你掛空擋 或者不掛空擋 只要抬離合器就響的話 就應(yīng)該是分離軸承響 拆下來后 用手轉(zhuǎn)動分離軸承。不響就不是他的問題，就是1軸軸承 響 。個人以為 一軸軸承響的可能性很大
聚散器拉線給師傅看下須要不須要改換第2個 假如是經(jīng)常的響你看下是不是須要跟換變速箱保養(yǎng)套件了3萬公里就要換了 第3會不會是你油離沒有合營好這個也是會產(chǎn)生的跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系紅燈泊車的時刻會不會響經(jīng)常照樣有時)做四輪定位
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容
變速箱長期受力。殼體變形，輸入軸和輸出軸孔同軸性改變了。越熱變形量越大，不響才怪呢。簡單的跟1一樣。
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您好，首先您要知道是哪里響，離合還是檔位，有沒有控制好離合，都做的比較好還響就去4S店看看。
飛輪螺絲松掉了
變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
總結(jié)內(nèi)容：2017款廣汽傳祺GS4235T車型搭載了來自愛信的5檔手動變速箱。有車主反映在換擋時存在異響和頓挫感的問題。一位車主表示其車輛在降檔時出現(xiàn)不順暢的情況，即使確認離合已踩到底，仍出現(xiàn)降檔問題。4S店表示尚未有類似問題反饋，建議首保時進行檢查。對于手動擋操作中的降檔問題，部分駕駛者表示有類似...
發(fā)動機噪音大可能是由于保養(yǎng)不當或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時，檢查發(fā)動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動機噪音大，那就說明你這車以...
變速箱異響通常由軸承磨損或齒輪嚙合異常引起。自動變速箱異響可能由以下原因?qū)е拢?.變速箱進水未及時維修，可能導(dǎo)致漏油、異響、沖擊等故障。2.長期不更換變速箱油，油質(zhì)變濃，失去保護作用，加速零件磨損，嚴重時損壞行星架、差速器等部件。3.使用劣質(zhì)變速箱油，抗溫能力差，易氧化，產(chǎn)生油泥堵塞濾網(wǎng)和油道，增大...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
面對標致2008的變速箱異響和車內(nèi)異味問題，可以采取多種方法來解決。首先，自然通風(fēng)是最簡單有效的方法，它能夠直接減少車內(nèi)異味。其次，放置活性炭可以吸附異味，但需定期更換。車載空氣凈化器也是一個選擇，盡管其清潔效率有限。此外，放置一些水果或果皮，如橘子皮、柚子皮、檸檬等，不僅能釋放果香，還具有吸附作用...
閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，是18款英朗變速箱降擋異響的主要原因。變速箱過熱問題也不容忽視，據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。自動擋汽車在油耗方面高于同型號手動擋汽車，每百公里大約高1升。錯誤的駕駛習(xí)慣，如一直踩住油門加速，也會導(dǎo)致變速箱異響。正確...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應(yīng)。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應(yīng)規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
別克英朗變速箱在行駛7萬5千公里后出現(xiàn)偶發(fā)無法行駛現(xiàn)象，加速時提速緩慢，重啟后恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部電腦和機械故障導(dǎo)致無法行駛。通過維修變速箱電腦和更換改進部件，徹底解決了問題。定期換油保養(yǎng)可減少變速箱故障，如緩沖片、鋁鼓、油泵和太陽輪等。清洗無損壞零件，更換改進部件后，別克英朗變速箱無...
瑞虎8plus變速箱異響問題引起了車主們的廣泛關(guān)注。異響可能由內(nèi)部零件磨損、潤滑油不足或質(zhì)量問題引起，也可能與制造工藝和設(shè)計有關(guān)。為解決這一問題，車主應(yīng)定期更換符合規(guī)定的潤滑油，及時聯(lián)系專業(yè)維修店進行檢查和維修。購買前了解車型質(zhì)量和口碑，選擇信譽良好的經(jīng)銷商和優(yōu)質(zhì)車輛，可降低異響發(fā)生概率。通過這些措...
吉利遠景車主在駕駛時可能會遇到變速箱內(nèi)部發(fā)出噪音的情況。換檔時會有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。變速箱油里含有金屬粉末會導(dǎo)致提速換檔時發(fā)出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動作有關(guān)。如果異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查。吉利遠景在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時更換以避免造成更嚴重的損壞。維修過程中，...
斯巴魯因全進口銷售及自身原因?qū)е峦对V頻發(fā)，主要問題包括方向機異響及變速箱頻出故障。消費者多次更換仍無法解決問題，專家認為可能是設(shè)計缺陷。保內(nèi)多次修理仍無法正常使用應(yīng)按法律退換車。這些問題亟待廠家解決，以維護消費者權(quán)益。斯巴魯汽車因設(shè)計或制造問題遭遇方向機異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無效，引發(fā)消費...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
別克英朗變速箱異響的變速箱異響源于內(nèi)部臟污、雜質(zhì)堵塞及高溫。臟污導(dǎo)致閥體調(diào)節(jié)油壓失效，出現(xiàn)頓挫、沖擊等問題。高溫破壞變速箱油品質(zhì)和摩擦特性，產(chǎn)生油泥和噪音，如未及時處理可能導(dǎo)致滲漏和打滑。為解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度，可實現(xiàn)免拆修解決，具體可通過搜索引擎了解更多細節(jié)。內(nèi)容部分：別克英朗...
2017款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始頻繁出現(xiàn)，隨著行駛公里數(shù)增加，異響聲愈發(fā)明顯，甚至在低速時伴有頓挫。怠速時變速箱也會產(chǎn)生尖銳異響。豐田官方雖未正式召回，但4S店會免費更換問題CVT變速箱。多數(shù)問題通過更換變速箱閥體總成處理，但異響問題未完全解決。多數(shù)卡羅拉仍在質(zhì)保期內(nèi)，經(jīng)銷商態(tài)度積極，但廠家...
一汽豐田針對卡羅拉CVT變速箱異響問題，主要采取更換閥體總成的措施，但問題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內(nèi)，經(jīng)銷商態(tài)度積極，愿意協(xié)商處理。然而，盡管進行了維修，異響問題依舊存在。廠家應(yīng)重視變速箱問題，不應(yīng)以“正常現(xiàn)象”為由回避。實際上，豐田通過非正式召回方式處理，4S店會免費更換故障CVT變...
