換擋時機和轉速不對，轉速低了就會抖，2500轉以上換擋，1500轉以下降檔
你是不是1檔換2檔的時候？那是因為你換擋轉速不夠，二檔轉速1200轉深踩就回有頓挫。如果你1換2轉速在2000轉以上。你在試試，應該就不會有你說的問題了。英朗這個車建議換擋轉速保持在1800轉以上，1換2比較特別。200
單從字面上回答，火花塞，噴油嘴，節氣門。氧傳感器，點火線圈。希望采納。
你做一下四個輪胎的動平衡估計就好了，應該是動平衡數據不準
你說的這種情況有可能是，供油不足引發的，先測一下汽油壓力。檢查一下三元催化器是否有堵塞的現象以及發動機是否存在故障碼？一。
新春快樂！很高興為您解答：是發動機故障代碼，動力沒有問題就開，到下一出口找汽修廠感到回答滿意，歡迎采納以為鼓勵！
換換火花塞。 著是點火系統故障
您好！一般來說汽車在啟動的時候發動機怠速不穩定，機油粘。原地熱會車就沒問題的，如果抖動劇烈且持續，有可能是怠速控制失調，建議去別克4s店做一次檢測
親，您好！ 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸
火花塞的問題吧 換回原廠的試試沒有問題就確認了
自動擋車輛在加油時出現頓挫感通常是不正常的現象，可能的原因包括發動機機腳墊損壞、供電系統問題、供油系統故障或節氣門積碳過多。首先，節氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發...
汽車怠速時出現抖動，但在加油后抖動消失，可能是由于發動機積碳、點火系統故障、燃油壓力不穩定或發動機內部零件老化所致。積碳可能導致燃燒不充分，點火系統問題可能引起失火，燃油壓力不穩定影響供油，而零件老化則在低速時尤為明顯。這些因素都可能導致怠速抖動，但在加速時由于供油和燃燒改善，癥狀得到緩解。汽車怠速...
總結內容：汽車怠速抖動可能是由多種原因造成的，如發動機積碳嚴重、點火系統故障、油壓不穩定等。此外，發動機部件的老化也可能導致車身在怠速時出現抖動。而當汽車在加油時不抖動時，可能與機油和發動機的怠速變化有關。解決這些問題通常需要檢查和清洗相關部件，如火花塞、油路、進氣系統等，并可能需要更換老化的部件。...
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發動機積炭、氣溫影響、點火系統問題或油壓不穩造成的。首先，檢查發動機內部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達。其次，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導致...
車輛在發動機轉速超過2000轉時急加油出現發闖現象，車身明顯抖動；剎車降速時方向盤抖動嚴重。經過檢查，發現二缸點火線圈、火花塞、噴油嘴均無明顯異常。更換四缸火花塞、點火線圈，清潔噴油嘴后，故障碼清除，但行駛十多分鐘后故障再次出現。檢查線路圖，二缸點火線圈與噴油嘴相關線路也無異常。更換發動機電腦后，故...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發動機的工作平衡，導致車身有規律的晃動。這種狀況下，發動機的功率會大幅下降，比如四缸發動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
雙離合車型在怠速或堵車時建議切換至手動模式，以避免等紅燈時發動機劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內易壞。緩沖片損壞可導致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉等。嚴重時倒擋失靈，...
英朗怠速發抖震動通常因發動機積碳嚴重導致，如節氣門臟污或噴油嘴積碳過多。積碳會吸收汽油，導致混合氣過稀，冷啟動困難且怠速發抖。氣溫越低，影響越大。解決辦法是清洗油路，并檢查清洗怠速馬達積碳。英朗怠速抖動需檢查并清理發動機積碳，特別是節氣門和噴油嘴，以確保冷啟動順暢和怠速穩定。英朗怠速發抖震動怎么辦？...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
一輛行駛里程超過25.6萬公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發動機，出現了啟動后發動機抖動且加油門無反應的問題。車輛啟動時能正常著車，但加油門后出現抖動，隨后熄火。再次啟動時，如果不加油門，車輛會主動熄火。檢查發現，車輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問題。機蓋下有白色粉末，...
