（測的肯定正確）測吧：1. 到加油站加滿油箱。觀察里程表，記下此時的里程數(shù)A,但不用記下這次加油的升數(shù) 2. 此后加油都要記下加油的升數(shù)，里程數(shù)可以不管他 3. 行駛1000公里或者更長的里程后，加滿油箱，繼續(xù)此時的
俺的油耗最初5.0，市區(qū)加二環(huán)加高速加國道，在縣城跑了25公里后6.5.行車電腦顯示，總里程115，手動領先 58車>>
你好，朗動動力足，1.6的油耗在8-9L，1.8的油耗在8-10L之間。
一般是福克斯1.0T油耗最低，然后1.6朗動<1.6�？怂�
天冷了，發(fā)動機長時間達不到工作溫度就會油耗升高。希望能夠對你有所幫助。
福克斯1.6自動 朗動1.6自動市區(qū) 9個以上 9個以上高速 5-7 5-7綜合 7-9
油耗在城市比較擁堵的路面上一般油耗8.5升左右，郊區(qū)的道路行駛油耗7.8升左右，高速暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。綜合來看在8左右，主要還是跟路況和駕駛習慣有關
正常的山區(qū)還是哪里朗動的油耗差不了多少，很省的，6-7個左右，
廣汽傳祺傳祺GS47速手自一體的百公里油耗為6.3升，比朗動要節(jié)油
您好，朗動自動的話市區(qū)油耗8個左右1.6的就是只有一個u口的，如果需要充電插u盤建議買個一拖三的就可以了
長安逸動PLUS搭載藍鯨動力1.4T發(fā)動機，經(jīng)過廣州大學城外環(huán)路7圈實測，總里程約105公里，車顯平均油耗6.7L/100km，實際加油計算平均油耗為6.45L/100km，與表顯接近，表現(xiàn)中規(guī)中矩，變速箱換擋平順，巡航轉速略高，油耗屬同級別主流水平。【58汽車油耗實測】長安去年推出的藍鯨平臺是國內(nèi)...
北京BJ40以其硬派越野車形象深入人心，但油耗表現(xiàn)同樣受到關注。新款刀鋒英雄版搭載2.0L柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩380牛·米，匹配8速手自一體變速箱和分時四驅系統(tǒng)。測試從北京出發(fā)，途徑烏蘭察布至包頭，模擬日常自駕出游場景。全程未刻意節(jié)油，最終百公里油耗7.44L，表現(xiàn)令人滿...
近年來，國產(chǎn)SUV市場蓬勃發(fā)展，哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔當。這些車型的油耗表現(xiàn)如何？我們通過實測來揭曉。測試路線為廣州大學城外環(huán)路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測試標準統(tǒng)一，包括胎壓、空調(diào)設置、加油方式和駕駛模式。實測結果顯示，哈弗H...
第十二代卡羅拉在中國上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動力。1.2T版本的實測油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測試結果顯示，經(jīng)過105公里的測試，平均油耗為3.2L/100km，表現(xiàn)出色。測試前，胎壓調(diào)整至2.4bar，空調(diào)設置為22℃外循環(huán)。測試路線為廣州大學城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛。...
秦PLUSDM-i在深圳實測百公里油耗僅3.18L，低于官方數(shù)據(jù)，表現(xiàn)優(yōu)異。其高效動力系統(tǒng)、動能回收模式、專用功率型刀片電池及低滾阻輪胎均助力其獲得低油耗。秦PLUSDM-i展現(xiàn)了電動化與發(fā)動機結合的高效性，為新能源車發(fā)展提供了良好示范，市場銷量將驗證其發(fā)展方向的正確性。因為職業(yè)原因，每逢新車上市，...
在8萬預算內(nèi)，寶駿360CVT作為一款6座家用MPV，提供了自動擋的選擇。通過58汽車的試駕測試，寶駿360CVT在模擬日常駕駛路況下，展現(xiàn)了其經(jīng)濟省油的特性。測試中，寶駿360CVT以60km/h勻速巡航時，發(fā)動機轉速穩(wěn)定在1300rpm，有助于提高燃油經(jīng)濟性。經(jīng)過105.5公里的測試，實際油耗為...
【58汽車油耗測試】換代之后的馬自達昂克賽拉，關注度沒有想象中高，其中一個重要原因是馬自達沒有帶來傳說中的SKYACTIV-X發(fā)動機，這是一款采用均質(zhì)充量壓燃技術并實現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動機，可以實現(xiàn)更強動力的同時大幅降低燃油消耗量。不過，全新昂克賽拉裝備的SKYACTIV-G發(fā)動機就不值得一提了嘛？我們用實...
總結內(nèi)容：本文對福特銳界STV6高性能7座SUV的油耗進行了實測。在保持正常駕駛習慣，不空擋滑行、不拖擋行駛的情況下，實測百公里油耗為9.8L。雖然車重近2.2噸，且排量較大，但銳界ST通過積極升檔的8AT變速箱和適時四驅系統(tǒng)驅動，提升了燃油經(jīng)濟性。此成績在同類型車中表現(xiàn)優(yōu)秀。文中還介紹了實測前準備...
