出廠是總有不合格產品，又有不合格的產品沒被檢查出來，或是者檢查出來沒有批掉。必須向4s點尋求索賠。
你好，這種情況可能是轉向柱內部運動中摩擦所發出的聲音，也可能是前懸架上支座和支座軸承磨損導致異響。建議去維修店檢查一下具體原因。
上萬了 汽車裝飾用皮革質量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由于汽車使用環境的特殊性，除一般物理性能外，還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等，并對有毒有害物質——禁用偶氮染料和游離甲醛提出了要求。 (1)感
你所說的打方向車里邊能聽到聲音，一般的這種聲音來自兩個地方，一個就是最常見的聲音來源于轉向機油封，當您打轉向的時候，轉向桿與油封之間相互磨察就會產生這種聲音，這種聲音一般為吱扭吱扭的響，出現這種問題先給油封的唇部加點潤滑
低溫機油流動差所以摩擦大，因而震動大。正常。
游絲的作用是連接安全氣囊與氣囊控制器 安全氣囊(主氣囊)安裝在方向盤上,方向盤轉動是,安全氣囊也一起跟著轉動,如果只用普通導線連接,那肯定是不行的.
先松開方向盤的調整扳手，上下前后拉動N次再回復合適你的位置壓緊扳手，看看如何。不行又難以忍耐就去4S打黃油吧。道理很簡單，就是用相對運動的方式使缺油的地方重新覆蓋上油脂，以免小病大治，省得被人大卸八塊。
方向最好不要打死，是方向機球籠發出的聲音，磨損比較厲害了。 打著火后滴答正常沒關系的，俺的就有，不響就不是圖圖了。
先松開方向盤的調整扳手，上下前后拉動N次再回復合適你的位置壓緊扳手，看看如何。不行又難以忍耐就去4S打黃油吧。道理很簡單，就是用相對運動的方式使缺油的地方重新覆蓋上油脂，以免小病大治，省得被人大卸八塊。
轉向助力泵皮帶的聲音,你打死之后助力泵的壓力很大,造成皮帶有打滑的聲音.所以打死方向盤之后再回一點輪就好了.
奧迪Q5方向盤轉動時出現摩擦聲，可能是方向機老化、方向盤松動或安裝不當。如果方向盤突然變重或逐漸變重，可能是轉向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過低會增加輪胎與路面的摩擦，導致方向盤變沉，應及時補充氣壓。軸承配合過緊也會影響潤滑，造成卡滯現象，使方向盤變沉，應檢查機械部分和助力系統，排除漏油或...
領動方向盤轉向異響可能與轉向機齒輪與齒條間隙大、萬向傳動裝置間隙大、減振器承壓或壓力軸承損壞有關。駕駛時避免打死方向盤，盡量在行駛中轉向，停車時將方向盤回正。異響還可能與轉向柱潤滑不足、轉向油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化或平軸承損壞有關。建議到維修店檢查故障原因并及時排除。領動方向盤...
打方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問題可加潤滑油、更換氣囊游絲或調整轉向柱防塵套位置。若方向盤變重，可能是轉向助力系統問題，需檢查助力油是否泄漏或轉向感應器是否干凈。駕駛人員轉動方向盤時，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發生，一般全是...
駕駛轉動方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能源于車胎與路面摩擦、轉向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞。需區分正常噪音與故障噪音，對應處理如加潤滑油、更換氣囊游絲、調整防塵套位置等。方向盤變重可能是轉向助力系統問題，需檢查助力油或感應器，必要時到修理店維修。駕駛人員轉動方向盤時，如果有沙沙作響硫化橡膠摩...
打方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能源于車胎與路面摩擦、轉向柱缺潤滑、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞。需檢查具體原因，如缺乏潤滑可加黃油，氣囊游絲問題需維修，防塵套與地毯摩擦則調整位置。方向盤變重可能是轉向助力系統問題，需檢查助力油是否泄漏或電子助力系統元件是否干凈。駕駛人員轉動方向盤時，如果有沙沙作響硫...
打方向盤時出現沙沙橡膠摩擦聲可能是輪胎與地面摩擦、轉向柱缺少潤滑油、氣囊游絲故障或減震器平面軸承損壞等原因造成。需要注意車輛異常噪音，一些噪音是正常的，但有些噪音可能意味著車輛損壞。解決方法包括給轉向柱添加潤滑油、更換氣囊游絲、檢查轉向柱防塵套等。如果方向盤突然變重，可能是轉向助力系統問題，需檢查液...
汽車方向盤出現沙沙摩擦聲，可能是氣囊游絲故障，需及時檢查維修。避免原地打方向盤，以免損傷方向機和輪胎。轉向柱缺少潤滑油也會導致摩擦聲，應定期添加。減震器平面軸承故障同樣可能引起異響，需檢查更換。方向盤異響不容忽視，及時排除故障，確保行車安全。汽車方向盤異響原因及解決方法汽車方向盤出現沙沙摩擦聲，可能...
