)也有所提升。外觀上，英朗采用別克家族設計語言，前臉扁平化，整體造型緊致。車身尺寸為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，尾燈為LED材質(zhì)。內(nèi)...
WEYVV72019升級款2.0T豪華型在城市道路的微評測中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強勁的動力贏得了消費者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實際測試油耗為10.4L/100km，與同級別的漢蘭達相當。WEYVV7的油耗表現(xiàn)在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達的11L油耗相比，并無明顯差異。...
隨著生活品質(zhì)的提高，越來越多的人開始注重出行方式。擁擠的公共交通讓人感到煩惱，因此，選擇駕車出行的人越來越多。如果你最近也有購車計劃，那么可以看看今天介紹的這兩款車型——英朗2022款240TURBOCVT勁動版14.29萬元，兩者間的差價為2.3萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二...
區(qū)別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動機。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發(fā)動機因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