北京BJ40最新款的百公里油耗實測結果為12.95升。車輛油耗通常以百公里為單位計算，例如百公里油耗10升意味著車輛行駛100公里需要10升汽油。要準確測算油耗，可以利用行車電腦的數(shù)據(jù)，它能夠提供即時和平均油耗信息。盡管有人質(zhì)疑行車電腦的準確性，但考慮到油量和公里數(shù)都是由汽車控制的，因此行車電腦的數(shù)...
根據(jù)實測，別克君越2.4L的油耗為9.10L/100km，而油電混合動力的版本為11.40L/100KM。通用別克新君越2.4L的真實油耗情況未具體說明。為降低油耗，可采取的措施包括減輕車重、優(yōu)化汽車造型、減少急剎車次數(shù)及合理使用空調(diào)等。在夏日，先開車窗再開空調(diào)可有效降低油耗。別克君越2.4L車型的...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現(xiàn)如何？1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升，而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號或更高辛烷值的無鉛汽油，以避免發(fā)動機功率和扭矩下降，以及增加油耗。若使用低于92號的汽油，可能會聽到發(fā)動機爆震噪音。若噪音持續(xù)，建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務中...
日產(chǎn)軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現(xiàn)受到關注。新款車型采用了家族式設計，倒梯形進氣格柵搭配銀色飾條，前大燈組飽滿且傾斜，LED日間行車燈和L型霧燈區(qū)線條夸張，增強立體感。車身側面線條流暢，車窗底部裝飾亮銀色飾條，下腰線凹陷且上揚，尾部細長，層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
檢查胎壓，確保四個輪胎均達到建議值。空調(diào)統(tǒng)一設置為22℃，2格風量，外循環(huán)模式，后排獨立空調(diào)同步。530Le需加注95號或以上汽油。駕駛模式選擇AUTOeDRIVE，優(yōu)先電動機驅動。清零油耗和里程后出發(fā)，測試路線為廣州大學城外環(huán)路7圈，總里程約105公里，模擬日常郊區(qū)駕駛。大學城限速60km/h，測...
2019款本田鋒范的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動版綜合工況油耗為5.6L，而CVT版則為5.4L。這些數(shù)據(jù)雖然提供了參考，但實際駕駛中很難達到，因為它們是在特定條件下測得的。實際油耗受駕駛風格、路況和車輛載荷等多種因素影響。車主提供的數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動版鋒范的實際油耗范圍在5.56到7.39...
日產(chǎn)驪威的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2013款和2015款1.6L、CVT車型的綜合工況油耗為6.1-6.2L/100km，而手動擋車型為6.3L/100km。車主的實際油耗數(shù)據(jù)則顯示，1.6L、4擋自動車型的油耗范圍在7.46-9.88L/100km，平均為8.67L/100km；1.6L、5擋手動車型...
長安CS55的1.5L手動檔車型實測油耗為8.6升/百公里，油耗范圍在7.5至9.7升/百公里之間；而1.5L自動檔車型的實測油耗為9.2升/百公里，油耗范圍在8至10.5升/百公里。影響油耗的因素包括駕駛習慣、車輛負載和擋位使用。頻繁的急剎車和急啟動、無故增加車輛負載以及低擋高速行駛都會顯著增加油...
為了適應日益嚴格的排放法規(guī)，Jeep指南者推出了1.3T發(fā)動機版本，這款發(fā)動機采用直噴技術，性能參數(shù)優(yōu)于之前的1.4T，同時滿足國六排放標準，并配備9AT變速箱。測試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)整為2.4Bar，空調(diào)設置為22℃外循環(huán)模式，四驅系統(tǒng)調(diào)至“AUTO”模式。加注92號汽油后，清零相關數(shù)據(jù)，開始在廣...
【內(nèi)容】作為高端汽車品牌中的佼佼者，6.6T古思特以其豪華的外觀設計、卓越的內(nèi)飾用料以及寬敞的車身尺寸，成為市場上備受矚目的選擇。今天，我們就來詳細了解一下這款車在油耗方面的表現(xiàn)。古思特擁有5637/1948/1557mm的車身尺寸和3465mm的軸距，展現(xiàn)出其高貴而優(yōu)雅的氣質(zhì)。車輛前輪胎規(guī)格為25...
沃爾沃XC90混動版T8以其強勁動力和卓越安全性能著稱，是Volvo品牌的驕傲。這款全輪全時驅動SUV在全球市場上備受贊譽，榮獲多項國際大獎。在對T5和T6車型進行油耗測試后，我們這次將目光轉向了混動版T8。在121.9公里的測試中，平均時速30km/h，消耗11.35升汽油，最終得出的油耗為9.3...
【58汽車油耗測試】在純電模式下途觀L新能源的續(xù)航里程表現(xiàn)平平，相信大多數(shù)城市用戶的日常用車需求不止50km。那么在虧電模式下途觀L新能源的行駛品質(zhì)如何，油耗又是否對得起它新能源車的稱號呢，請看油耗實測。出發(fā)測試之前，先將車輛四個輪胎的胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標準2.4Bar。空調(diào)風量方面，則是統(tǒng)一22℃并控...