車子在行駛中加油提速時出現抖動，可能是由于多種原因引起的。首先，確保車輛停在安全地點進行檢查，如果自己無法判斷問題，應盡快送修。其次，發動機運行不暢可能導致抖動，需要檢查點火系統和進氣系統，如發現堵塞或漏氣，可通過清洗或更換配件解決。最后，燃油系統故障也需關注，包括機油濾清器、汽油泵、噴油嘴和氣節門...
別克英朗熱車發動機抖動可能因節氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點火系統不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動，需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器。發動機抖動影響行車安全，應及時檢修。一輛別克英朗行駛近六萬公里，怠速和加速時偶爾抖動，需檢查維修以確保發動機安全。別克英朗怠速抖...
英朗1.3T三缸發動機加95號汽油確實能提高抗爆震能力，使發動機更穩定。雖然百公里油耗提升不明顯，但品質體驗有所提高。動力有細微提升，但抖動是三缸機的特性，高標號油不能完全解決。途觀L家用空間大、動力強，推薦2.0T低功率版本。日產CVT變速器省油但嬌氣，需注意使用。馬自達CX-5操控好，皓影更貼合...
當發動機故障燈亮起時，雖然發動機可能仍能工作，但務必盡快進行檢測和維修。如果附近有維修站，應立即進行檢查。若距離較遠或時間不便，只要發動機沒有明顯故障，可以繼續行駛，但需注意以下幾點：保持低速行駛，避免激烈駕駛；密切關注機油表和水溫表，以防機油嚴重缺失或水溫過高導致汽車拋錨。發動機故障燈亮可能是小問...
寶馬520在冷車啟動時掛D檔出現嚴重抖動，行駛中也能感受到明顯的抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點火系統的問題，比如火花塞和點火線圈的工作狀態不佳，可能導致車輛抖動和加速無力。其次，汽油油壓不穩定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數值錯誤，進而導致怠速抖動。發動機支架膠的開裂或破損，以及發動機積...
共振現象在物理學中是指物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形。這種現象在汽車上也會出現，每個車的共振點不同，可能是150邁或120邁。發動機共振的原因有很多，比如機爪墊老化、發動機缺缸、護板變形或安裝不當，以及怠速控制系統問題。這些共振不僅影響駕駛體驗，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
發動機抖動加不上油可能是節氣門、噴油嘴積碳過多、發動機缺缸、油品不合格等原因導致的。解決方法包括清洗節氣門、噴油嘴、發動機內部積碳，更換優質油品等。發動機抖動也可能是油路問題導致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語言口語化，內容詳實，邏輯清晰，符合搜索引擎優化要求。途勝發動機抖動加油不提速的原...
更換加油站后，發動機出現抖動可能是由于機油量過多，導致阻力增大，影響動力輸出，增加油耗，甚至可能引起積碳增多和爆震。機油過多還會增加曲軸連桿的攪拌阻力，使抖動增大。另外，使用了假機油或劣質機油也可能導致抖動異常增大。不同品牌機油混用可能產生不良化學反應，改變機油特性，對潤滑系統機件造成磨損，導致抖動...
發動機怠速時抖動但加油正常，可能是發動機故障表現。原因包括發動機積碳嚴重導致混合氣不穩定、點火系統問題如火花塞性能下降、油壓不穩影響供油及傳感器正常工作，以及發動機部件如引擎腳老化增加震動傳遞。需針對具體原因采取相應措施解決。發動機怠速抖動加油加油沒事，其實是發動機存在異常故障的一種表現，通常加油并...
汽車抖動可能源于積碳、供油系統故障、機腳墊老化或缺火缺缸等原因。發動機內清洗、更換汽油濾清器、檢查機腳墊或火花塞可解決問題。此外，冷車起步注意預熱、行車避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換空氣濾芯和交叉換胎等養護方法也十分重要，可延長汽車使用壽命。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳...