方向盤打轉時發出摩擦聲是因為塑料件之間的摩擦，尤其在氣溫較低時更容易發生。這種聲音通常是由于方向盤內的氣囊游絲造成的。解決方法可以嘗試涂抹黃油或者更換氣囊游絲。需要注意的是在拆卸方向盤時要非常溫柔，以免損壞部件或導致意外。具體原因：塑料件之間摩擦,因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料...
汽車方向盤塑料摩擦聲可能由多種原因引起。首先，塑料件在低溫下變硬，相互摩擦產生聲音。其次，方向盤氣囊游絲可能需要潤滑。轉向橫拉桿球頭老化也可能導致異響，需更換并進行四輪定位。平衡桿松動或損壞，通過加墊片或更換可解決。減震器平面軸承問題可通過潤滑解決。最后，助力皮帶松緊度不當或老化，需調整或更換。以上...
名圖方向盤轉向出現輕微摩擦聲可能由三種原因導致：1.塑料件間隙過小，尤其在冬季，導致摩擦異響；2.腳墊尺寸過大，與轉向柱接觸，產生摩擦聲，需調整或更換合適尺寸腳墊；3.方向盤內氣囊游絲故障，如斷裂或插頭未插好，需更換或固定。針對這些原因，可采取相應措施解決。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
奧迪Q5方向盤轉動出現摩擦聲可能由多種原因引起。首先，方向機老化或方向盤安裝不當可能導致問題。其次，助力油不足或漏油會減少助力，使方向盤變重。此外，胎壓過低會增加摩擦，導致轉向困難。最后，軸承配合過緊或潤滑不良也可能導致方向盤沉重。針對這些問題，應及時檢查和保養，必要時更換轉向助力油或補充胎壓，確保...
方向盤轉動時出現摩擦聲可能由多種原因引起，包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油過低、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障以及氣囊游絲問題。解決這些問題的方法包括涂黃油、更換氣囊游絲、更換轉向橫拉桿球頭、進行四輪定位、加墊片或更換平衡桿等。定期檢查和維護可以避免這些問題，確保駕駛安全。以上...
現代領動是一款中級轎車，2016年上市，為Elantra系列的第六代產品。其動力系統包括1.6升自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款直噴發動機，1.6L發動機具有95.3Kw的最大輸出功率和157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h加速時間為10.8秒，最高車速204Km/h。方向盤摩擦聲可能由喇叭線傳導...
領動方向盤異響摩擦聲可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸以及氣囊游絲故障。新車塑料件摩擦屬正常現象，磨合一段時間后可緩解。若問題持續，可嘗試重新裝配方向盤。轉向柱與腳墊摩擦可通過調整腳墊位置或更換腳墊解決。氣囊游絲故障需檢查并更換或固定。這些異響摩擦聲會影響駕駛，應及時排查并解決。以...
方向盤塑料摩擦聲可能由多種原因引起。首先，塑料件在低溫下變硬，相互摩擦產生聲音。其次，方向盤氣囊游絲問題，涂黃油或更換可解決。轉向橫拉桿球頭老化也會導致異響和抖動，需更換并進行四輪定位。平衡桿松動或損壞，需加墊片或更換。減震器平面軸承缺油會發出異響，涂黃油或更換配件。最后，助力皮帶松緊度不當或老化，...
方向盤轉向出現摩擦聲可能由以下原因導致：1.方向盤氣囊游絲問題，可涂黃油或更換游絲解決；2.轉向橫拉桿球頭老化，需更換并進行四輪定位；3.平衡桿松動或損壞，可通過加墊片或更換平衡桿解決。遇到此類問題，應及時檢查并維修，確保行車安全。這個聲音由方向盤里傳出。解決辦法：就是給方向盤氣囊游絲涂些黃油，涂完...
轉動方向盤時出現摩擦橡膠聲，可能是由于轉向柱底部防塵罩與轉向柱之間產生摩擦干涉。這種情況下，可以檢查防塵罩的安裝位置是否正確，如果位置不當，可以進行調整。此外，還可以涂抹一層潤滑脂來減少摩擦，從而消除噪音。如果問題依然存在，建議及時去專業的維修店進行檢測，以免造成不必要的麻煩。除了轉向柱與防塵罩之間...
打方向盤出現塑料摩擦聲可能由多種原因引起，包括塑料件間摩擦、方向盤氣囊游絲問題、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動或損壞、減震器平面軸承問題以及助力皮帶松緊度不當或老化。針對減震器平面軸承問題，可嘗試涂抹黃油，若無效則需更換配件。轉向橫拉桿球頭老化時，除了異響，還可能引起抖動，需更換球頭并進行四輪定位。...
轉動方向盤出現摩擦橡膠聲，可能是由于轉向柱底部防塵罩與轉向柱摩擦、方向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油等原因造成。解決方法包括檢查防塵罩安裝位置、涂抹潤滑油、更換氣囊游絲或給減震器軸承加油。如問題持續，建議及時去專業維修店檢測，避免造成更大麻煩。1.檢查轉向柱防塵罩安裝位置，涂抹潤滑脂...
