原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。影響如下: 1、發動機怠速轉速低制冷效果差,不能滿足使用; 2、發動機怠速使用空調容易引起燃油(氣)燃燒不完全,產生大量廢氣; 3、注意:人在密閉的空間內長時間怠速使用空調容
空調不制冷,可以查看下這些原因。 1,怠速嗎?怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢,此時制冷效率會差一點。 2,缺氟嗎?看看膨脹閥后的管子溫度冷不?有無凝結水滴?不冷沒水就是缺氟。 3,散熱風扇運轉嗎?風扇沒轉,散熱
空調制冷不行查看下這些原因。 1,怠速嗎?怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢,此時制冷效率會差一點。 2,缺氟嗎?看看膨脹閥后的管子溫度冷不?有無凝結水滴?不冷沒水就是缺氟。 3,散熱風扇運轉嗎?風扇沒轉,散熱不良
沒事,本人是修理工,汽車沒有真么脆弱,汽車都是嚴格檢驗才能出場的,再說研發汽車的人也會想到這個問題的,開空調怠速不抖動不缺缸既可以啦。。放心使用。。。
檢查空調進風口附近電路有沒有燒焦或者清潔空調濾芯,怠速抖清洗節氣門,這是最簡單的辦法,建議去四s店看一下,反正還在保養期間
夏天熱車30S就可以,冬天北方熱2分,南方一分鐘就好 到汽車資訊論壇網站查看回答詳情>>
問控開關有問題或是顯示面板故障。第二你確定一邊是熱風?不是自然風?差別有點大
首先請用解碼器檢查,讀出故障碼,不要盲目的換件,根據故障碼找原因!現在的汽車和我們現在用的寬帶一樣,它的全車線路也是一個電腦網絡,有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的!我建議用解碼器檢查!目測進氣管是不是有漏氣的地
我的2.0也是 你加燃油寶 會好一些 機油可以換灰殼的
回復 XCTGWXG 的帖子其實你如果一小時開60公里,1.6排量的油耗通常也就8升左右,這個時候你大多肯定是要踩點油門的,而當怠速時不踩油門,油耗自然要低很多,但長時間怠速對車是不好的,所以。。。
朗動怠速高可能由怠速觸點斷開導致,使ECU誤判發動機負荷。朗動是現代汽車全球車型,前置前驅,三廂車,自然吸氣。搭載1.6L或1.8L發動機,技術提升。方向盤多功能按鍵豐富,包括音響、定速巡航、藍牙電話等。車身尺寸為4570×1775×1445mm。朗動怠速高原因可能為怠速觸點斷開,導致ECU誤判發動...
現代領動怠速不穩,開空調抖動大,是常見問題還是個案?如何有效診斷并解決這一問題?通過本文案例,我們了解到一位車主遇到類似問題,通過群內專業人士的建議和4S店的維修,最終解決了怠速不穩和抖動問題。案例中的解決方案涉及調整張緊輪和重新安裝火花塞,使得車輛恢復正常。這一案例為遇到類似問題的車主提供了參考和...